Публичное обсуждение проекта продлится до 6 октября 2022 г.

Стандарт устанавливает общие требования к проведению испытаний и методы испытаний на соответствие, требованиям по стойкости к воздействию землетрясений (сейсмостойкости) элементов НВФС состоящих из:

• кронштейнов, направляющих профилей, кляммеров, скоб, шин, штифтов, салазок и других стальных и алюминиевых деталей крепления облицовочных элементов к конструкциям зданий и сооружений;
• облицовочных элементов из керамики (керамогранит, терракотовые плиты, клинкерная плитка), стекла, стеклопакетов, природного камня и других каменных материалов, а также композитных, фиброцементных, хризотилцементных и других подобных материалов в местах их крепления к подсистеме НВФС.

Проведение динамических испытаний НВФС и их элементов предусматривается техническими свидетельствами Минрегиона России о пригодности этих систем для применения этих систем в строительстве при сейсмике

Публичное обсуждение проекта продлится до 6 октября 2022 г.

Стандарт устанавливает метод определения прочности нормального сцепления (сопротивление кладки осевому растяжению по неперевязанным швам) раствора и клеевых составов с кирпичом или камнем в кладке стен строящихся зданий или на специальных образцах в лабораторных условиях.

Публичное обсуждение проекта продлится до 10 ноября 2022 г.

Цель разработки стандарта – установить впервые общие технические требования к генераторам огнетушащего газа и требования к методам их испытаний.

Разработка стандарта гармонизирует межгосударственные подходы в части оценки пожарной безопасности генераторов огнетушащего газа, позволит применять единые для стран ЕАЭС требования пожарной безопасности и методы оценки соответствия для генераторов огнетушащего газа.

Публичное обсуждение проекта продлится до 9 октября 2022 г.

В 2021 году введены в действие ГОСТ Р 58422.1-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Защитные слои и слои износа дорожных одежд. Технические требования» и ГОСТ Р 58422.2-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Защитные слои и слои износа дорожных одежд. Методы испытаний».

В этой связи возникла необходимость в разработке единого документа технического регулирования в виде ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Защитные слои и слои износа дорожных одежд. Общие требования к технологическим процессам», позволяющего регламентировать правила производства работ.

Публичное обсуждение проекта продлится до 7 октября 2022 г.

Обоснование целесообразности разработки изменения № 1 ГОСТ Р 59889-2021: установление единообразных современных нормативных требований.

Публичное обсуждение проекта продлится до 4 октября 2022 г.

Стандарт разработан с целью дальнейшей гармонизации требований к классификации покрытых электродов и наплавленному металлу для ручной дуговой сварки нелегированных и мелкозернистых сталей, действующих на территории Российской Федерации, с требованиями международных стандартов.

NormaCS,

Добрый день!

Направляем предложения АО "АНХП" к проекту СП 407.1325800.2022.

albutovaep, добрый день!

Спасибо за отзыв! Отправили разработчикам.

Елена Владимировна, добрый день!

Минстрой признался, что выложил не те документы и теперь опубликована актуальная версия изменения № 5.

albutovaep, добрый день!

Спасибо за отзыв! Передали разработчикам.