Ответы экспертов

В складском здании категории В для хранения твердых горючих материалов, баллонов с инертными газами для погрузочно-разгрузочных работ предусматривается открытая рампа с навесом и защитными боковыми ограждениями от осадков.

Можно ли применить требования к конструктивному исполнению открытой рампы как для открытых насосных (пункт 6.10.5.7 СП 4.13130.2013, пункт 6.23 ВУПП-88, пункт 2.8.2 "Правила промышленной безопасности складов нефти и нефтепродуктов», утвержденные Приказом № 461 от 7 ноября 2016 г.), чтобы рампа не считалась помещением, а именно, боковые ограждения предусмотреть не более 50% общей площади закрываемой стороны (считая по высоте от пола до выступающей части перекрытия или покрытия), защитные ограждения должны быть из материалов НГ и по условиям естественной вентиляции не доходить до пола и покрытия (перекрытия) не менее чем на 0,3 м. Будет ли при применении данных пунктов правил рампа считаться открытой и не считаться помещением?

Ответ

Погрузочно-разгрузочные рампы выполняются под навесами, которые являются сооружениями полузакрытого типа. В этой связи применение положений п. 6.10.5.7 СП 4.13130.2013, п. 6.23 ВУПП-88, п. 2.8.2 Правил промышленной безопасности складов нефти и нефтепродуктов, утвержденных Приказом № 461 от 7 ноября 2016 г. для определения конструктивных решений по устройству открытой погрузочно-разгрузочной рампы применимо.

Обоснование ответа

  1. Согласно п. 14 ст. 2 ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 30.12.2009 № 384-ФЗ, помещением является часть объема здания или сооружения, имеющая определенное назначение и ограниченная строительными конструкциями.
  2. В соответствии с гл. 3 СП 56.13330.2011 «СНиП 31-04-2001 Складские здания. Актуализированная редакция», рампой является сооружение, предназначенное для производства погрузочно-разгрузочных работ.

На основании п. 5.12 СП 56.13330, погрузочно-разгрузочные рампы и платформы следует проектировать с учетом требований защиты грузов и погрузочно-разгрузочных механизмов от атмосферных осадков.

Навес над железнодорожными погрузочно-разгрузочными рампами и платформами должен не менее чем на 0,5 м перекрывать ось железнодорожного пути, а над автомобильными рампами должен перекрывать автомобильный проезд не менее чем на 1,5 м от края рампы.

  1. В соответствии с п. 8 ГОСТ 9.103-78 «Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС). Временная противокоррозионная защита металлов и изделий. Термины и определения», навесом (для хранения изделий) является место хранения, представляющее сооружение полузакрытого типа (крыша на опорах с незамкнутыми стенами или без них). Представляется, что данное определение вполне допустимо использовать и применительно к устройству навесов над местами проведения погрузочно-разгрузочных работ.

Таким образом, с учетом вышеприведенных определений навес над рампой как помещение рассматриваться не может.

В этой связи применение положений п. 6.10.5.7 СП 4.13130.2013, п. 6.23 ВУПП-88, п. 2.8.2 Правил промышленной безопасности складов нефти и нефтепродуктов, утвержденных Приказом №461 от 7 ноября 2016 г. для определения конструктивных решений по устройству открытой погрузочно-разгрузочной рампы применимо.

При этом, учитывая, что указанные положения установлены применительно к навесам для площадок насосных ЛВЖ и ГЖ, в условиях того, что погрузочно-разгрузочные работы с указанными веществами, а также с горючими газами, на данном складе не осуществляются, представляется, что ограничение площади боковых ограждений навеса до 50% от общей площади закрываемой стороны, к данной ситуации неприменимо.


Комментарии

Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите на сайт, чтобы оставить комментарий.

По теме этого документа