Приглашаем обсудить проект ГОСТ Р 52721 о методах испытаний дорожных удерживающих боковых ограждений
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 52721-2007 продлится до 25 апреля 2026 г.
Целью разработки стандарта является актуализация методов испытаний дорожных ограждений с учетом требований стандартов ГОСТ 33127-2024, ГОСТ 33128-2024, ГОСТ 33129-2024 и ГОСТ Р 52607, а также совершенствование методов оценки работоспособности дорожных ограждений и их конструктивных элементов, включая воротные ограждения, переходные элементы и продольные деформационные компенсаторы, с применением натурных, стендовых и виртуальных испытаний.
Ключевые изменения:
Стандарт переработан с учетом требований ГОСТ 33127-2024, ГОСТ 33128-2024 и ГОСТ 33129-2024; уточнена область применения методов испытаний дорожных ограждений.
Уточнена структура стандарта и порядок проведения испытаний различных элементов дорожных ограждений.
Введены методы натурных испытаний воротных ограждений, включая схемы испытаний и требования к размещению точки удара.
Введены методы испытаний переходных элементов и продольных деформационных компенсаторов дорожных ограждений.
Установлены требования к проведению виртуальных испытаний дорожных ограждений и их конструктивных элементов.
Уточнены требования к проведению стендовых испытаний элементов дорожных ограждений мостовой группы.
Уточнены критерии оценки результатов испытаний отдельных конструктивных элементов ограждений.
Установлены требования к оформлению результатов испытаний.
Приглашаем обсудить проект ГОСТ Р 52721 о методах испытаний дорожных удерживающих боковых ограждений
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 52721-2007 продлится до 25 апреля 2026 г.
Целью разработки стандарта является актуализация методов испытаний дорожных ограждений с учетом требований стандартов ГОСТ 33127-2024, ГОСТ 33128-2024, ГОСТ 33129-2024 и ГОСТ Р 52607, а также совершенствование методов оценки работоспособности дорожных ограждений и их конструктивных элементов, включая воротные ограждения, переходные элементы и продольные деформационные компенсаторы, с применением натурных, стендовых и виртуальных испытаний.
Ключевые изменения: