Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2022 г.
Целью разработки проекта стандарта является установление требований к обеспечению общей безопасности при интеграции системы топливных элементов, систем хранения водородного топлива и высоковольтных электрических систем в транспортные средства на топливных элементах, в том числе с двигателем внутреннего сгорания.
Администратор, 20 июня 2022
В документе нет определения «риск-аппетита», поэтому его трудно использовать автономно. Хотя имеется нормативная ссылка на ГОСТ Р 51897-2021 / ISO Guide 73:2009 «Менеджмент риска. Термины и определения», где такое определение дано в п. 4.7.1.2 - этот буквально точный перевод международного определения требует пояснений, поскольку по-русски он звучит двусмысленно.
В связи с этим предлагается включить в документ определение:
Риск-аппетит (risk appetite) - Величина и тип соответствующего риска, который организация готова поддерживать или достичь. [ГОСТ Р 51897-2021, 4.7.1.2]
Также предлагается пояснить, что когда говорится «поддерживать или достичь», то речь идёт о предельной величине риска, которую организация готова терпеть, не предпринимая действий по его смягчению, или до которой она намерена этот риск понижать.
Пользователь, 21 июня 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 22 августа 2022 г.
Настоящий проект изменения № 1 ГОСТ Р 53223-2016 предусматривает:
- внесение дополнений в раздел 1 «Область применения» в части расширения области применения. Плиты допускаются применять для несъемной опалубки». Данное изменение вносится на основании введенного изменения № 1 СП 414.1325800.2018;
- внесение дополнений в Раздел 6 п. 6.1, указывающих, что плиты без защитно-декоративного покрытия и плиты с толщиной защитно-декоративного покрытия не более 0,3 мм относятся к группе негорючих материалов. Плиты с толщиной защитнодекоративного покрытия более 0,3 мм, в зависимости от вида защитно-декоративного покрытия, подразделяют на негорючие и горючие;
- актуализация раздела «Библиография».
Администратор, 17 июня 2022
К изменению 3 предложение: так как современное оборудование не стоит на месте и позволяет выпускать более качественную продукцию, предлагаю ужесточить допуски на диаметр проволоки.
цель предложения: гармонизация стандартов и приведение в соответствие с международными нормами.
Недавно вышел стандарт ГОСТ Р ИСО 544-2021 "Материалы сварочные. Технические условия поставки присадочных материалов и флюсов. Тип продукции, размеры, допуски и маркировка" данный стандарт идентичен международному стандарту ISO 544:2017 и содержит Таблицу2 "допуски и размеры". В настоящий момент, допуски в ГОСТ 27265-87 и в данном стандарте имеют незначительные расхождения, которые ставят в невыгодное положение сварочные материалы отечественного изготовления. Более жесткие допуски по ИСО делают материал импортных производителей более предпочтительным, так как дают гарантию того, что проволока не будет закусывать в сварочном аппарате из-за некруглости и неверного диаметра.
поэтому либо
...Пользователь, 17 июня 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 13 августа 2022 г.
Изменение межгосударственного стандарта касается технических требований в части машиносчитываемого маркирования прутков катаных из титана и титановых сплавов.
Изменение межгосударственного стандарта ГОСТ 26492 обусловлено необходимостью актуализации существующих положений и требований, предъявляемых к пруткам катаным из титана и титановых сплавов.
Изменение межгосударственного стандарта разрабатывается с целью внедрения маркировки прутков катаных из титана и титановых сплавов для противодействия поставкам контрафактной и фальсифицированной продукции.
Администратор, 16 июня 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 13 августа 2022 г.
Изменение межгосударственного стандарта касается технических требований части машиносчитываемого маркирования плит из титана и титановых сплавов.
Изменение межгосударственного стандарта ГОСТ 23755 обусловлено необходимостью актуализации существующих положений и требований, предъявляемых к плитам из титана и титановых сплавов.
Изменение межгосударственного стандарта разрабатывается с целью внедрения маркировки плит из титана и титановых сплавов для противодействия поставкам контрафактной и фальсифицированной продукции.
Администратор, 16 июня 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 13 августа 2022 г.
Изменение межгосударственного стандарта касается технических требований в части машиносчитываемого маркирования листов из титана и титановых сплавов.
Изменение межгосударственного стандарта ГОСТ 22178 обусловлено необходимостью актуализации существующих положений и требований, предъявляемых к листам титана и титановых сплавов.
Изменение межгосударственного стандарта разрабатывается с целью внедрения маркировки листов из титана и титановых сплавов для противодействия поставкам контрафактной и фальсифицированной продукции.
Администратор, 16 июня 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 16 августа 2022 г.
Причиной разработки стандарта является необходимость автоматизированного проектирования электронной компонентной базы (ЭКБ), включая создание схемы, топологии и конструкции, схемотехническое и конструкторское моделирование и виртуальные испытания на внешние воздействующие факторы (ВВФ) и создание цифрового двойника ЭКБ, для снижения затрат на разработку, производство и обслуживание за счет повышения качества разработок.
Администратор, 16 июня 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 16 августа 2022 г.
Причиной разработки стандарта является необходимость автоматизированного проектирования ПУ ЭА, включая создание схемы, топологии и конструкции, схемотехническое и конструкторское моделирование и виртуальные испытания на ВВФ, создание карт рабочих режимов (КРР) электронной компонентной базы (ЭКБ), анализ показателей надёжности ЭА и создание цифрового двойника ПУ ЭА, для снижения затрат на разработку, производство и обслуживание за счет повышения качества разработок.
Администратор, 16 июня 2022
Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2022 г.
Целью разработки проекта стандарта является установление граничных условий для безопасной заправки газораздаточными колонками автомобильных транспортных средств категории N1 и N2 на топливных элементах газообразным водородом.
NormaCS
Администратор, 20 июня 2022