1 обсуждение

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 52607-2006 продлится до 25 апреля 2026 г.

Целью разработки стандарта является актуализация требований к дорожным удерживающим боковым ограждениям для автомобилей с учетом действующей системы стандартов ГОСТ 33127-2024, ГОСТ 33128-2024 и ГОСТ 33129-2024, а также совершенствование нормативного регулирования конструктивных решений дорожных ограждений, включая воротные ограждения, переходные элементы, продольные деформационные компенсаторы и тросовые ограждения, с учетом современных требований безопасности дорожного движения и практики применения дорожных ограждений на автомобильных дорогах и искусственных сооружениях.

Ключевые изменения:

• Стандарт переработан с учетом требований ГОСТ 33127-2024, ГОСТ 33128-2024 и ГОСТ 33129-2024; исключено дублирование положений, касающихся классификации дорожных ограждений, общих технических требований и методов испытаний.
• Уточнены и дополнены положения, касающиеся конструктивных решений удерживающих боковых ограждений.
• Введены требования к воротным ограждениям, предназначенным для организации временного изменения схем движения транспортных потоков, включая требования к конструкции, параметрам открывания, времени приведения в рабочее положение и сопряжению с базовыми ограждениями.
• Установлены дополнительные требования к переходным участкам и переходным элементам при сопряжении ограждений различных типов, групп и уровней удерживающей способности.
• Уточнены требования к тросовым дорожным ограждениям, включая требования к контролю натяжения тросов и параметрам их регулирования.
• Введены требования к применению продольных деформационных компенсаторов в ограждениях мостовой группы.
• Установлены требования к подтверждению работоспособности отдельных конструктивных решений ограждений, включая переходные элементы и продольные деформационные компенсаторы, по результатам испытаний в соответствии с ГОСТ Р 52721.
• Уточнены правила обозначения и маркировки дорожных ограждений.