Публичное обсуждение проекта продлится до 29 октября 2025 г.

Проект стандарта «Тоннели и метрополитены. Работы взрывные. Правила производства и контроль выполнения работ» распространяется на производство взрывных работ при сооружении тоннелей и метрополитенов и устанавливает требования на производство и контроль выполнения взрывных работ.

В процессе подготовки первой редакции проекта стандарта были:

• учтены требования, изложенные в ГОСТ Р 1.5-2012 и ГОСТ 1.5-2001;
• введены основные термины, определения и сокращения;
• определены общие положения с уточнением области применения стандарта;
• определены методы и основные параметры взрывных работ;
• сформулированы требования к процессу заряжания шпуров и скважин;
• опр
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 29 октября 2025 г.

Проект стандарта «Тоннели и метрополитены. Монтаж средств огнезащиты несущих строительных конструкций. Правила производства и контроль выполнения работ» распространяется на монтаж средств огнезащиты несущих строительных конструкций тоннелей и метрополитенов и устанавливает требования к выбору и применению средств огнезащиты.

В процессе подготовки первой редакции проекта стандарта были:

• учтены требования, изложенные в ГОСТ Р 1.5-2012 и ГОСТ 1.5-2001;
• введены основные термины, определения и сокращения;
• определены общие положения с уточнением области применения стандарта;
• даны рекомендации по пожарной безопасности по обеспечению огнестойкости сооружений метрополитенов;
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 26 октября 2025 г.

Система общественного транспорта является важным элементом городской инфраструктуры, и трамвайные пути играют ключевую роль в обеспечении эффективного и безопасного функционирования этой системы.

Использование на линиях нового трамвайного подвижного состава предъявляет также и высокие требования к конструкции и техническому состоянию трамвайного пути и стрелочных переводов. Кроме этого, путь должен отвечать достаточно жестким экологическим требованиям, в первую очередь по шуму и вибрации, и безопасности, при возрастающих скоростях движения. Внедрение новых технологий и материалов в строительство трамвайных путей также требует обновления подходов к планированию и выполнению работ.

На данный момент в России отсутствует единый стандарт, регламентирующий все этапы работ по устройству трамвайных путей. Основным документом по проектированию трамвайных и троллейбусных линий является ...

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 сентября 2025 г.

Основными задачами разработки изменения № 3 СП 121.13330.2019 являются:

• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и технологий;
• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок, уточнение терминологии нормативных документов, гармонизация с ФАП;
• учет уточненных требований, прошедших валидацию и апробацию при проектировании, строительстве и эксплуатации зданий и сооружений.

Внесение изменений в СП 121.13330.2019 обеспечит исключение избыточности проектных решений, позволит снизить капитальные затраты на проектирование и строительство аэродромов, вместе с тем обеспечит уровень безопасности выполнения полетов в соответствии с общегосударственными и международными стандартами.

Публичное обсуждение проекта продлится до 19 октября 2025 г.

СП будет устанавливать общие требования к проектированию бетонных и железобетонных конструкций, соблюдение которых необходимо для обеспечения механической безопасности строительных конструкций зданий и сооружений.

Основными задачами разработки свода правил являются:

• переход на параметрическое нормирование в системе технического регулирования в строительстве на территории Российской Федерации;
• установление правил проектирования бетонных и железобетонных конструкций зданий и сооружений различного назначения, эксплуатируемых в климатических условиях Российской Федерации в соответствии с основными положениями.

При разработке свода правил был выполнен учет результатов НИР/НИОКР по темам:

• НИР «Разработка методологии применения параметрического метода в системе технического регулирования в строительстве для постепенной замены предписывающего
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 17 октября 2025 г.

Основными задачами разработки проекта свода правил являются:

• переход на параметрическую систему нормирования в строительной отрасли;
• отмена предписывающего метода нормирования при проектировании оснований и фундаментов зданий и сооружений;
• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и технологий;
• учет изменений в законодательстве Российской Федерации;
• устранение неактуальных нормативных положений;
• использование альтернативных способов обоснования соответствия проектных решений требованиям безопасности;
• внедрение современных численных методов расчета и искусственного интеллекта.

Свод правил разрабатывается в целях скорейшего перехода к параметрическому методу нормирования в области проектирования, строительства и эксплуатации оснований и фундаментов зданий и сооруженийения

Публичное обсуждение проекта продлится до 17 сентября 2025 г.

При разработке проекта изменения № 2 СП 313.1325800.2017 «Дороги автомобильные в районах вечной мерзлоты. Правила проектирования и строительства» решались задачи:

• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и технологий;
• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок, уточнение терминологии нормативных документов;
• учет уточненных требований, прошедших валидацию и апробацию при проектировании‚ строительстве и эксплуатации зданий и сооружений.

Актуализация СП производилась по следующим основным направлениям:

• гармонизация свода правил с другими нормативными документами;
• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и

...

Публичное обсуждение проекта взамен СП 66.13330.2011 продлится до 13 октября 2025 г.

Основные задачи разработки пересмотра СП 66:

• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок, уточнение терминологии нормативных документов;
• учет уточненных требований, прошедших валидацию и апробацию при проектировании, строительстве и эксплуатации труб ВЧШГ;
• дополнение сведениями о проектировании трубопроводов из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом в районах с ожидаемой сейсмической активностью и оседанием грунта;
• обоснование и расчет по использованию замковых соединений «RJ» и «RJS» взамен цементным укрепительным блокам;
• дополнение актуальной информацией по защитным покрытиям для труб из ВЧШГ и требования к ним;
• актуализация требования раздела проектирование и
• у
...

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 30672-2019 продлится до 25 сентября 2025 г.

Разработка проекта стандарта позволит:

• значительно сократить потенциальные нарушения процесса выполнения полевых испытаний грунтов;
• повысить достоверность и точность результатов инженерногеологических изысканий для строительства и принимаемых на их основе проектных решений;
• снизить количество аварийных ситуаций.

Проект пересмотра стандарта устанавливает требования к выполнению полевых испытаний грунтов в составе инженерно-геологических изысканий для определения их физических и/или механических свойств.

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 сентября 2025 г.

Изменение № 1 ГОСТ Р 59201-2021 направлено на унификацию и синхронизацию требований по применению перегружателей асфальтобетонной смеси в процессе укладки дорожного покрытия при выполнении дорожных работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, особенно в неблагоприятных погодных условиях. Для устранения температурной и фракционной сегрегации асфальтобетонной смеси и обеспечения однородности покрытия в стандарте вводится ссылка на ГОСТ Р 58397-2019, где определены конкретные условия и требования к использованию перегружателей.

Внесение данного изменения позволит синхронизировать требования к дорожным работам, оптимизирует процессы стандартизации, устранит избыточные пункты и