Публичное обсуждение проекта продлится до 9 июля 2018 г.
Технический регламент ЕАЭС разрабатывается в целях:
- защиты жизни и здоровья человека, имущества;
- охраны окружающей среды;
- жизни и (или) здоровья животных и растений;
- предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей (пользователей) относительно его назначения и безопасности.
Технический регламент ЕАЭС устанавливает на единой таможенной территории Евразийского экономического союза единые обязательные для применения и исполнения требования к высоковольтному оборудованию на всех этапах его жизненного цикла, выпускаемого в обращение на единой таможенной территории Евразийского экономического союза.
Технический регламент распространяется на электротехнические изделия с номинальным напряжением выше 1000 В переменного тока и 1500 В постоянного тока, предназначенное для производства, преобразования, распределения электрической
- ...
Администратор, 17 мая 2018
Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ТР ТС 021/2011 продлится до 5 июня 2018 г.
В технический регламент вносится много изменений, новые разделы и приложения.
Администратор, 17 мая 2018
Публичное обсуждение проекта изменений в Постановление 145 продлится до 28 мая 2018 г.
Краткое описание целей предлагаемого регулирования:
- В целях обеспечения ведения единого государственного реестра заключений экспертизы проектной документации объектов капитального строительства вносятся изменения в пункт 13 Положения в части дополнения состава сведений, подлежащих указанию в заявлении о проведении государственной экспертизы.
- Вносятся изменения в пункт 28 Положения, устанавливающие, что проведение государственной экспертизы начинается после получения исполнителем подписанного заявителем договора и поступления оплаты.
- В пункт 39 Положения вносятся изменения, направленные на совершенствование порядка выдачи заключения государственной экспертизы.
Администратор, 15 мая 2018
Публичное обсуждение проекта продлится до 30 июня 2018 г.
Объектом стандартизации являются действующие, строящиеся и реконструируемые автозаправочные станции (комплексы) (далее - АЗС), осуществляющие продажу нефтепродуктов, в т.ч. фасованных, реализацию промышленных и продовольственных товаров, оказание услуг по обслуживанию и ремонту транспортных средств, а также на автозаправочные станции, эксплуатация которых допускается только для удовлетворения собственных нужд организаций или индивидуальных предпринимателей, в т.ч. контейнерные и передвижные автозаправочные станции.
Аспектом стандартизации являются правила технической эксплуатации автозаправочных станций в рамках требований российского законодательства, действующих документов по стандартизации и в соответствии с современным уровнем развития науки, техники и технологий, а также передовым отечественным и зарубежным опытом.
Разработка национального стандарта обусловлена необходимостью
Администратор, 15 мая 2018
Публичное обсуждение проекта продлится до 13 июля 2018 г.
Разработка настоящего стандарта, входящего в комплекс стандартов «Роботы и робототехнические устройства», необходима для повышения эффективности работ по стандартизации в сфере разработки, создания и эксплуатации роботов и робототехнических устройств, предназначенных для работы в экстремальных условиях, а также для обеспечения гармонизации национальных стандартов РФ с международными стандартами.
Администратор, 15 мая 2018
Публичное обсуждение проекта продлится до 22 июня 2018 г.
В стандарте разработаны требования к расчету параметров сечения оросительного канала, которые устанавливают выбор типоразмеров, основных геометрических параметров канала с соответствующими коэффициентами заложения откосов.
Расчет позволяет осуществить выбор геометрических параметров сечения канала, который производят в каждом конкретном случае на основании гидравлического расчета с учетом типа канала, налагаемых на него специальных мелиоративных задач, гидрогеологических и грунтовых условий.
Администратор, 15 мая 2018
Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ГОСТ Р 56825-2015 продлится до 17 июня 2018 г.
Разработка данного проекта изменений к национальному стандарту позволит привести в соответствие с действующим законодательством систему управления интеллектуальной собственностью в государственных академиях наук и научных организациях, в числе главных активов которых должный стать исключительные права на результаты фундаментальных, поисковых и прикладных научных исследований, проводимых, в том числе при бюджетном финансировании.
Администратор, 15 мая 2018
Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ГОСТ Р 55386-2012 продлится до 17 июня 2018 г.
Разработка данного проекта изменений к национальному стандарту позволит сформировать систему терминов и соответствующих определений в соответствии с нормами действующего законодательства, с целью формирования цивилизованного рынка интеллектуальной собственности на национальном и межгосударственном уровнях.
Администратор, 15 мая 2018
Публичное обсуждение проекта продлится до 17 июня 2018 г.
Успешная правоприменительная практика антимонопольного регулирования и защиты от недобросовестной конкуренции в сфере интеллектуальной собственности, является междисциплинарной темой, что предполагает определение границ и правил межведомственного взаимодействия на всех уровнях (региональном, национальном и межгосударственном) при исполнении функций антимонопольного регулирования и защиты от недобросовестной конкуренции, а также определенную корректировку системы подготовки и принятия решений в ЕЭК ЕАЭС в силу сохраняющихся принципиальных противоречий национальных законов стран ЕАЭС и существующей автономности министров (членов коллегии) ЕЭК и подчиненных им департаментов.
С учетом накопленного положительного опыта стандартизации в сфере интеллектуальной собственности в рамках национального технического комитета ТК 481 и создания аналогичного межгосударственного комитета для стран ЕАЭС и СНГ
...Администратор, 15 мая 2018
Уважаемые коллеги!
Настоящий проект Технического регламента (ТР) разработан для стран Таможенного союза и должен послужить основным документом при проектировании новых и модернизации выпускаемых серий вагонов подвижного состава метрополитенов на таможенной территории ТС. Разработка Технического регламента является продолжением политки России в части обеспечения безопасной перевозки пассажиров на транспорте отраженной в Указе Президента Российской Федерации от 31 марта 2010г. № 403 "О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте".
Вместе с тем проект ТР целесообразно дополнить рядом позиций, уточняющих его положения в области противопожарной защиты вагонов электроподвижного состава. В частности:
1. В статье 33 следует изменить формулировку в подпункте з) на "Подвижной состав метрополитена должен быть оборудован автоматической системой обнаружения и тушения пожара (АСОТП)".
2. Статью 39 рекомендуется изложить в
...
prokhorovvp
Пользователь, 29 мая 2018