Публичное обсуждение проекта продлится до 3 ноября 2026 года.

Действующим стандартом ГОСТ Р 53296-2009 установлены требования пожарной безопасности к пассажирским лифтам, имеющим режим работы «перевозка пожарных подразделений».

Целью работы является развитие стандарта ГОСТ Р 53296-2009 с учетом введенных в действие новых нормативных требований по пожарной безопасности, а также актуализация существующих положений.

Введение изменения № 1 ГОСТ Р 53296-2009 позволит более подробно изложить требования пожарной безопасности к пассажирским лифтам, имеющим режим работы «перевозка пожарных подразделений». Реализация результатов работы при объективно необходимом изменении данного стандарта позволит создать предпосылки для повышения эффективности действий пожарных подразделений по спасению людей и тушению пожаров.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 58417-2019 продлится до 30 сентября 2026 года.

ГОСТ Р 58417-2019 устанавливает требования к устройствам для распределения тепловой энергии от комнатных отопительных приборов (далее распределители) в части их изготовления, испытания, эксплуатации и методам расчета количества индивидуально потреблённой тепловой энергии. Стандарт распространяется на распределители, которые являются составной частью общедомовой системы индивидуального учета тепловой энергии, состоящей, как правило, из самих распределителей, установленных на отопительных приборах, средств и методов считывания, приёма и передачи показаний, программное обеспечение для расчета количества индивидуально потребленной тепловой энергии.

Распределители не измеряют напрямую индивидуально потребленное количество тепловой энергии и не могут быть откалиброваны какщих

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 32865-2014 продлится до 23 октября 2026 года.

Обновление ГОСТ 32865 обеспечивает взаимозависимость и техническую совместимость его требований с редакцией ГОСТ Р 56350, что отражено в изменении названия стандарта. Название в соответствии с действующей редакцией: «Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации. Технические требования». Название в соответствии с обновленной редакцией: «Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации и динамические информационные табло. Технические требования, правила эксплуатации».

Настоящий стандарт распространяется на знаки переменной информации и динамические

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 сентября 2026 года.

Объект стандартизации — статические счетчики ватт-часов классов точности 0,5 и 1 для измерения электрической энергии постоянного тока на зарядных станциях электромобилей публичного доступа.

Технико-экономическая эффективность связана с разработкой требований к счетчикам постоянного тока с учетом опыта IEC 62053-41:2021 и повышением конкурентоспособности отечественной продукции.

Публичное обсуждение проекта ГОСТ Р продлится до 4 октября 2026 года.

Объектом стандартизации является энергопотребление системы горячего водоснабжения многоквартирных жилых зданий. Аспект стандартизации связан с отсутствием методики определения нормируемого показателя энергетической эффективности — удельного расхода тепловой энергии на горячее водоснабжение. Методика учитывает, в частности, заселенность здания и температуры холодной и горячей воды и предназначена для проектирования новых и реконструируемых многоквартирных жилых зданий.

Разработка стандарта направлена на устранение пробела в методическом обеспечении определения удельного годового расхода тепловой энергии на горячее водоснабжение. Энергетическая эффективность непосредственно влияет на эксплуатационные затраты и качество коммунального обслуживания; применение стандарта позволит определять удельный расход ресурса и корректно устанавливать показатели энергетической эффективности.

Публичное обсуждение проекта продлится до 23 октября 2026 года.

Дорожные ограждения являются одним из основных элементов пассивной безопасности автомобильных дорог. Их надлежащее эксплуатационное состояние непосредственно влияет на снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий, сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения, а также на обеспечение нормативного уровня безопасности автомобильных дорог общего пользования.

Принятие стандарта позволит сформировать единый нормативный подход к эксплуатации дорожных ограждений, повысить качество их содержания, обеспечить своевременное устранение дефектов, исключить применение элементов, не соответствующих конструкции ограждения и документации изготовителя, а также повысить безопасность дорожного движения за счет поддержания ограждений в работоспособном состоянии в течение установленного срока службы.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 20917-87, ГОСТ 21648-76, ГОСТ 21005-75 продлится до 23 октября 2026 года.

Утверждение проекта стандарта позволит создать прозрачные условия конкуренции и повысить качество продукции, в настоящее время не стандартизированной. В России освоен полный цикл производства продукции, полностью основанный на отечественных комплектующих и соответствующей требованиям Авиационного Регистра Межгосударственного Авиационного Комитета. Документ позволит выпускать продукцию, совместимую с мировым парком воздушных судов и системами наземного обслуживания, что критично для международных перевозок и экспорта.

Публичное обсуждение проекта продлится до 14 октября 2026 года.

Разработка проекта изменения № 1 ГОСТ 589-85 направлена на корректировку некоторых требований, не связанных с взаимозаменяемостью и безопасностью продукции.

Эффект от принятия изменения № 1 будет выражаться в повышении конкурентоспособности цепей отечественного производства перед импортными. Принятие изменений будет иметь в т.ч. и измеримый экономический эффект.

Аспектами стандартизации являются:

• установление актуальных технических требований к объекту стандартизации;
• установление и единообразных технических требований к группе продукции «Цепи», изготавливаемой по одиннадцати различным стандартам, введенным в разное время разными организациями разных ведомств.

Публичное обсуждение проекта продлится до 14 октября 2026 года.

Разработка проекта изменения № 2 ГОСТ 588-81 направлена на корректировку некоторых требований. Например, замена труднопроверяемого параметра «вращающий момент проворота» на доступный для контроля, в т.ч. и у потребителя, параметр «усилие выпрессовки».

Аспектами стандартизации являются:

• установление актуальных технических требований к объекту стандартизации;
• установление и единообразных технических требований к группе продукции «Цепи», изготавливаемой по одиннадцати различным стандартам, введенным в разное время разными организациями разных ведомств.

Эффект от принятия изменения № 2 будет выражаться в повышении конкурентоспособности цепей отечественного производства перед импортными цепями по ISO, ANSI, GB. Принятие изменений будет иметь в т.ч. и измеримый

Публичное обсуждение проекта продлится до 14 октября 2026 года.

Разработка проекта изменения № 1 ГОСТ 12996-90 направлена на корректировку некоторых требований, не связанных с взаимозаменяемостью и безопасностью продукции. Объектом стандартизации стандарта являются тяговые вильчатые цепи типа «Р», предназначенные для работы в качестве тяговых органов скребковых конвейеров с погружными скребками, питателей и других подъемно-транспортных машин и механизмов. Аспектами стандартизации являются:

• установление актуальных технических требований к объекту стандартизации;
• установление и единообразных технических требований к группе продукции «Цепи», изготавливаемой по одиннадцати различным стандартам, введенным в разное время разными организациями разных ведомств.

Эффект от принятия изменения № 1 будет выражаться в повышении культуры