Публичное обсуждение проекта продлится до 13 марта 2024 г.

Основанием для разработки проекта изменения свода правил является:

• избыточное регулирование в части предоставления информации экологического характера уполномоченными министерствами и ведомствами, государственными органами, профильными организациями;
• отсутствие информации по требованиям к отбору проб и по обследованию потенциальных мест выплода мух.

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 ноября 2019 г.

Требования к технологии расчета сталежелезобетонных пролетных строений мостов, в том числе с учетом конечной сдвиговой жесткости швов объединения стальной балки с железобетонной плитой, не регламентированы в разработанных межгосударственных стандартах, и их скорейшая разработка в составе национальных стандартов является безусловно одной из важнейших задач в рамках реализации ТР ТС 014/2011.

Надежность и долговечность сооружения напрямую зависит от повышения точности расчета путем моделирования реальной работы сооружения любой сложности. Однако требуется разработать научно-обоснованную методику составления расчетных моделей сталежелезобетонных пролетных строений и конструкций объединения бетона и стали и систематизацию этой методики в национальном стандарте.

Публичное обсуждение проекта продлится до 08 августа 2019 г.

Предварительный национальный стандарт содержит набор экспериментальных технических средств в части дорожной разметки, светофорных объектов и конструктивных элементов, прямо или косвенно влияющих на повышение удобства и безопасности участников дорожного движения. Стандарт учитывает лучшие мировые практики и выполнен по принципу «незакрытого перечня», что позволяет гибко комбинировать предложенные решения и проводить эксперименты в области организации безопасного дорожного движения.

Предварительный национальный стандарт разработан в формате, удобном для восприятия пользователями, практически все решения сопровождаются наглядными иллюстрациями, а типовые схемы организации дорожного движения являются базовыми для любых ситуаций, с которыми сталкиваются инженеры при планировании транспортной инфраструктуры.

Предварительный национальный стандарт входит в серию предварительных