СП 113.13330.2012. Стоянки автомобилей

Не действует - Заменен

Область применения

Свод правил распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и мототранспортных средств (мотоциклов, мотоциклов с коляской, мотороллеров, мопедов, скутеров и т. П.) с приведением их к одному расчетному виду (легковому автомобилю) в соответствии с пунктом 11.19 СП 42.13330.
Свод правил не распространяется на гаражи, предназначенные для ремонта и технического обслуживания автомобилей, а также на стоянки автомобилей, использующихся для перевозки взрывчатых, ядовитых и радиоактивных веществ.

Документ утвержден

Минрегион России, 2011-12-29

Комментарий

Согласно постановлению Правительства РФ от 26.12.2014 г. № 1521 являются обязательными разделы 1, 4 (пункты 4.2, 4.3, 4.5 - 4.7, 4.10, 4.11, 4.14), 5 (пункты 5.1.5, 5.1.14, 5.1.15, 5.1.20 - 5.1.24, 5.1.28, 5.1.29, 5.1.31, абзац первый пункта 5.1.32, пункты 5.1.34 - 5.1.43, 5.1.45, абзацы первый и второй пункта 5.2.1, пункты 5.2.2, 5.2.3, 5.2.6 - 5.2.8, 5.2.18, 5.2.19, 5.2.20, 5.2.29, 5.2.31, 5.2.37), 6 (пункты 6.1.3, 6.2.1, 6.2.4, 6.3.1 - 6.3.13, 6.4.2 - 6.4.6, 6.5.3 - 6.5.7), приложение В.

Разработчик

Общество с ограниченной ответственностью «Научно-исследовательский и проектный институт учебных, общественных и жилых зданий»

Другие разработчики

Акционерное общество «Центральный научно-исследовательский и проектно-экспериментальный институт промышленных зданий и сооружений»

Открыть в программе NormaCS

Открыть карточку в новом окне

6 обсуждений

Пункты СП 113.13330.2012 внесенные в Постановление 1521 продолжают действовать

В СП 113.13330.2012 "Стоянки автомобилей" (не действующий) пункт 1.2 гласил: "Настоящий свод правил не распространяется на гаражи, предназначенные для ремонта и технического обслуживания автомобилей, а также на стоянки автомобилей, использующихся для перевозки взрывчатых, ядовитых и радиоактивных веществ".

В СП 113.13330.2016 "Стоянки автомобилей" (действующий) пункт 1.2 изменился: "Настоящий свод правил не распространяется на гаражи, предназначенные для текущего ремонта (ТР) и технического обслуживания (ТО) автомобилей, а также на стоянки автомобилей, использующихся для перевозки взрывчатых, ядовитых и радиоактивных веществ, стоянки автомобилей пожарной, медицинской, аварийной служб".

1. Почему исключили стоянки автомобилей пожарной, медицинской, аварийной служб"?

2. Какими нормативными документами нужно руководствоваться при проектировании стоянок автомобилей медицинской службы?

Разные редакции изменения №1 СП 113.13330.2012

Мы неоднократно задавали вопрос в Минстрой по поводу расхождений предыдущей редакции, вышедшей в печать в 2015г. с изменением №1 в ФАУ "ФЦС" и изменения №1, опубликованного на сайте Минстроя.

Интересно, что нам пришел ответ от Минстроя ровно в тот же день, что была опубликована новая редакция СП 113.13330.2016. В ответе рекомендуется пользоваться всё же версией ФАУ "ФЦС".

Лифты для пожарных подразделений

Действительно, там противоречие, но если Вы посмотрите проект нового изменения, то там пункт 5.1.34 звучит уже так:

5.1.34 В подземных стоянках автомобилей, имеющих более двух этажей, следует предусматривать не менее одного лифта с режимом работы «перевозка пожарных подразделений».

То есть нормы приведены между собой в соответствие.

Лифты в автостоянках

vmart57, появился проект Изменения №2 к этому СП и там пункт 5.1.48 звучит так:

Пункт 5.1.48* Исключить: «Для наземных закрытых стоянок высотой более 15 м и подземных стоянок с числом этажей (уровней) более двух следует предусматривать не менее одного лифта грузоподъемностью 1000 кг и более с режимом работы «перевозка пожарных подразделений» по ГОСТ Р 53296».

Включить: «Во встроенных в здание другого назначения или пристроенных к нему стоянках автомобилей в целях предотвращения распространения пожара следует обеспечивать расстояние от проемов стоянки автомобилей до низа ближайших оконных проемов здания другого назначения не менее 4 м или противопожарное заполнение указанных проемов (кроме зданий Ф 1.4)».

Сводка замечаний и предложений

Специалисты ООО "Девелопмент-проект" подготовили сводку замечаний и предложений по этому Своду Правил.

Скачать сводку по СП 113.13330.2012

Присылайте свои замечания и предложения!

Обсуждение: СП 113.13330.2012. Стоянки автомобилей

Спасибо за ответ!

Хочу уточнить, СП 113.13330.2012 является обязательным к исполнению, так как документ утвержден Минрегион России, и поэтому его нет в перечне добровольных нормативов?

А если к примеру, взять СП 31-110-2003 «Проектирование и монтаж электроустановок жилых и общественных зданий». Его нет ни в перечне добровольных, ни в перечне обязательных документов, а на обложке написано «одобрен и рекомендован», а не «утвержден». Следует ли из этого, что пункты данного СП носят рекомендательный, а не обязательных характер (см. текст ниже)?

И если можно, еще один вопрос по СП 113.13330.2012:

Допускается ли при проектировании встроенных в паркинг трансформаторных подстанций с сухими трансформаторами, делать выходы из камер трансформаторов непосредственно в паркинг? В СП об этом ни слова.

В пункте 5.10 СП 31-110-2003 требуют соблюдения пункта 5.9 – Двери камер должны располагаться на фасаде. Однако заказчик считает данный СП не обязательным. Как доказать обратное?

К примеру, в украинском аналоге СП 113.13330.2012 это (выход в паркинг) запрещено.

ДБН В.2.3-15:2007 Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей

6.19. Выходы из помещений, указанных в 6.1, примечание 2, следует выполнять непосредственно на рампы. Сообщение этих помещений с помещениями для хранения автомобилей не допускается.

6.1 Примечание 2. В подземных гаражах посты ТО и ТР, мойки автомобилей, служебные и складские помещения, насосные пожаротушения и водоснабжения, трансформаторные с сухими трансформаторами допускается размещать не ниже первого (верхнего) этажа. Размещение других технических помещений подземного гаража (автоматические насосные станции для откачки воды при тушении пожара, откачки грунтовых вод и других утечек воды, водомерные узлы, электрощитовые помещения, вентиляционные камеры, тепловые пункты и др.) не регламентируется. Устройство постов ТО и ТР в гаражах, размещенных под жилыми домами, не допускается.

Буду благодарен также ответу от ВНИИПО.