Публичное обсуждение проекта продлится до 23 октября 2025 г.

Целью разработки изменения № 3 СП 267.1325800.2016 является включение в свод правил требований следующих СТУ:

• СТУ 30-550/24 «Многоквартирный жилой дом — корпуса 4.1, 4.2, 5 с подземной автостоянкой (ЭТАП 2)» по адресу: г. Москва, внутригородское муниципальное образование Кунцево, улица Ивана Франко, земельный участок 22/1;
• СТУ 30-754/24 «Многоэтажный жилой дом с подземной автостоянкой» по адресу: г. Москва, внутригородское муниципальное образование Головинский, 6-й Кронштадтский проезд.

В рамках СТУ разработаны компенсирующие мероприятия для возможности отступления от требований пункта 10.8.2.6 СП 267.1325800.2016 «Здания и комплексы высотные. Правила проектирования» в части глубины лифтового холла.

Публичное обсуждение проекта продлится до 23 октября 2025 г.

Разработка изменения № 3 СП 48.13330.2019 осуществляется в целях повышения производительности труда в строительстве за счет оптимизации работы с исполнительной документацией. Основными задачами являются:

• реализация требований Федерального закона от 30 декабря 2009 года № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по обеспечению защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества;
• исключение положений, регламентирующих проведение строительного контроля и ведение исполнительной документации, в связи с введением СП
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 23 октября 2025 г.

Разработка изменения № 2 СП 502.1325800.2021 осуществляется в рамках реализации федерального проекта «Новый ритм строительства» национального проекта «Инфраструктура для жизни». Основными целями и задачами изменения № 2 являются приведение к единообразию и взаимной согласованности действующих нормативных документов в области инженерно-экологических изысканий.

В проекте изменения № 2 внесены изменения в части упрощения процедуры инженерно-экологических изысканий для предприятий в границах действующей промышленной площадки, обладающих постоянной системой мониторинга компонентов окружающей среды.

Уточнение действующих положений свода правил и введение новых позволят:

• значительно сократить потенциальные нарушения процесса выполнения инженерноэкологических изысканий;
• повыс
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 23 октября 2025 г.

Внесение изменений в СП 433.1325800.2019 осуществляется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, обеспечения требований к правилам проведения работ в соответствии с Федеральным законом от 30 декабря 2009 года № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».

Основными задачами являются:

• реализация требований Федерального закона от 30 декабря 2009 года № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по обеспечению защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества;
• учет изменений в
• га
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 23 октября 2025 г.

СП 246.1325800.2023 устанавливает требования к проведению авторского надзора:

• при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте объектов капитального строительства, включая особо опасные, технически сложные и уникальные объекты;
• при техническом перевооружении, консервации и ликвидации опасных производственных объектов;
• проведении работ по сохранению объектов культурного наследия с учетом особенностей, предусмотренных ГОСТ Р 56200.

Внесение изменений в свод правил осуществляется в целях повышения производительности труда в строительстве за счет оптимизации работы с исполнительной документацией. Основными задачами являются:

• реализация требований...

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 ноября 2025 г.

Переработанный асфальтобетон (RAP) является ценным материалом для приготовления плотных и щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей. Некондиционный RAP возможно использовать для укрепления обочин и расклинцовки щебня. Из этого следует, что RAP возможно применять практически во всей конструкции дорожной одежды.

При применении RAP возможно получить экономическую выгоду за счет сокращения объема приобретения новых исходных материалов, применяемых в составе асфальтобетонных смесей, а именно щебня и битумного вяжущего. Это также позволит снизить потребление невозобновляемых природных ресурсов.

Важно отметить, что переработанный асфальтобетон (RAP) – это не асфальтогранулят неизвестного происхождения, а подготовленный и рассортированный по фракциям материал с известными характеристиками, который организации используют не только для собственных нужд, но и для продажи другим

В...

Появились окончательные редакции проектов, пояснительные записки и сводки отзывов.

Окончательная редакция ГОСТ Р Транспортно-технологический баланс линейного мультимодального сервиса. Общие требования

Пояснительная записка

Сводка отзывов

Появились окончательные редакции, пояснительные записки и сводки отзывов.

Окончательная редакция ГОСТ Р Линейный мультимодальный сервис. Термины, определения и общие требования

Пояснительная записка

Сводка отзывов

Появились окончательные редакции, пояснительные записки и сводки отзывов.

Окончательная редакция ГОСТ Р Транспортно-технологическая схема мультимодальной перевозки. Основные положения

Пояснительная записка

Сводка отзывов

Публичное обсуждение проекта продлится до 18 ноября 2025 г.

Целесообразность разработки стандарта обусловлена отсутствием в настоящее время межгосударственных стандартов, регламентирующих требования к ССВД, предназначенных для эксплуатации на объектах магистрального трубопровода для транспортировки нефти и нефтепродуктов. ССВД обеспечивает сброс части потока рабочей среды из приемной линии магистральной насосной станции в емкости сброса ударной волны, снижая величину и скорость роста давления до величины, не превышающей несущей способности секций трубопровода на входе НПС.

Настоящий стандарт подготовлен на основе применения ГОСТ Р 59066-2020 «Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Системы сглаживания волн давления для магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Общие технические условия»