Публичное обсуждение проекта изменения №1 ГОСТ 32209-2013 продлится до 29 августа 2016г.
Внесение изменения №1 позволит обеспечить наиболее продолжительный срок службы фундаментов (до 100 лет) путем повышения коррозионной стойкости конструкции, прочности и трещиностойкости, морозостойкости и водонепроницаемости бетона.
Администратор, 28 июня 2016
Публичное обсуждение проекта изменения №1 ГОСТ 19330-2013 продлится до 29 августа 2016г.
Целями и задачами разработки изменения являются:
- установление требований к армированию фундаментов для опор контактной сети композитными материалами;
- повышение надежности контактной сети и безопасности движения на железнодорожном транспорте при любых условиях ее эксплуатации;
- создание доказательной базы обеспечения требований технических регламентов Таможенного союза ТР ТС 003/2011 «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» и ТР ТС 002/2011 «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».
Внесение изменения №1 позволит обеспечить наиболее продолжительный срок службы фундаментов (до 100 лет) путем повышения коррозионной стойкости конструкции, прочности и трещиностойкости, морозостойкости и
Администратор, 28 июня 2016
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 23652-79 продлится до 20 августа 2016г.
Стандарт распространяется на трансмиссионные масла для подвижной наземной техники, применяемые для смазывания агрегатов трансмиссий автомобилей, тракторов, тепловозов, сельскохозяйственных, дорожных и строительных машин
Администратор, 28 июня 2016
Публичное обсуждение стандарта взамен ГОСТ 21150-87 продлится до 20 августа 2016г.
Стандарт распространяется на антифрикционные многоцелевые водостойкие смазки Литол-24 и Литол-24РК, предназначенные для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40оС до плюс 120оС (кратковременно до 130оС).
Администратор, 28 июня 2016
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 6794-75 продлится до 20 августа 2016г.
Стандарт распространяется на масло АМГ-10, используемое в качестве нефтяной гидравлической жидкости.
Администратор, 28 июня 2016
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 610-72 продлится до 20 августа 2016г.
Стандарт распространяется на смазочные масла, полученные из нефти любых месторождений и предназначенные для смазки шеек осей колесных пар подвижного состава железных дорог.
Администратор, 28 июня 2016
Данный проект перешел в стадию отказа от продолжения разработки.
Администратор, 12 июля 2016
Публичное обсуждение проекта продлится до 8 июля 2016г.
Сметные нормативы разрабатывались еще с 2011 года, но из-за задержек с согласованием их утверждение происходит только сейчас.
В файлах проекта кроме самого приказа и пояснительной записки приложены и другие документы: методические указания и основные положения.
Администратор, 27 июня 2016
Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 52925-2008 продлится до 10 августа 2016г.
Стандарт устанавливает общие требования к космическим средствам по ограничению техногенного засорения околоземного космического пространства. Требования настоящего стандарта распространяются на вновь создаваемые и модернизируемые космические средства научного, социально-экономического (в том числе исследующие дальний космос), коммерческого и специального (оборонного) назначения.
Администратор, 23 июня 2016
Публичное обсуждение проекта продлится до 24 августа 2016г.
В настоящее время в качестве нормативного документа по технологии изготовления узлов и секций корпусов стальных судов используется отраслевой руководящий документ ОСТ 5.9912-83 «Корпуса стальных судов. Типовые технологические процессы изготовления узлов и секций».
За время действия отраслевого руководящего документа ОСТ 5.9912-83 введён в действие ГОСТ Р 52927‑2008 «Прокат для судостроения из стали нормальной, повышенной и высокой прочности. Технические условия», значительно изменился технический уровень сборки и сварки узлов и секций корпусов надводных судов. Требуют обновления устаревшие требования, термины, обозначения, внедрены новые способы изготовления секций, которые необходимо внести в руководящий документ. Выявилась необходимость в исправлении и корректировке ряда разделов и введении новых разделов и подразделов, исключении приложений, содержащих устаревшие сведения, и введении
...
NormaCS
Администратор, 29 июня 2016