Проектирование и строительство автомобильных дорог

Островки безопасности на пешеходном переходе п.14.7.14

kulagin.aleksandr, добрый день!

ФАУ "ФЦС" совместно с ГАУ "Институт Генплана Москвы" ответили на Ваш вопрос (.pdf).

Обустройство островков безопасности наземных пешеходных переходов шириной не менее 2 м определено положениями пп.7.3.7, 7.3.8 раздела 7 «Наземные пешеходные переходы» СП 396.1325800.2018 «Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования» (далее - СП 396.1325800.2018) и обусловлено повышением безопасности движения пешеходов и пропускной способности проезжей части.

При отсутствии видимости пешеходного перехода на улицах шириной 14 м островки безопасности не устраиваются,

В

...

NormaCS

Администратор, 11 апреля 2019

Какой стандарт применить?

Светлана, добрый день!

Да, есть такая коллизия в нашем техническом регулировании. Вы не то, чтобы "должны", но "очень желательно их использовать". Одни стандарты получаются "более добровольные", чем другие.

Обосновывается это тем, что стандарты, входящие в перечни стандарты проверены и одобрены соответствующими органами. Поэтому всё же рекомендуем использовать нашу схему, что мы приводили выше.

NormaCS

Администратор, 26 сентября 2016

РД 03112194-1099-03 действует или нет?

Оксана, добрый день!

Разработчик РД 03112194-1099-03 «Руководство по организации и выполнению услуг и работ по переводу на компримированный природный газ автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации» (НИИАТ) считает его действующим документом. То есть официальной отмены нет, но и срок действия его не продлевали. Ничего нового также не разрабатывалось.

Исходя из этого в NormaCS поставлен статус «Справочные материалы, МП, ТПР».

NormaCS

Администратор, 15 мая 2015