Решили уточнить статус данного документа и есть ли у него замена. Ответ Росавтодора в .pdf и текстом ниже.

Взамен ВСН 25-86 «Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах» разработаны «Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах» (утв. Распоряжением Минтранса Российской Федерации от 24.06.2002 № ОС-557-р).

gv.bondarenko, добрый день!

С 1 июня действует ГОСТ 21.501-2018.

Но и в этом стандарте, и в стандарте 2011, и в стандарте 1993 года опора является изделием, которое разрабатывается в виде прилагаемого документа - рабочего чертежа изделия, согласно разделу 7 стандарта, т.е. не на листах основного комплекта.

Задавали вопрос разработчику ВСН 31-68 по статусу документа и чем небходимо руководствоваться в настоящее время. Ответ ФГУП ГНИ и НИИ ГА "Аэропроект" в .pdf и текстом ниже.

В настоящее время проектирование искусственных покрытий из сборных предварительно напряженных железобетонных плит для аэродромов классов Б, В и других классов ниже указанных, выполняется в соответствии с требованиями СП 121.13330.2012 (раздел «Жесткие покрытия»), ВСН 31-68 не являются действующим документом.

Запрашивали Минэнерго по статусу этого документа, чтобы еще раз уточнить его статус. Ответ Минэнерго (.pdf).

В соответствии с Положением о Минэнерго России, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 28.05.2008 № 400, Минэнерго России является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере топливно-энергетического комплекса.

При этом обязанность по разъяснению и толкованию норм, терминов и понятий нормативных правовых актов на Минэнерго России не возложена, в связи с чем Минэнерго России вправе давать разъяснения норм, терминов и понятий, однако они носят рекомендательный характер.

Доводим до Вас следующую информацию.

ВСН-34.70.072-91 "Ценни...

shegurcha, добрый день!

Спасибо, что заметили! Статус документа изменен.

a3800696, ссылка не на весь СП, а на конкретный пункт. Дело тут не в том, что СП доброволен, а в том, что необходимо выполнять требования этого конкретного пункта.

По поводу конкретных методик применения сводов правил Вы можете обратиться в ФАУ "ФЦС" или Минстрой, чтобы они также разъяснили свою позицию.

Не_Отчисляемый, спасибо!

см новость. http://www.normacs.info/news/59994

В Государственной Думе на круглом столе обсудили практику применения нового «ГОСТ Р 50597-2017», запрещающего размещать нестационарные торговые объекты на тротуарах – киосков, ларьков и т.д. В ближайшее время Росстандарт направит в федеральные органы власти и регионы разъяснения, где будет указано, что газетные киоски под этот ГОСТ не подпадают... Полностью новость можно прочесть здесь http://www.normacs.info/news/59994

В изменении № 2 СП 131.13330.2012 нашли несколько небольших опечаток. Согласно письму ФАУ "ФЦС" от 25.07.2018 № 2127/ф данные опечатки будут исправлены при пересмотре данного свода правил.

Приводим здесь список опечаток.

1. В таблице 4.1 в наименовании столбца 3 указана буква «О» вместо «0» (ноль).
2. В таблице 4.1 в наименовании столбца 4 указано значение «0,99», должно быть «0,98».
3. В таблице 4.1 в наименовании города Ай-Петри пропущена буква «т».
4. В таблице 5.1 название города «Клепинино» употреблено в неправильной форме.
5. В таблице № 4.1 даны температуры воздуха обеспеченностью 0,95 и 0,98 для Республики Крым для городов Ай-Петри, Клепинино, Симферополь, Феодосия, Ялта, значение воздуха обеспеченностью 0,95 превышает значение воздуха обеспеченностью 0,98. Правильно - наоборот, также, как по таблице в целом и городов Керчь и

milashenko_pv, добрый день!

МГТ – подвижная конструкция, подверженная осадкам и деформациям. Весьма сомнительно, что толщина лотка, рассчитанная по прочности конструкции составит 2 см.

Технически это сложно выполнимая задача. Если считать лоток заложенным в МГТ и не имеющим адгезии с ее поверхностью, то он, как минимум, должен выдерживать нагрузки от собственного веса. Вряд ли расчет подтвердит толщину в 2 см.