1 обсуждение

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 сентября 2025 г.

Изменение № 1 ГОСТ Р 58831-2020 направлено на унификацию и синхронизацию требований по применению перегружателей асфальтобетонной смеси в процессе укладки дорожного покрытия, особенно в условиях неблагоприятной погоды. Для устранения температурной и фракционной сегрегации асфальтобетонной смеси и обеспечения однородности покрытия в стандарте вводится ссылка на ГОСТ Р 58397-2019, где определены конкретные условия и требования к использованию перегружателей.

Основные положения изменения:

• добавление ссылки на ГОСТ Р 58397-2019 в раздел 2 позволяет интегрировать требования из разных стандартов, что упрощает работу специалистов и исключает потенциальные противоречия,
• изменение редакции пункта 5.9. Указывается необходимость применения перегружателей для устранения сегрегации и уточняется, что при этом следует учитывать возможные потери температуры смеси. Это позволит более точно рассчитывать время уплотнения и достигать оптимального качества укладки в сложных погодных условиях,
• исключение пунктов 8.3.2 и 11.13. Эти изменения упрощают процесс работы, исключая избыточные требования, которые могут дублироваться или входить в противоречие с актуальными требованиями безопасности, синхронизированными с ГОСТ Р 58397-2019,
• уточнена минимальная температура с учетом охлаждающего эффекта от скорости ветра, при которой допускается укладка асфальтобетонной смеси.

Таким образом, внесение данного изменения позволяет избежать дублирования норм и противоречий между стандартами, что упрощает процессы стандартизации и обеспечивает более высокое качество и безопасность дорожных работ и дальнейшей эксплуатации автомобильной дороги.

Синхронизация требований ГОСТ Р 58831-2020 с ГОСТ Р 58397-2019 способствует унификации стандартов и исключению разночтений при проведении дорожно-строительных работ и дальнейшей актуализации данных стандартов по мере необходимости. Ссылка на ГОСТ Р 58397-2019 в данном стандарте позволяет более четко регулировать применение перегружателей асфальтобетонной смеси для устранения фракционной и температурной сегрегации, что повышает однородность и качество асфальтобетонного покрытия. Применение актуализированных стандартов снижает риск технологических ошибок, связанных с несовместимыми требованиями разных нормативных документов.

Повышение качества асфальтобетонного покрытия приводит к сокращению затрат на его содержание и ремонт, поскольку исключение сегрегации улучшает его эксплуатационные характеристики и продлевает срок службы. В результате сокращается объем ремонтных работ и расходов на эксплуатацию дорог, что дает значительную экономию бюджетных средств, особенно при работах в неблагоприятных погодных условиях, где стандартизация требований особенно важна

Повышение однородности и качества дорожной одежды улучшает условия безопасности движения, что снижает риск дорожно-транспортных происшествий, вызванных дефектами дорожного полотна. Это особенно актуально для регионов, где дорожно-строительные работы часто проводятся в сложных погодных условиях, таких как низкие температуры, высокая влажность и снегопады. Стандартизация требований также снижает нагрузку на дорожных работников за счет исключения дублирующих требований, позволяя им работать с большей уверенностью и в соответствии с едиными правилами.

Оптимизация процесса укладки асфальтобетонной смеси способствует сокращению числа дефектов дорожного полотна, а, следовательно, снижению частоты и объемов ремонтных работ. Это приводит к снижению выбросов от работы строительной техники и уменьшению объема строительных отходов, положительно влияя на экологическую ситуацию в зонах проведения дорожных работ.

Внесение данного изменения позволяет синхронизировать требования к дорожным работам, оптимизирует процессы стандартизации, устраняет избыточные пункты и противоречия, что в итоге ведет к повышению качества дорожного покрытия, безопасности дорожного движения и экономии средств, а также улучшает экологическую обстановку.

Ожидаемая эффективность от внедрения изменения №1 ГОСТ Р 58831-2020 заключается в повышении качества асфальтобетонного покрытия автомобильной дороги, обеспечиваемого устранением температурной и фракционной сегрегации асфальтобетонной смеси с помощью перегружателей. Приведение норм к единообразию и синхронизация с ГОСТ Р 58397-2019 позволяет применять стандартизированные подходы к укладке асфальтобетона в условиях неблагоприятной погоды, что увеличивает срок службы покрытия и снижает вероятность образования дефектов, таких как выбоины, трещины и колейность. Устранение дублирующих требований и противоречий между стандартами упрощает процессы проектирования, строительства и контроля качества, что снижает трудоемкость и ускоряет выполнение дорожных работ.

Применение унифицированных требований к укладке асфальтобетонных покрытий способствует оптимизации материальных и трудовых затрат, так как работы выполняются более эффективно, без необходимости корректировок и исправления дефектов. Это позволяет достигать значительной экономии бюджетных средств, направляемых на ремонт и содержание дорог, за счет уменьшения потребности в частых ремонтах и профилактическом обслуживании. Достижение стабильного качества дорожного покрытия также способствует повышению безопасности дорожного движения: отсутствие температурной и фракционной сегрегации улучшает сцепление транспортных средств с дорожным покрытием, снижает риск возникновения аварийных ситуаций и уменьшает негативное воздействие на ходовую часть транспортных средств.

Кроме того, стандартизация требований по применению перегружателей и учет потерь температуры асфальтобетонной смеси позволяет минимизировать воздействие дорожных работ на окружающую среду за счет уменьшения объемов строительных отходов и сокращения выбросов от ремонтной техники.