Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 130-2016 продлится до 4 декабря 2018 г.

Стандарт распространяется на смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Стандарт устанавливает метод определения деформации сдвига асфальтобетона при циклической частоте сдвига и постоянной высоте испытуемого образца, при простом и повторном сдвиге при постоянной высоте испытуемого образца путем вертикальных и сдвиговых горизонтальных напряжений.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 133-2016 продлится до 4 декабря 2018 г.

Стандарт описывает методику определения динамического модуля упругости асфальтобетона в определенных диапазонах температур и нагрузочных частот.

Стандарт распространяется на смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 135-2016 продлится до 4 декабря 2018 г.

Стандарт распространяется на смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон, предназначенных для устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Стандарт устанавливает метод определения усталостной прочности асфальтобетонных образцов прямоугольного сечения при многократном изгибе.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 136-2016 продлится до 4 декабря 2018 г.

Стандарт описывает методику определения динамического модуля упругости асфальтобетона в определенных диапазонах температур и нагрузочных частот.

Стандарт распространяется на смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 128-2016 продлится до 4 декабря 2018 г.

Стандарт распространяется на смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Стандарт устанавливает метод определения деформации сдвига асфальтобетона при циклической частоте сдвига и постоянной высоте испытуемого образца, при простом и повторном сдвиге при постоянной высоте испытуемого образца путем вертикальных и сдвиговых горизонтальных напряжений.

Публичное обсуждение проекта продлится до 26 ноября 2018 г.

Предметом стандартизации являются требования к проектированию автомобильных дорог с НИД, а также к конструированию и методике расчета дорожных одежд, устраиваемых на них.

Публичное обсуждение проекта продлится до 26 ноября 2018 г.

Предметом стандартизации являются технические правила капитального ремонта, ремонта и содержания мостовых сооружений и водопропускных труб, включая требования к периодичности, составу, видам и способам выполнения работ, требования к оборудованию, приспособлениям, инструментам и применяемым материалам, правила приемки и контроля качества выполняемых работ, а также безопасности и охраны окружающей среды.

Публичное обсуждение проекта продлится до 26 ноября 2018 г.

Предметом стандартизации являются технические правила капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог, включая требования к периодичности, составу, видам и способам выполнения работ, требования к оборудованию, приспособлениям, инструментам и применяемым материалам, правила приемки и контроля качества выполняемых работ, а также безопасности и охраны окружающей среды.

Публичное обсуждение проекта продлится до 26 ноября 2018 г.

Предметом стандартизации являются технические правила капитального ремонта, ремонта и содержания автодорожных тоннелей, включая требования к периодичности, составу, видам и способам выполнения работ, требования к оборудованию, приспособлениям, инструментам и применяемым материалам, правила приемки и контроля качества выполняемых работ, а также безопасности и охраны окружающей среды.

Публичное обсуждение проекта продлится до 26 ноября 2018 г.

С введением в действие Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», подкрепленного межгосударственными стандартами, существенно изменились требования к автомобильным дорогам, в том числе к транспортно-эксплуатационным характеристикам дорожной одежды, принципам конструирования, материалам конструктивных слоев дорожной одежды, методам их испытаний, подбору состава смесей и т.д. Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 мая 2017 г. № 658 «О нормативах финансовых затрат и Правилах расчета размера бюджетных ассигнований федерального

бюджета на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения» увеличены межремонтные сроки и сроки службы между капитальными ремонтами автомобильных дорог. Возникла острая необходимость по разработке типовых конструкций дорожных одежд.

Типовые конструкции дорожных