Публичное обсуждение проекта продлится до 4 апреля 2018 г.
Всемирный День качества отмечается с 1989 года. Инициатором мероприятия выступила Европейская организация качества (European Organization for Quality, EOQ) при поддержке Организации Объединенных Наций (ООН).
Однако, в Российской Федерации официального дня качества никогда не существовало. С началом эпохи рыночных отношений, возрастающей конкуренции и политическим курсом страны, направленным на импортозамещение, отечественные производители научились выпускать высококачественные товары, способные конкурировать с иностранными и сейчас качество продукции занимает важное место в российской экономике.
Производители вынуждены демонстрировать свою способность произвести продукцию хорошего качества и доказать, что это качество является стабильно высоким. Современный потребитель уже не хочет покупать низкосортные товары, а уровень потребительских запросов все время растет что, в свою очередь,
...Администратор, 21 марта 2018
Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла Решение № 119 от 24 июля 2018 г., где перечислены стандарты, которые будут пересмотрены и разработаны в период с 2019 по 2021 года.
Текст Решения добавлен в файлы проекта.
Администратор, 30 июля 2018
nosachevan, добрый день!
Отправили Ваше предложение разработчикам.
Администратор, 2 апреля 2018
Публичное обсуждение проекта приказа взамен Приказа 248/пр продлится до 4 апреля 2018 г.
Порядок разработки специальных технических условий для разработки проектной документации на объект капитального строительства устанавливает общие требования к разработке специальных технических условий, в случае если для разработки проектной документации на объект капитального строительства недостаточно требований по надежности и безопасности, установленных нормативно-техническими документами, или такие требования не установлены, или требуется отступление от таких требований.
Администратор, 16 марта 2018
Публичное обсуждение проекта продлится до 13 мая 2018 г.
Впервые разрабатывается документ, определяющий рациональные, организационные и технические решения по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства в целях защиты интересов личности, общества и государства от противоправных посягательств, включая акты незаконного вмешательства.
Предстандарт разрабатывается для формирования базовых концептуальных организационных, технологических и технических решений, а также перечня требований для обеспечения выполнения оперативных и ситуационно-аналитических задач по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, подведомственных Федеральному дорожному агентству, обеспечивающих:
- повышение эффективности создаваемых систем транспортной безопасности на уровне объектов транспортной инфраструктуры, региональных транспортных систем и федеральной дорожной сети, в целом;
- ...
Администратор, 14 марта 2018
Добрый день!
Вот еще некоторые замечания.
По п. 5. Мониторинг исходных пунктов ГГС и ГНС:
По п. 5.2.3. в состав отчета должны входить результаты контроля планового положения пунктов ГГС.
Согласно п. 5.1 СП 11-104-97 в состав инженерно-геодезических изысканий входит создание ОГС с необходимой точностью. Необходимо исключить работы по контролю положения пунктов из состава изысканий автомобильных дорог.
По п. 6. Требования к созданию ОГС:
По п. 6.6. определение высотного положения пунктов ГГС необходимо производить нивелированием II-III классов.
Согласно п. 5.10 СП 11-104-97 высотная привязка пунктов ОГС должна производиться нивелированием IV класса или техническим нивелированием, а также с использованием спутниковой геодезической аппаратуры. Необходимо исключить разночтения.
По п. 6.8 наблюдения на пунктах ГГС и ГНС необходимо выполнять сеансами 1,5-2,0 часа.
Согл
...Пользователь, 28 апреля 2018
Публичное обсуждение проекта продлится до 13 мая 2018 г.
К основным особенностям ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы дорожные. Методы определения геометрических и физических параметров» можно отнести тот факт, что впервые в национальном стандарте представлены методики оценки геометрических и физических характеристик, предъявляемых к мостам и трубам дорожным.
Администратор, 14 марта 2018
Публичное обсуждение проекта продлится до 13 мая 2018 г.
К основным техническим особенностям ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы дорожные. Общие технические требования» относится классификация общих технических требований к мостам по конструктивным элементам мостов. Представлены следующие конструктивные элементы мостов:
- основания и фундаменты;
- опускные колодцы и кессоны;
- свайные фундаменты и шпунтовое ограждение;
- опоры моста;
- пролетные строения;
- гидроизоляция;
- дорожная одежда;
- деформационные швы.
- конуса и откосы.
Отдельно классифицированы основания и фундаменты:
- сваи и сваи-оболочки;
- буровые сваи;
- фундаменты мелкого заложения.
Следует отметить, что в данном ПНСТ представлены только общие технические требования к указанным конструктивным элементам. В развитие
Администратор, 14 марта 2018
Публичное обсуждение проекта продлится до 21 марта 2018 г.
Проект приказа Минэкономразвития России «Об утверждении форм графического и текстового описания местоположения границ населенных пунктов и территориальных зон, требования к точности определения координат характерных точек границ населенных пунктов и территориальных зон, формату электронного документа, содержащего указанные сведения» (далее – проект приказа) разработан в соответствии с подпунктами «а» пунктов 9 и 11, а также пунктом 14 статьи 1 Федерального закона от 31 декабря 2017 г. № 507-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Согласно части 3.1 статьи 19, части 5.1 статьи 23 и части 6.1 статьи 30 Градостроительного кодекса Российской Федерации формы графического и текстового описания местоположения границ населенных пунктов и территориальных зон, требования к точности определения координат
Администратор, 12 марта 2018
Публичное обсуждение проекта продлится до 11 мая 2018 г.
Настоящий стандарт распространяется на эластичные компрессионные медицинские изделия (бинты, бандажи, чулочно-носочные изделия, одежду и т. п.), относящиеся к классу Г по ГОСТ 20790, и устанавливает для них общие технические требования и следующие методы испытаний:
NormaCS
Администратор, 21 марта 2018