Публичное обсуждение проекта продлится до 12 мая 2026 г.

Анализ нормативной базы в области проведения пневматических испытаний показал отсутствие национального стандарта, регламентирующего процесс проведения пневматических испытаний полимерных трубопроводов.

При этом проведение пневматических испытаний газопроводов является обязательным условием для сдачи объекта в эксплуатацию. Применение пневматических испытаний для других сетей также широко распространено и является рациональным выбором, в том числе при отрицательных температурах окружающей среды и/или когда использование воды для проведения испытаний затруднительно или экономически нецелесообразно.

В настоящее время требования к пневматическим испытаниям существенно различаются в зависимости от назначения строящегося или реконструируемого трубопровода. Главную опасность в процессе пневматических испытаний представляет энергия, накапливаемая в системе, которая зависит от величины

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 52721-2007 продлится до 25 апреля 2026 г.

Целью разработки стандарта является актуализация методов испытаний дорожных ограждений с учетом требований стандартов ГОСТ 33127-2024, ГОСТ 33128-2024, ГОСТ 33129-2024 и ГОСТ Р 52607, а также совершенствование методов оценки работоспособности дорожных ограждений и их конструктивных элементов, включая воротные ограждения, переходные элементы и продольные деформационные компенсаторы, с применением натурных, стендовых и виртуальных испытаний.

Кл

Публичное обсуждение проекта продлится до 27 марта 2026 г.

Эластичность является одной из важных характеристик битумных вяжущих, применяемых в дорожном строительстве. Большинство систем оценки качества битумных вяжущих включают косвенно или напрямую оценку эластичности. Эластичные свойства битумных вяжущих напрямую влияют на эксплуатационные характеристики асфальтобетонов, например при оценке устойчивости битумного вяжущего к многократным сдвиговым нагрузкам.

В РФ эластичность дорожных битумных вяжущих регламентируется только в стандарте ГОСТ Р 52056-2003 «Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блок-сополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия», причем эластичность определяется после растяжения образца до разрыва с последующим измерением длин его частей вручную линейкой.

Данный метод имеет ряд недостатков. Во-первых, он не

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 января 2026 г.

Измерение блеска позволяет количественно охарактеризовать способность поверхности (или покрытия) к отражению света в зеркальном направлении. Такие измерения, как правило, осуществляется на диэлектрических поверхностях, обладающих низким коэффициентом отражения. Значение блеска таких материалов обычно не превышает 100 GU. GU (gloss units) – единицы измерения блеска (единицы блеска).

В условиях производства нередко требуется контроль отражающей способности материалов, коэффициент отражения которых близок к единице. Их блеск может превышать 100 GU и достигать предельных значений: 2038 GU – в геометрии измерения 20°, 1000 GU – в геометрии измерения 60°, 378 GU – в геометрии измерения 75°, 162 GU – в геометрии измерения 85°. Примером таких материалов могут служить электропроводящие поверхности с высокой отражательной способностью.

В настоящее время в России документально утверждено

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 27 января 2026 г.

Проект стандарта разработан с целью установления единого порядка проведения испытаний характеристик и процедур переключения линий связи С2 при проектировании и эксплуатации БАС.

Стандарт разработан в обеспечение положений раздела H «Канал контроля и управления» Норм летной годности беспилотных авиационных систем (Л-БАС, БАС-СТ, БАС-ВТ).

Унификация методов испытаний устанавливается в целях формирования риск-ориентированного подхода при выработке государственной политики в области нормативно-правового и нормативно-технического регулирования авиационной деятельности с применением гражданских беспилотных авиационных систем, включая, но не ограничиваясь, следующими областями регулирования:

• разработка и изготовление БАС;
• обязательное оснащение БАС;
• допуск БАС к эксплуатации;
• техническое обслуживание и ремонт БАС;
• обучение

...

Публичное обсуждение проекта взамен ПМГ 06-2024 продлится до 13 февраля 2026 г.

Основными задачами разработки данных правил являются повышение качества проведения испытаний, поверки и метрологической аттестации измерительной техники в странах, сотрудничающих в рамках СНГ, и упрощение процесса взаимного признания результатов испытаний в целях утверждения типа и первичной поверки средств измерений, а также метрологической аттестации средств измерений государствами-участниками Соглашения, законодательство в области обеспечения единства измерений которых предусматривает данную метрологическую процедуру, путем установления единых требований к процедурам и срокам проводимых работ, а также снижение затрат производителей средств измерений на повторные испытания с целью утверждения типа средств измерений, ускорение взаимного товарообмена измерительной техникой между

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 декабря 2025 г.

Целью разработки проекта стандарта является обеспечение наличия общих требований к методам оценки стойкости автомобильных и других лакокрасочных покрытий к воздействию дроби из закаленного чугуна на испытательную поверхность для имитации удара мелких камней.

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 декабря 2025 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление процедуры лабораторных испытаний для оценки стойкости колеса, полностью или частично изготовленного из легких сплавов, к осевому (боковому) удару о бордюр.

Проект стандарта предназначен для применения при испытаниях колес легковых автомобилей и специальных транспортных средств, если существует вероятность столкновения колеса с бордюром, с целью проверки и/или контроля качества колеса.

Публичное обсуждение проекта продлится до 18 ноября 2025 г.

Разработка и внедрение стандарта направлены на совершенствование нормативной базы по оценке соответствия пределов огнестойкости несущих элементов алюминиевых конструкций с огнезащитными покрытиями.

Предлагаемый проект стандарта распространяется на элементы строительных конструкций из алюминиевых сплавов с огнезащитными покрытиями, устанавливает общие требования к испытаниям элементов строительных конструкций из алюминиевых сплавов и определению времени достижения критической температуры элементов строительных конструкций из алюминиевых сплавов.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 56586-2015 продлится до 8 ноября 2025 г.

Разработка настоящего стандарта на полиэтиленовые геомембраны должна привести к повышению качества материала в конструкциях особо опасных объектов. Это позволит исключить вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера.

Стандарт на полиэтиленовые геомембраны будет способствовать процессу гармонизации российских и международных нормативных документов в области технического регулирования и стандартизации в отношении строительных материалов, повысит конкурентоспособность российских компаний-производителей и обеспечит взаимозаменяемость аналогичной продукции отечественного и зарубежного производства.