Публичное обсуждение проекта продлится до 20 июля 2023 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление стандартизованных технических требований к шероховатости поверхности крепежных изделий, применяемыхв автомобильных транспортных средствах (АТС), что будет способствовать повышению качества сборки АТС и надежности резьбовых соединений при эксплуатации АТС.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 июля 2023 г.

Основная цель стандарта — стандартизировать конструкцию, размеры, технические требования к материалам, механическим свойствам, предельным размерам, резьбе, отделке поверхности и антикоррозионному покрытию.

Разработка данного национального стандарта продиктована необходимостью повышения качества сборки АТС, надежности резьбовых соединений при эксплуатации автотранспортных средств.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 июля 2023 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление стандартизованных технических требований к конструкции квадратных гаек, механическим свойствам, предельным размерам, резьбе, применяемых в автомобильных транспортных средствах (АТС), что будет способствовать повышению качества сборки АТС и надежности резьбовых соединений при эксплуатации АТС.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 июля 2023 г.

Целью разработки проекта стандарта является стандартизация конструкций, размеров, технических требований к материалам, механическим и функциональным свойствам, предельным размерам, резьбе, термообработке, антикоррозионному покрытию резьбовыдавливающих винтов.

Разработка данного национального стандарта продиктована необходимостью уменьшения затрат и повышения качества сборки АТС, надежности резьбовых соединений при эксплуатации автотранспортных средств.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 июля 2023 г.

Целью разработки стандарта является установление расчетных величин диаметров отверстий в зависимости от материала, диаметра резьбы, длины выдавливающего участка.

Разработка данного национального стандарта продиктована необходимостью повышения качества сборки АТС, надежности резьбовых соединений при эксплуатации автотранспортных средств.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 июля 2023 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление стандартизованных технических требований к конструкции, размерам, механическим свойствам, предельным размерам, резьбе, антикоррозионному покрытию болтов с длинной резьбовой цапфой, что будет способствовать повышению качества сборки АТС, надежности резьбовых соединений при эксплуатации автотранспортных средств.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 июля 2023 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление стандартизованных технических требований к конструкции, механическим свойствам, предельным размерам, резьбе, антикоррозионному покрытию болтов с потайной головкой и низким квадратным подголовком, применяемых в автомобильных транспортных средствах (АТС), что будет способствовать повышению качества сборки АТС и надежности резьбовых соединений при эксплуатации АТС.

Публичное обсуждение проекта продлится до 18 июля 2023 г.

ГОСТ Р 59637 устанавливает общие правила монтажа (нанесения) средств огнезащиты на объекты огнезащиты, методы контроля качества огнезащитных работ и порядок их применения при монтаже (нанесении), техническом обслуживании и ремонте, тем самым определяя комплекс мер по обеспечению выполнения требований пожарной безопасности на стадиях применения и эксплуатации средств огнезащиты. Это позволяет с учетом требований, действующих в рамках системы сертификации для стадии производства средств огнезащиты, распространить указанный комплекс мер на все стадии процесса огнезащитной обработки и эксплуатации.

Практическое использование ГОСТ Р 59637, введенного в действие в 2021 году, показало необходимость внесения изменений в его разделы. Это связано с совершенствованием отдельных — методов контроля, оптимизациейдима

Публичное обсуждение проекта продлится до 18 июля 2023 г.

Результаты разработки изменения № 1 ГОСТ Р 59643-2021 позволят обеспечить учет опыта применения указанного стандарта, а также соответствие требованиям действующих редакций нормативных правовых актов Российской Федерации, нормативных документов по пожарной безопасности проектированию, монтажу, техническому обслуживанию, ремонту ВПВ и методам испытаний его на работоспособность.

Кроме того, анализ обращений по практике применения ГОСТР 59643-2021 выявил необходимость корректировки текста стандарта в части устранения возможности неоднозначного трактования его отдельных положений.

Публичное обсуждение проекта продлится до 18 июля 2023 г.

Результаты разработки изменения № 1 ГОСТ Р 59636-2021 позволят обеспечить учет опыта применения указанного стандарта, а также соответствие требованиям действующих редакций нормативных правовых актов Российской Федерации, нормативных документов по пожарной безопасности проектированию, монтажу, техническому обслуживанию, ремонту ВПВ и методам испытаний его на работоспособность.

Кроме того, анализ обращений по практике применения ГОСТ Р 59636-2021 выявил необходимость корректировки текста стандарта в части устранения возможности неоднозначного трактования его отдельных положений.