Публичное обсуждение проекта продлится до 1 августа 2022 г.

Целью разработки проекта национального стандарта «Велосипеды. Требования безопасности для велосипедов. Часть 4. Методы испытаний тормозной системы» является установление методов испытаний тормозной системы, в отношении указанных в разделе 1 велосипедов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 августа 2022 г.

Целью разработки проекта национального стандарта «Велосипеды. Требования безопасности для велосипедов. Часть 3. Общие методы испытаний» является установление условий и общей методологии испытаний, в отношении указанных в разделе 1 велосипедов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 августа 2022 г.

Целью разработки проекта национального стандарта «Велосипеды. Требования безопасности для велосипедов. Часть 2. Требования к городским, прогулочным, подростковым, горным и гоночным велосипедам» является установление технических требований к конструкции в отношении указанных в разделе 1 велосипедов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 августа 2022 г.

Целесообразность разработки национального стандарта заключается:

• в гармонизации требований к конструированию и эксплуатации велосипедов с международными нормами;
• совершенствовании правовой и нормативной базы, регулирующей использование велосипедов;
• применении современных достижений науки и технологии, а также практического опыта конструирования и эксплуатации велосипедов;
• повышении уровня безопасности жизни и здоровья людей, охрана окружающей среды, сохранности имущества юридических лиц и физических лиц, государственного и муниципального имущества.

Публичное обсуждение проекта продлится до 12 августа 2022 г.

Разработка настоящего стандарта необходима для повышения эффективности работ по стандартизации в сфере разработки, создания и эксплуатации роботов и робототехнических устройств, а также для обеспечения гармонизации национальных стандартов РФ с международными и региональными стандартами.

Настоящий стандарт входит в комплекс национальных стандартов «Роботы и робототехнические устройства», направленных на повышение интероперабельности роботов и их компонентов, снижение затрат на их разработку, производство и обслуживание за счет стандартизации и унификации процессов, интерфейсов, узлов и параметров.

Стандарты комплекса «Роботы и робототехнические устройства» обеспечат возможность:

• унификации роботов и их компонентов для обеспечения применения ранее разработанных изделий в новых разработках;
• снижения трудоемкости и повышения эффективности разработки,
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 5 августа 2022 г.

Разработка настоящего стандарта необходима для повышения эффективности работ по стандартизации в сфере разработки, создания и эксплуатации роботов и робототехнических устройвств, а также для обеспечения гармонизации национальных стандартов РФ с международными и региональными стандартами.

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 июня 2022 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление требований и методов испытаний в отношении электрических средств индивидуальной мобильности для снижения риска нанесения ущерба как в отношении третьей стороны, так и управляющих электрическими средствами индивидуальной мобильности лиц при использовании электрических средств индивидуальной мобильности по назначению.

Публичное обсуждение проекта продлится до 6 июня 2022 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление общих технических требований к составу, функциональности, безопасности, алгоритмам (режимам) работы системы контроля состояния водителя, а также требования к ее отдельным элементам (компонентам). Принятие требований позволяет обеспечить создание механизмов контроля за состоянием водителя, используемых для пресечения возможности управления транспортными средствами людьми, находящимися в состоянии алкогольного опьянения, что должно повысить уровень безопасности дорожного движения и обеспечить снижение количества дорожно-транспортных происшествий.

Публичное обсуждение проекта продлится до 6 сентября 2021 г.

Целью разработки проекта национального стандарта являются установление требований к физической и функциональной архитектурам динамической цифровой карты дорожного движения, а также требований к составу и формату данных, содержащихся в динамической цифровой карте дорожного движения, необходимых и достаточных для движения высокоавтоматизированных транспортных средств.

Объектом стандартизации является динамическая цифровая карта дорожного движения.

Публичное обсуждение проекта продлится до 6 сентября 2021 г.

Целью настоящего проекта национального стандарта являются разработка стандарта, определяющего общие требования к точности данных для формирования динамической цифровой карты дорожного движения в объёме, достаточном для организации движения высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) и повышение безопасности взаимодействия ВАТС с другими участниками дорожного движения через обеспечение ситуационной осведомленности ВАТС путем максимального использования возможностей дорожно-транспортной инфраструктуры и всестороннего риск-менеджмента. Объектом стандартизации является динамическая цифровая карта дорожного движения.