Публичное обсуждение проекта продлится до 1 октября 2019 г.

Объектом стандартизации являются смеси бетонные для устройства слоев оснований и покрытий автомобильных дорог. Аспектом стандартизации являются общие требования к технологическим характеристикам бетонных смесей, процедурам контроля их приготовления, оценке соответствия показателей их качества, а также к бетонам, содержащим заданное количество воздуха в виде искусственно введенных воздушных пор.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 октября 2019 г.

Объектом стандартизации являются смеси бетонные для устройства слоев оснований и покрытий автомобильных дорог. Аспектом стандартизации являются общие требования к подбору составов дорожных цементобетонных смесей с учетом климатических и эксплуатационных условий работы дорожных оснований и покрытий.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 октября 2019 г.

Объектом стандартизации являются смеси бетонные для устройства слоев оснований и покрытий автомобильных дорог. Аспектом стандартизации являются правила отбора проб, методы определения удобоукладываемости, средней плотности, пористости (воздухосодержания), расслаиваемости (раствороотделения, водоотделения) температуры и сохраняемости свойств бетонной смеси гармонизированных с Европейскими нормативными документами.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 октября 2019 г.

Настоящий стандарт устанавливает основные параметры и технические требования к пешеходным переходам в разных уровнях (надземным и подземным) и их размещению на автомобильных дорогах общего пользования, включая улично-дорожную сеть населенных пунктов.

Разработанный проект стандарта является основополагающим и определяет: общие технические требования к параметрам пешеходных переходов в разных уровнях, правила их размещения и обустройства техническими средствами организации дорожного движения.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 октября 2019 г.

Объектом стандартизации является полиуретановое вяжущее, аспектом стандартизации являются требования к конструкциям укрепления откосов выемок, насыпных сооружений, конусов мостов и путепроводов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 октября 2019 г.

Объектом стандартизации является полиуретановое вяжущее, аспектом стандартизации являются требования к методам испытаний полиуретанового вяжущего и конструкций укрепления откосов выемок, насыпных сооружений, конусов мостов и путепроводов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 октября 2019 г.

Предстандарт относится к комплексу стандартов системы управления жизненным циклом автомобильных дорог на основе информационного моделирования. Предварительный стандарт устанавливает требования к процессам формирования и применения информационных моделей автомобильных дорог на различных стадиях жизненного цикла.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 октября 2019 г.

Предварительный стандарт устанавливает требования к описанию компонентов информационного моделирования автомобильных дорог, которые могут использоваться в качестве элементов информационных моделей автомобильных дорог, и правила их применения, а также описывает основные принципы формирования инфраструктуры знаний (библиотек знаний, библиотек типов объектов, библиотек компонентов) для принятия обоснованных решений на всех стадиях жизненного цикла автомобильных дорог.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 октября 2019 г.

В целях повышения качества геосинтетических материалов и конструкций дорожных одежд и сооружений, выполненных с их применением, ведется активная работа по стандартизации технических требований, методов исследований (испытаний) и измерений геосинтетических материалов на национальном уровне.

Одновременно с национальными стандартами в дорожно-строительной отрасли применяют отраслевые дорожные методические документы на геосинтетические материалы, которые являются актами рекомендательного характера.

Потребность в интеграции и систематизации технических требований, приведенных в документах по стандартизации, отраслевых дорожных методических документах на геосинтетические материалы обуславливает актуальность разработки ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Геосинтетические материалы. Общие технические условия».

Применение данного предварительного национального стандарта

Публичное обсуждение проекта продлится до 29 августа 2019 г.

В настоящее время в Российской Федерации сцепление между слоями асфальтобетона оценивают визуально при отборе кернов и вырубок, в результате чего невозможно определить достаточный уровень сцепления для полноценной работы конструкции дорожной одежды и отдельных ее слоев.

Отсутствует методика определения данного показателя как качественной и количественной характеристики, а значит и возможность получения и интерпретации результатов, анализируя которые, можно сделать вывод об обеспечении или отсутствии необходимого уровня сцепления асфальтобетонных слоев.

В связи с этим необходимо разработать нормативный документ, применение которого позволит количественно определять качество сцепления асфальтобетонных слоев.