Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 52265-2004 продлится до 5 февраля 2020 г.

Действующий в на­стоящее время стандарт не соответствует достигнутому уровню развития науки и техники, охватывает не все типы спасательных средств, появившихся за послед­ние 15 лет и применяющихся экипажами и персоналом инженерных сооруже­ний, эксплуатируемых на акваториях. Кроме того ГОСТ Р 52265-2004 не соответствует ряду нормативных документов, рег­ламентирующих требования к средствам спасения экипажей морских судов в Арктике.

Очень важную роль в актуализации стандарта имеет устойчивая тенденция создания роботизированных средств спасения.

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 января 2020 г.

Объектом стандартизации являются утилизируемые атомные подводные лодки, надводные корабли с ядерной энергетической установкой и суда с радиационным источником (суда атомного технологического обслуживания) (далее - суда, если не оговаривается отдельно).

Аспектом стандартизации являются требования пожарной безопасности при утилизации судов.

Новизна разработки свода правил обусловлена учетом требований действующих нормативных документов и изменений форм взаимоотношений участников работ при утилизации судов, обновлением нормативной и технической документации.

Разработка свода правил соответствует современному уровню развития науки и техники.

Свод правил устанавливает требования пожарной безопасности к организационно-техническим мероприятиям и техническим средствам организаций, направленным на обеспечение противопожарной защиты, предотвращение пожаров, эвакуацию и

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время нормативным документом, устанавливающим классификацию систем контроля герметичности и условия применения способов при контроле конструкций и их элементов из любых металлических материалов, при постройке, ремонте и модернизации кораблей, судов и плавсредств является отраслевой стандарт ОСТ 5.0170-81 «Контроль неразрушающий. Металлические конструкции. Газовые и жидкостные методы контроля герметичности».

За время его действия изменился технический уровень средств и оборудования для проведения контроля герметичности газовыми и жидкостными методами, оснащение предприятий-изготовителей, а также изменились правила метрологического надзора измерительных приборов.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших ссылочных документов;
• введени
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время нормативным документом, устанавливающим общие положения по проведению радиографического контроля, является стандарт ГОСТ 7512 «Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Радиографический метод».

За время его действия изменился технический уровень средств контроля, оснащение предприятий-изготовителей.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших ссылочных документов;
• введение новых разделов и подразделов;
• редактирование текста документа в соответствии с требованиями действующих основополагающих национальных стандартов с учетом замечаний и предложений предприятий судостроительной промышленности и морской техники.

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время нормативным документом, устанавливающим методику проведения радиографического контроля в судостроении, является отраслевой стандарт OCT 5Р.9095-93 «Контроль неразрушающий. Соединения сварные судовых конструкций и изделий. Радиографический метод».

За время его действия именился технический уровень средств контроля, оснащение предприятий-изготовителей.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших ссылочных документов;
• введение новых разделов и подразделов;
• редактирование текста документа в соответствии с требованиями действующих основополагающих национальных стандартов с учетом замечаний и предложений предприятий судостроительной промышленности и морской техники.

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время нормативным документом, устанавливающим методику проведения ультразвукового контроля сварных соединений судовых корпусных конструкций при постройке, ремонте и модернизации кораблей, судов и плавсредств является отраслевой стандарт ОСТ5.9768-89 «Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Ультразвуковой метод».

За время его действия изменился технический уровень средств, а также изменились правила метрологического надзора измерительных приборов.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших ссылочных документов;
• введение новых разделов и подразделов;
• редактирование текста документа в соответствии с требованиями действующих основополагающих национальных стандартов с учетом замечаний и предложений предприятий

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время нормативным документом, устанавливающим правила контроля сварных соединений корпусных конструкций из алюминиевых сплавов, выполненных дуговой сваркой в защитных газах, при постройке, ремонте и модернизации кораблей, судов и плавсредств является отраслевой стандарт ОСТ5Р.9413-83 «Соединения сварные корпусных конструкций из алюминиевых сплавов. Правила контроля».

За время его действия введены в действие новые редакции Правил Регистра, разработаны новые марки деформируемых алюминиевых сплавов для применения в судостроении и увеличился сортамент алюминиевых полуфабрикатов, изменились правила метрологического надзора измерительных приборов и технический уровень оснащения предприятий-изготовителей.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время нормативным документом, устанавливающим требования к основным типам сварных соединений, выполняемых ручной, частично и полностью механизированной дуговой сваркой в защитных газах, при изготовлении сварных судовых конструкций из меди и сплавов на ее основе, является отраслевой руководящий документ РД 5Р.9272-77 «Швы сварные конструкций из меди и сплавов на ее основе. Типы, конструктивные элементы и технические требования».

За время его действия разработан новый медно-никелевый сплав для применения в судостроении и технология его сварки, увеличился сортамент бронзовых полуфабрикатов, разработана технология сварки алюминиевых бронз со сталями.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших ссылочных документов;
• введение новых
• ...

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 января 2020 г.

В настоящее время документом, определяющим правила проведения контроля для стальных корпусных конструкций надводных судов, не подлежащих классификации, является ОСТ5Р.1093-93 «Соединения сварные стальных корпусных конструкций надводных судов».

За время его действия изменился технический уровень средств для проведения контроля, оснащение предприятий-изготовителей, а также изменились правила метрологического надзора измерительных приборов.

Выявилась необходимость в разработке нового национального стандарта, предусматривающая:

• исправление и корректировку ряда разделов;
• замену устаревших ссылочных документов;
• введение новых подразделов;
• редактирование текста документа в соответствии с требованиями действующих основополагающих национальных стандартов с учетом замечаний и предложений предприятий судостроительной промышленности и морской

Публичное обсуждение проекта продлится до 5 ноября 2019 г.

Стандарт устанавливает типы, конструкцию и основные размеры герметичных люков, которые удовлетворяют требованиям Международной конвенции о грузовой марке 1966 (ILLC66) с изменениями и универсальным требованиям Международной ассоциации классификационных обществ IACS UR S 26.

В ходе разработки была выявлена необходимость изменения наименования стандарта на ГОСТ Р ИСО «Суда и морские технологии. Люки нефтяных танков. Типы, основные параметры и размеры» с целью более точного определения объекта стандартизации и положений, устанавливаемых стандартом. Также принято решение сохранить идентичную форму гармонизации в связи с отсутствием технических отклонений, требований к климатическим и географическим особенностям Российской Федерации, техническим или технологическим различиям и отсутствием необходимости внесения изменений в содержание и структуру проекта стандарта.