Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 2787-2019 продлится до 8 сентября 2022 г.

Основанием для разработки проекта стандарта являются:

• протокол согласительного совещания по обсуждению окончательной редакции изменения № 1 ГОСТ 2787-2019 «Металлы черные вторичные. Общие технические условия» в Бюро по стандартам Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации от 03.08.2021 г. о необходимости пересмотра ГОСТ 2787-2019 для учета поступивших предложений (с аргументированным обоснованием) от всех заинтересованных сторон;
• необходимость более полного учета предложений и замечаний, не вошедших в изменение № 1 ГОСТ 2787-2019, а также предложений поставщиков и потребителей лома и отходов вторичных черных металлов, поступивших после принятия изменения № 1 ГОСТ 2787-2019.
• договоры с предприятиями-поставщиками и

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 6 июля 2022 г.

За время, прошедшее с момента разработки СП 465.1325800.2019, произошли изменения и в российской, и в международной нормативных базах в области нормирования уровней шума и вибрации в жилых и общественных зданиях, на рабочих местах.

С 01.03.2021 г. введены в действие новые санитарные правила и нормы СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания», которые устанавливают допустимые величины вибрации и шума в помещениях жилых и общественных зданий, что требует пересмотра гигиенической оценки соответствия им уровней вибрации и структурного шума, создаваемых в помещениях от движения поездов метрополитена.

Изменение №1 СП 465.1325800.2019 необходимо проектным и строительным организациям при проектировании, реконструкции и капитальном ремонте линий метрополитена, а также при оценке влияния линий

Публичное обсуждение проекта продлится до 6 июля 2022 г.

За время, прошедшее с момента разработки СП 441.1325800.2019, произошли изменения и в российской, и в международной нормативных базах в области нормирования уровней шума и вибрации в жилых и общественных зданиях, на рабочих местах.

В большинстве проектных задач, здания и сооружения рассчитаны на расчётные сочетания усилий без предъявления специальных требований в отношении устойчивости к воздействию динамических сил. Данное утверждение справедливо в случае, когда здание расположено вдали от действующих источников динамического возмущения. При строительстве Объекта железнодорожные пути перемещаются ближе к конструкциям зданий и сооружений, в результате чего возникает риск появления повреждений конструкции, вызванных действием динамических сил, на которые изначально здания не были рассчитаны и способных снизить их эксплуатационную надежность.

Нестационарные динамические нагрузки,ми,

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 12 августа 2022 г.

Настоящий проект стандарта разработан в соответствии с договором № 29722-ЕП-2022 на выполнение работ по разработке национальных стандартов в области деятельности государственной службы стандартных справочных данных.

Основой для разработки стандарта явились стандартные справочные данные (ССД) ГСССД 284-2013 «Метан жидкий и газообразный. Термодинамические свойства, коэффициенты динамической вязкости и теплопроводности при температурах от 91 до 700 К и давлениях до 100 МПа».

Публичное обсуждение проекта продлится до 12 августа 2022 г.

Настоящий проект стандарта разработан в соответствии с договором № 29722-ЕП-2022 на выполнение работ по разработке национальных стандартов в области деятельности государственной службы стандартных справочных данных.

Основой для разработки стандарта явились стандартные справочные данные (ССД) ГСССД 311 - 2015 «Водород нормальный. Теплофизические свойства при температурах до 100 К и давлениях до 100 МПа».

Публичное обсуждение проекта продлится до 12 августа 2022 г.

Настоящий проект стандарта разработан в соответствии с договором № 29722-ЕП-2022 на выполнение работ по разработке национальных стандартов в области деятельности государственной службы стандартных справочных данных.

Основой для разработки стандарта явились стандартные справочные данные (ССД) ГСССД 172 - 94 «Влажный метан. Термодинамические свойства в диапазоне температур от 200 до 400 К, давлений от 0,1 до 10 МПа и относительной влажности от 0,2 до 1,0».

Публичное обсуждение проекта продлится до 12 августа 2022 г.

Настоящий проект стандарта разработан в соответствии с договором № 29722-Е1--2022 на выполнение работ по разработке национальных стандартов в области деятельности государственной службы стандартных справочных данных.

Основой для разработки стандарта явились стандартные справочные данные (ССД) ГСССД 107-87 «Водород и его изотопы. Поверхностное натяжение».

Публичное обсуждение проекта продлится до 12 августа 2022 г.

Настоящий проект стандарта разработан в соответствии с договором № 29722-ЕП-2022 на выполнение работ по разработке национальных стандартов в области деятельности государственной службы стандартных справочных данных.

Основой для разработки стандарта явились стандартные справочные данные (ССД) ГСССД 169 - 94 «Влажный водород. Термодинамические свойства в диапазоне температур 200...400 К, давлений 0,1...10 МПа и относительной влажности 0,2...1,0».

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 359-2019 продлится до 8 августа 2022 г.

В 2019 году был утвержден предварительный национальный стандарт на теплые щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси ПНСТ 359-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон щебеночно-мастичные теплые. Технические условия».

Срок действия разработанного предварительного национального стандарта на теплые щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси заканчивается 01.12.2022. В связи с этим, необходимо разработать национальный стандарт Российской Федерации, устанавливающий технические условия на теплые асфальтобетонные смеси.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 358-2019 продлится до 8 августа 2022 г.

На сегодняшний день во всем мире очень остро стоит вопрос о сокращении выбросов парниковых газов в атмосферу Земли для противодействия глобальному потеплению. Во всех отраслях, сфера деятельности которых тесно связана с выбросами парниковых газов в атмосферу, разрабатываются новые технологии, позволяющие уменьшить отрицательное влияние на окружающую среду.

Мировая дорожная отрасль так же не остается в стороне, поэтому разрабатываются новые технологии позволяющие улучшать экологическую ситуацию в местах производства асфальтобетонных смесей и на местах их укладки. Одной из таких технологий является технология производства теплых асфальтобетонных смесей. Данная технология позволяет производить и укладывать асфальтобетонную смесь при более низких температурах по сравнению с горячими