Публичное обсуждение проекта продлится до 12 октября 2025 г.

Задачей проекта изменения № 4 СП 113.13330.2023 является:

• корректировка нормативных ссылок;
• корректировка положений свода правил в части регламентирования требований пожарной безопасности;
• корректировка положений по оборудованию стоянок лифтами.

Разработка изменения СП 113.13330.2023 позволит исключить дублирование требований пожарной безопасности, снизить риски экономического ущерба при проектировании объектов в части обеспечения пожарной безопасности, упростить проектирование автомобильных стоянок ввиду сокращения нормативных документов, содержащих требования пожарной безопасности, а также гармонизирует общие требования в области строительства с нормативными документами по пожарной безопасности.

Публичное обсуждение проекта продлится до 12 октября 2025 г.

Сегодня в городах, расположенных на территории криолитозоны и Арктической зоны Российской Федерации (около 65 % всей территории), существует большое количество проблем, связанных с эксплуатацией существующего жилищного фонда и, соответственно, приведением его в непригодное для проживания состояние, а также со строительством новых зданий и сооружений. Это зачастую связано с ограниченностью современной нормативно-технической базы.

Внесенные изменения и нововведения в СП 25.13330.2020 «СНиП 2.02.04-88 Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах» касаются внедрения в практику строительства и проектирования оснований и фундаментов на многолетнемерзлых грунтах передовых технологий и смогут оказать положительное воздействие на увеличение объема жилищного строительства и обеспечение устойчивого сокращения

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 сентября 2025 г.

Основными задачами разработки изменения № 3 СП 121.13330.2019 являются:

• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и технологий;
• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок, уточнение терминологии нормативных документов, гармонизация с ФАП;
• учет уточненных требований, прошедших валидацию и апробацию при проектировании, строительстве и эксплуатации зданий и сооружений.

Внесение изменений в СП 121.13330.2019 обеспечит исключение избыточности проектных решений, позволит снизить капитальные затраты на проектирование и строительство аэродромов, вместе с тем обеспечит уровень безопасности выполнения полетов в соответствии с общегосударственными и международными стандартами.

Публичное обсуждение проекта продлится до 17 сентября 2025 г.

При разработке проекта изменения № 2 СП 313.1325800.2017 «Дороги автомобильные в районах вечной мерзлоты. Правила проектирования и строительства» решались задачи:

• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и технологий;
• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок, уточнение терминологии нормативных документов;
• учет уточненных требований, прошедших валидацию и апробацию при проектировании‚ строительстве и эксплуатации зданий и сооружений.

Актуализация СП производилась по следующим основным направлениям:

• гармонизация свода правил с другими нормативными документами;
• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 сентября 2025 г.

Изменение № 1 ГОСТ Р 59201-2021 направлено на унификацию и синхронизацию требований по применению перегружателей асфальтобетонной смеси в процессе укладки дорожного покрытия при выполнении дорожных работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, особенно в неблагоприятных погодных условиях. Для устранения температурной и фракционной сегрегации асфальтобетонной смеси и обеспечения однородности покрытия в стандарте вводится ссылка на ГОСТ Р 58397-2019, где определены конкретные условия и требования к использованию перегружателей.

Внесение данного изменения позволит синхронизировать требования к дорожным работам, оптимизирует процессы стандартизации, устранит избыточные пункты и

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 сентября 2025 г.

В Российской Федерации в настоящее время разработана и утверждена нормативная база для производства не только готовых вантовых систем, но и их отдельных элементов (ГОСТ Р 71604-2024, ГОСТ Р 71605-2024, ГОСТ Р 71612-2025). Однако отсутствуют нормативные документы, регламентирующие требования к проектированию мостов с вантовыми системами. Требования, содержащиеся в СП 35.13330, в настоящий момент могут быть признаны недостаточными и даже устаревшими.

Данное обстоятельство крайне отрицательно сказывается на возможности строительства в

Публичное обсуждение проекта продлится до 28 августа 2025 г.

Ожидаемый экономический эффект от внедрения изменения № 3 СП 478.1325800.2019 основан на снижении капитальных и эксплуатационных затрат при проектировании, строительстве и эксплуатации аэровокзальных комплексов, в том числе:

• за счёт сокращения площадей и оптимизации функционального назначения помещений контрольно-пропускных пунктов в малых аэровокзалах и пассажирских зданиях, что позволяет повысить эффективность использования объектов транспортной инфраструктуры и снизить расходы на строительство и последующее обслуживание;
• за счёт установления гибкого подхода к выбору типа камер хранения багажа, предоставляющего возможность проектировщикам и операторам транспортной инфраструктуры выбирать наиболее экономически целесообразные решения с учётом региональной специфики, объёмов
• ...

Публичное обсуждение проекта продлится до 28 августа 2025 г.

Цели и задачи разработки проекта изменения № 3 СП 113.13330.2023 — включение в свод правил требований следующих СТУ:

• СТУ 30-549/24 «Многофункциональный жилой комплекс. Этап 1. Этап 2» по адресу: Российская Федерация, город Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Западное Дегунино, проезд Ильменский, вл.8, к.3, з/у 8A, з/у 10/1;
• СТУ 30-573/24 «Многофункциональный жилой комплекс, Урбан-блок UB9», расположенный по адресу: г. Москва, внутригородское муниципальное образование Можайское, ул. Верейская, земельный участок 29/35 (кадастровый номер 77:07:0012006:6060);
• СТУ 30-315/24 «Жилой дом с приспособлением подземной автостоянки под защитное сооружение гражданской обороны – «укрытие» с инженерными сетями и благоустройством территории (со сносом жилого здания по адресу: Дмитровское
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 17 августа 2025 г.

Задачами разработки проекта изменения № 8 П 37.13330.2012 являются:

• снятие ограничений на применение руководящего уклона до 40 ‰ (до 60 ‰ при использовании тяговых агрегатов и при достаточном тяговом и тормозном обеспечении, определяемом тяговыми и тормозными расчетами) исключительно в трудных и особо трудных условиях, при условии технико-экономического обоснования;
• расширение указанных положений не только на соединительные пути, а на технологические (внутренние) пути в соответствии с п. 5.1.3 СП 37.13330.2012;
• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и технологий;
• учет уточненных требований, прошедших валидацию и апробацию при проектировании, строительстве и эксплуатации.

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 декабря 2024 г.

Основанием для разработки изменения № 2 СП 120.13330.2022 является включение в свод правил в соответствии с частью 9 статьи 6 Федерального закона от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» содержащихся в согласованных в установленном порядке специальных технических условиях требований к зданиям и сооружениям, а также к связанным со зданиями и с сооружениями процессам проектирования (включая изыскания), строительства, монтажа, наладки.

Также изменением № 2 СП 120.13330.2022 предлагается включить дополнения и изменения редакций пунктов 5.4.3.3, 5.16.1.21, 5.16.1.34, 5.16.5.4, 5.16.5.6, 5.16.5.21, 5.16.5.34.