Применимы ли требования таблицы 8.2 СП 396.1325800.2018 к проектированию внутриквартальных проездов?
27 февраля 2026 в 10:00
Относится ли таблица 8.2 СП 396 к проектированию проездов и парковок на территории жилого комплекса, то есть внутриквартальных проездов?
Проектируется жилой комплекс, в том числе проезды и парковки под 90 градусов к проезжей части. Согласно табл. 8.2 ширина проезда в этом случае должна составлять 6,5 м. Заказчик ссылается на п. 9.2.12 СП 476, в котором написано: ширину проездов на внутриквартальных территориях следует принимать не менее: 6 м– при плотности застройки квартала до 20 тыс. м2/га и просит сделать проезды 6 м и парковки на них под 90 градусов.
Используемые нормативные источники
- СП 396.1325800.2018. Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования
- СП 476.1325800.2020. Территории городских и сельских поселений. Правила планировки, застройки и благоустройства жилых микрорайонов
- СП 42.13330.2016. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений
- СП 4.13130.2013. Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям
Так как объект проектирования находится в границах земельного участка (внутри квартала) и не является городской улицей, приоритет отдается требованиям СП 476.1325800.2020.
Обоснование ответа:
СП 396.1325800.2018 распространяется на проектирование новых и реконструкцию существующих улиц и дорог населенных пунктов, а также на капитальный ремонт существующих улиц и дорог населенных пунктов.
СП 476.1325800.2020 распространяется на проектирование новых и комплексную реконструкцию сложившейся застройки жилых микрорайонов городских и сельских муниципальных образований, городских округов и городов федерального значения на территории Российской Федерации, содержит основные требования к их планировке, застройке и благоустройству.
Также СП 476 устанавливает понятие «внутриквартального проезда» – это проезжая часть территории квартала вне красных линий, используемая как элемент внутриквартальной коммуникационной системы, связанной с улично-дорожной сетью (УДС), предназначенная для обслуживания застройки. То есть, внутриквартальный проезд не является элементом улично-дорожной сети.
СП 476 является специальной нормой для жилых кварталов, и его требования имеют приоритет над более общими требованиями. Если в вашем ГПЗУ или ППТ пути обозначены именно как проезды, то таб. 8.2 СП 396 формально к ним не применима.
Также СП 42.13330.2016 содержит основные требования к планировке и застройке городских и сельских населенных пунктов. Согласно таб. 11.5, «проезд» – это подъезд транспортных средств к жилым и общественным зданиям, учреждениям, предприятиям и другим объектам городской застройки внутри районов, микрорайонов (кварталов).
По таб. 11.6 ширина полосы движения для основных проездов – 3 м, для второстепенных 3,5 м. Ширина проезда может быть увеличена до 7 м в соответствии с заданием на проектирование.
Важно отметить, что при проектировании необходимо учитывать иерархию нормативных документов и их взаимное дополнение. Если в СП 476 есть конкретные требования к внутриквартальным проездам и парковкам, они будут иметь приоритет в рамках своего предметного поля.
Таким образом, СП 396 регулирует проектирование новых и реконструкцию существующих улиц и дорог населенных пунктов, включая магистральные улицы, дороги общегородского значения и другие элементы улично-дорожной сети (УДС). Поскольку внутриквартальные проезды относятся к территории жилого квартала, основным документом, который определяет требования к планировке и застройке жилых микрорайонов, включая внутриквартальные проезды и парковки, является все же СП 476.
Согласно п. 9.2.12 СП 476.1325800.2020, ширина внутриквартальных проездов принимается не менее 6 м. Данный параметр также обеспечивает соблюдение требований п. 8.1.4 СП 4.13130.2013 по обеспечению проезда пожарной техники.