Публичное обсуждение проекта продлится до 1 декабря 2025 г.

Целью разработки стандарта является установление единых организационно-технологических и контрольных требований, обеспечивающих безопасное и качественное выполнение работ по возведению строительных конструкций с применением технологии аддитивного строительного производства (строительной 3D-печати) непосредственно на строительной площадке.

Проект ГОСТ Р устанавливает требования к организации, производству и контролю работ при возведении строительных конструкций с использованием технологии аддитивного строительного производства, осуществляемого непосредственно на строительной площадке.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 декабря 2025 г.

Настоящий стандарт разработан в целях стандартизации перечня и состава проектно-сметной документации на капитальный ремонт в многоквартирных домах для обеспечения качественного выполнения услуг и/или работ и устанавливает основные требования к техническому заданию (ТЗ) на разработку проектной документации (ПД) при заключении договора на оказание услуг и/или выполнение работ по капитальному ремонту многоквартирного дома (МКД).

Целесообразность разработки проекта стандарта заключается в развитии комплекса национальных стандартов, объединенных в серию «Услуги жилищно-коммунального хозяйства и управления многоквартирными домами», и содействии практической реализации исполнения региональными операторами капитального ремонта, владельцами специальных счетов, иными органами и организациями, выполняющими функции технического заказчика работ по капитальному ремонту общего имущества в МКД, требованийи

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 55559-2013 продлится до 1 декабря 2025 г.

Действующий ГОСТ Р 55559-2013 разработан более 12 лет назад. За прошедшие с момента начала действия ГОСТ Р 55559 годы отечественными производителями и потребителями был накоплен значительный опыт производства, эксплуатации и утилизации изделий, который следует использовать при актуализации документа. Цель актуализации — повысить безопасность и надёжность баллонов на рынке РФ, снизить эксплуатационные риски и затраты пользователей, а также обеспечить технологическую совместимость с международными требованиями и повысить конкурентоспособность отечественной продукции на мировой арене.

При актуализации документа планируется обновить терминологию, разделы с требованиями к материалам и изделиям, уточнить методы испытаний. Актуализация ГОСТ Р 55559 обеспечит бесшовную связь с ...

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 ноября 2025 г.

Важным исходным пунктом для производства качественных дорожностроительных материалов, применяемых при устройстве дорожных одежд, как на дорогах общего пользования, так и на искусственных сооружениях, является процесс проектирования составов асфальтобетонных смесей. Качество процесса проектирования напрямую влияет на долговечность дорожных одежд и всего сооружения в целом, а также на экономическую эффективность предприятий-производителей, развитие конкуренции и рыночных отношений.

Целью подбора состава асфальтобетонной смеси является получение продукта, оптимального с точки зрения затрат на его промышленное приготовление и качества, требуемого потребителем. Алгоритм процесса проектирования горячих литых асфальтобетонных смесей должен основываться на общих научно-практических принципах, определенных научными школами и ведущими специалистами дорожной сферы, на опыте применения асфальтобетона и

Публичное обсуждение проекта продлится до 23 ноября 2025 г.

Проектом изменения № 1 ГОСТ Р 59949-2021 положения стандарта приводятся в соответствие изменениям, внесенным в действующие отраслевые нормативные правовые акты в 2024 году.

С учетом увеличения количества ветровых и солнечных электростанций (электростанций ВИЭ) в составе ЕЭС России, их установленных мощностей и оказываемого влияния на электроэнергетические режимы работы энергосистем, стандарт:

• дополнен командой дистанционного управления (ДУ) по регулированию напряжения на шинах электростанции ВИЭ,
• уточнен и дополнен требованиями к проверке реализации ДУ активной и реактивной мощностью генерирующего оборудования электростанций ВИЭ в случае отсутствия фактической выдачи команд ДУ из диспетчерского центра в течение 6 календарных месяцев,
• уточнен в части требований к

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 16971-71 продлится до 17 декабря 2025 г.

Целью разработки стандарта является приведение общих требований, предъявляемым к методам контроля качества сварных соединений листов и пленок из непластифицированного поливинилхлорида, поливинилхлоридного пластиката, полиэтилена и других термопластов, выполненных всеми способами сварки, в соответствие с современной отечественной и зарубежной нормативной базой в области процессов сварки и контроля качества сварных соединений.

Применение стандарта позволит повысить совместимость и взаимозаменяемость продукции, процессов и услуг, а также уровень гармонизации отечественной нормативной базы с международными и региональными стандартами.

Публичное обсуждение проекта продлится до 28 ноября 2025 г.

Разработка проекта национального стандарта необходима для обеспечения:

• регламентации требований к расстояниям между трубопроводами и сооружениями на площадке куста скважин;
• установления оптимизированных требований к трубопроводам обвязки скважин на площадке куста скважин;
• исключения нормативного «пробела» (норм промышленной и пожарной безопасности) по проектированию трубопроводов в границах площадки куста скважин.

Потенциальная экономическая эффективность от внедрения ГОСТ Р в оптимизированные требования нормативного документа по проектированию промысловых трубопроводов на площадке куста скважин применительно к Западно-Сибирскому региону за счет уменьшения габаритов площадки может составить до 30 млн руб. на 1 куст. Объем применения по Российской Федерации — в сотнях кустов в год.

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 ноября 2025 г.

Настоящий проект стандарта разрабатывается впервые с целью установления технических требований, правил приемки и методов контроля к скреплениям рельсовым промежуточным, планируемым к применению на высокоскоростных участках пути.

Технико-экономический эффект от внедрения стандарта выразится в повышении качества и надежности эксплуатации скреплений рельсовых промежуточных, применяемых для высокоскоростного движения.

Публичное обсуждение проекта продлится до 24 октября 2025 г.

Цели и задачи разработки изменения № 6 СП 60.13330.2020 – включение в свод правил требований следующих СТУ:

• СТУ 30-555/24 «Выявленный объект культурного наследия „Главный дом городской усадьбы Р.Р. Кошелева – С.А. Мальцева, конец XVIII в. – середина XIX в.; с 1866 г. Усачевско-Чернявское женское училище, 2-я половина XIX в. – начало XX в.; в 1930-х гг. общежитие Военной академии им. М.Ф. Фрунзе, 1939 г., архитектор В.Г. Дувидзон, инженер А. Аллендорф под руководством А.А. Веснина»;
• СТУ 30-575/24 «Жилой дом, корпуса 4.1, 4.2 с подземной автостоянкой. Этап строительства 4 в составе многофункциональной застройки» по адресу: г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Пресненский, улица Пресненский Вал, земельный участок 27/5;
• СТУ 30-573/24 «Многофункциональный жилой комплекс,
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 24 октября 2025 г.

Цели и задачи разработки изменения № 4 СП 29.13330.2011 – включение в свод правил требований следующих СТУ:

• СТУ 30-370/24 «Жилой комплекс по адресу: г. Москва, Шлюзовая набережная, вл. 2/1»;
• СТУ 30-573/24 «Многофункциональный жилой комплекс, Урбан-блок UB9», расположенный по адресу: г. Москва, внутригородское муниципальное образование Можайское, ул. Верейская, земельный участок 29/35 (кадастровый номер 77:07:0012006:6060).

В рамках СТУ разработаны компенсирующие мероприятия для возможности отступления от требований пункта 4.5 СП 29.13330.2011 «СНиП 2.03.13-88 Полы» в части уклонов полов в помещениях автостоянок.