Публичное обсуждение проекта продлится до 23 июня 2020 г.

Целью создания системы оценки наилучших доступных технологий является обеспечение организации процесса определения соответствия технологических процессов, оборудования, технических способов, методов, применяемых на объекте, оказывающем негативное воздействие на окружающую среду, наилучшим доступным технологиям.

NormaCS,

Предусматривает ли Стандарт верификацию ПО для программируемых средств измерений (приборов) 2, 3 классов безопасности? Например: программируемые видеографические электронные регистраторы или панели управления, компьютеры-моноблоки с собственным ПО? Рассматриваются ли такие элементы как составные части, влияющие на безопасность СКУ в целом? И если ДА, то каким образом процедурно должна осуществляться верификация?

Публичное обсуждение проекта продлится до 19 июyя 2020 г.

Средство широко применяется для пылеподавления с целью улучшения содержания:

• автомобильных дорог общего пользования, в том числе, с переходным типом дорожных одежд – песчано-гравийные, гравийные и щебеночные автодороги;
• технологические дороги разрезов и карьеров по добыче горнорудных материалов, в т. ч. угля;

Средство применимо также для следующих целей:

• стабилизации грунта дорожного покрытия;
• борьба со смерзанием угля и рудных материалов при их транспортировке;
• профилактическая антисмерзающая обработка внутренних поверхностей полувагонов, грузовиков, бункеров и др. при отгрузках угля и других рудных материалов;
• размораживание смерзшихся рудных материалов, в том числе, угля.

Публичное обсуждение проекта продлится до 22 июля 2020 г.

Национальный стандарт разработан для установления порядка разработки, согласования, утверждения и нормирования цветового ассортимента пигментированных лакокрасочных материалов и порядка взаимодействия организаций при разработке, согласовании и утверждении образцов цвета лакокрасочных материалов.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 5233-89 продлится до 22 июля 2020 г.

Стандарт пересмотрен с целью приведения в соответствие современным методам определения твердости по уменьшению числа колебаний маятника на однослойных покрытиях или многослойных системах покрытий лаками, красками или другими лакокрасочными материалами, а также для актуализации фонда межгосударственных стандартов на лакокрасочные материалы.

В стандарте рассмотрены два метода испытания лакокрасочного покрытия на твердость по Кенигу и Персозу. В основе действия приборов лежит один и тот же принцип, заключающийся в том, что амплитуда колебаний маятника, касающегося поверхности покрытия, уменьшается тем быстрее, чем мягче эта поверхность. Маятники отличаются размерами, периодом и амплитудой колебаний.

На правовом портале опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 15.09.2020 № 1431 "Об утверждении Правил формирования и ведения информационной модели объекта капитального строительства, состава сведений, документов и материалов, включаемых в информационную модель объекта капитального строительства и представляемых в форме электронных документов, и требований к форматам указанных электронных документов, а также о внесении изменения в пункт 6 Положения о выполнении инженерных изысканий для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции объектов капитального строительства".

В постановлении определены правила ведения информационной модели объекта капитального строительства и форматы предоставления электронных документов.

Внесены изменения в постановление ...

Публичное обсуждение проекта продлено до 5 мая 2020 года.

Новый текст приказа добавлен в файлы проекта.

Методика существенно переработана и обновлена.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р ИСО 6520-2-2009 продлится до 24 июня 2020 г.

Стандарт устанавливает классификацию дефектов сварных швов, выполненных сваркой давлением.

Стандарт разработан с целью дальнейшей гармонизации классификации дефектов сварных швов, выполненных сваркой давлением действующей на территории Российской Федерации, с требованиями международных стандартов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 июня 2020 г.

В работе при анализе опыта проектирования и дальнейшей эксплуатации температурно-неразрезных пролетных строений проанализированы характерные проблемы их применения в современных условиях, классифицируются и актуализируются как традиционные решения ТНПС, так и новые конструкции, необходимость разработки которых связана с появлением, прежде всего, новых конструкций балок и новых классов нагрузки и правил загружения.

Для полномасштабной работы ТР ТС 014/2011 необходимо разработать ГОСТ Р по правилам объединения балочных разрезных пролетных строений в температурно-неразрезные по железобетонной плите проезжей части, т. к. от их надежности и долговечности напрямую зависит надежность мостовых сооружений в целом.