Публичное обсуждение проекта продлится до 27 ноября 2023 г.
Благодаря обоснованному применению и выбору конструкций рамных опор для установки информационно-указательных знаков и опор освещения повышается уровень безопасности на дорогах. Однако в России в данный момент нет действующего стандарта, вводящего понятие и методы оценки пассивной безопасности опор освещения, как экспериментальные, так и расчетные. В 2014 году «БелдорНИИ» разработал ГОСТы 32947 и 32949 по техническим требованиям и методом контроля опор стационарного электрического освещения. ГОСТы разработаны в рамках ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог». Однако требования в настоящих стандартах соответствуют практически
...Администратор, 28 сентября 2023
Публичное обсуждение проекта продлится до 13 ноября 2023 г.
Целью разработки проекта изменения ГОСТ Р 59555-2021 является уточнение отдельных требований стандарта с учетом технических возможностей предприятий-изготовителей изделий из древесно-полимерных композитов (ДПК) и обеспечение соответствия требованиям показателей назначения строительных изделий из ДПК.
Администратор, 19 сентября 2023
Публичное обсуждение проекта продлится до 13 ноября 2023 г.
Основная социальная эффективность от внедрения стандарта достигается повышением надежности и безопасности линейных объектов и сооружений за счет привлечения к выполнению работ квалифицированного персонала, обеспечивающего эффективность систем электрохимической защиты.
Введение стандарта, гармонизированного с международными требованиями, позволит повысить требования к профессиональной подготовке квалифицированного персонала и, как результат, качество услуг в области электрохимической защиты, включая обследование, проектирование, монтаж, испытания, техническое обслуживание и продвижение науки о электрохимической защите подземных и подводных сооружений.
Администратор, 19 сентября 2023
Публичное обсуждение проекта продлится до 14 ноября 2023 г.
Неоднозначные подходы к процедуре отбора образцов продукции (по определению количества образцов, по распространению результатов испытаний на всю заявляемую на сертификацию продукцию и т.п.) приводят к спорным ситуациям между изготовителями (поставщиками) продукции и органами по сертификации, так как большая часть продукции, отбираемой для испытаний, подлежит разрушающим методам контроля. В создавшейся ситуации ответственность за правильность принятия решения по количеству отбираемых образцов продукции и их возможным модификациям полностью лежит на эксперте-аудиторе органа по сертификации, который, ввиду отсутствия нормативно установленных правил, руководствуется исключительно своими опытом, знаниями и навыками.
Существуют также серьезные разногласия между поставщиками и органами государственного контроля (надзора), а также органами по сертификации, держателями сертификатов соответствия и
...Администратор, 19 сентября 2023
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 9454-78 продлится до 5 октября 2023 г.
Стандарт направлен на унификацию и стандартизацию метода испытания на ударный изгиб при пониженных, комнатной и повышенных температурах.
Использование современных подходов к методологии оценки вязкости разрушения материала ответственных технических объектов позволит существенно повысить их эксплуатационную надежность и безопасность эксплуатации.
По сравнению с действующим ГОСТ 9454-78 проект стандарта предусматривает:
- введение новых разделов: «Нормативные ссылки», «Термины и определения»;
- введение методики определения процента вязкой составляющей в изломе ударных образцов (приложение Б (рекомендуемое));
- введение методики определения критической температуры хрупкости (приложение В (рекомендуемое));
- введение методики определения
- ...
Администратор, 6 сентября 2023
Публичное обсуждение проекта продлится до 31 октября 2023 г.
Целью разработки проекта стандарта является обеспечение единой интерпретации положений Правил ООН № 124 при проведении оценки соответствия сменных колес транспортных средств и оказание методической помощи участникам процесса оценки соответствия колес требованиям Правил ООН № 124 и технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011): заявителям (изготовителям продукции, уполномоченным изготовителем лицам, импортерам), органам по официальному утверждению типа, органам по сертификации, техническим службам, испытательным лабораториям (центрам).
Администратор, 31 августа 2023
Публичное обсуждение проекта продлится до 31 октября 2023 г.
Разработка стандарта направлена на актуализацию нормативной базы в отношении сменных колес для транспортных средств.
Разработка стандарта обеспечит наличие единого стандартизованного документа на межгосударственном уровне, устанавливающего технические требования и методы испытаний колес транспортных средств, не входящих в область применения Правил ООН № 124.
Администратор, 31 августа 2023
albutovaep, добрый день!
Спасибо за отзыв! Передали разработчикам.
Администратор, 15 сентября 2023
albutovaep, добрый день!
Спасибо за отзыв! Отправили разработчикам.
Администратор, 12 сентября 2023
Публичное обсуждение проекта продлится до 28 ноября 2023 г.
В настоящее время в Российской Федерации разработаны и активно внедряются эффективные установки импульсного пожаротушения (УИП) для тушения пожаров на основе твердотопливных генераторов давления.
Разработка стандарта позволит определить нормативные требования к УИП для подачи самовспенивающейся газоаэрозоленаполненной пены, а введение стандарта обеспечит единые требования к УИП в части их изготовления и применения для тушения пожаров на складах нефти и нефтепродуктов.
Внедрение нормативных требований к УИП и методам их испытаний обеспечит обоснованное и эффективное применение этих устройств, изготовление и приемку их на современном и передовом уровне, что, в конечном счете, позволит повысить уровень безопасности при тушении пожаров и, как следствие, снизить ущерб от пожаров.
NormaCS
Администратор, 2 октября 2023