Публичное обсуждение проекта продлится до 13 мая 2018 г.

Впервые разрабатывается документ, определяющий рациональные, организационные и технические решения по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства в целях защиты интересов личности, общества и государства от противоправных посягательств, включая акты незаконного вмешательства.

Предстандарт разрабатывается для формирования базовых концептуальных организационных, технологических и технических решений, а также перечня требований для обеспечения выполнения оперативных и ситуационно-аналитических задач по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, подведомственных Федеральному дорожному агентству, обеспечивающих:

• повышение эффективности создаваемых систем транспортной безопасности на уровне объектов транспортной инфраструктуры, региональных транспортных систем и федеральной дорожной сети, в целом;
• ...

Добрый день!

Вот еще некоторые замечания.

По п. 5. Мониторинг исходных пунктов ГГС и ГНС:

По п. 5.2.3. в состав отчета должны входить результаты контроля планового положения пунктов ГГС.

Согласно п. 5.1 СП 11-104-97 в состав инженерно-геодезических изысканий входит создание ОГС с необходимой точностью. Необходимо исключить работы по контролю положения пунктов из состава изысканий автомобильных дорог.

По п. 6. Требования к созданию ОГС:

По п. 6.6. определение высотного положения пунктов ГГС необходимо производить нивелированием II-III классов.

Согласно п. 5.10 СП 11-104-97 высотная привязка пунктов ОГС должна производиться нивелированием IV класса или техническим нивелированием, а также с использованием спутниковой геодезической аппаратуры. Необходимо исключить разночтения.

По п. 6.8 наблюдения на пунктах ГГС и ГНС необходимо выполнять сеансами 1,5-2,0 часа.

Согл

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 мая 2018 г.

К основным особенностям ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы дорожные. Методы определения геометрических и физических параметров» можно отнести тот факт, что впервые в национальном стандарте представлены методики оценки геометрических и физических характеристик, предъявляемых к мостам и трубам дорожным.

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 мая 2018 г.

К основным техническим особенностям ПНСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы дорожные. Общие технические требования» относится классификация общих технических требований к мостам по конструктивным элементам мостов. Представлены следующие конструктивные элементы мостов:

• основания и фундаменты;
• опускные колодцы и кессоны;
• свайные фундаменты и шпунтовое ограждение;
• опоры моста;
• пролетные строения;
• гидроизоляция;
• дорожная одежда;
• деформационные швы.
• конуса и откосы.

Отдельно классифицированы основания и фундаменты:

• сваи и сваи-оболочки;
• буровые сваи;
• фундаменты мелкого заложения.

Следует отметить, что в данном ПНСТ представлены только общие технические требования к указанным конструктивным элементам. В развитие

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 марта 2018 г.

Проект приказа Минэкономразвития России «Об утверждении форм графического и текстового описания местоположения границ населенных пунктов и территориальных зон, требования к точности определения координат характерных точек границ населенных пунктов и территориальных зон, формату электронного документа, содержащего указанные сведения» (далее – проект приказа) разработан в соответствии с подпунктами «а» пунктов 9 и 11, а также пунктом 14 статьи 1 Федерального закона от 31 декабря 2017 г. № 507-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Согласно части 3.1 статьи 19, части 5.1 статьи 23 и части 6.1 статьи 30 Градостроительного кодекса Российской Федерации формы графического и текстового описания местоположения границ населенных пунктов и территориальных зон, требования к точности определения координат

Публичное обсуждение проекта о внесении изменений в Приказ 305 продлится до 27 апреля 2018 г.

Проект разработан в целях приведения в соответствие с требованиями, установленными Положением о лицензировании эксплуатации взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 10 июня 2013 г. № 492.

Публичное обсуждение проекта продлится до 25 марта 2018 г.

Программа предполагает разработку и актуализацию 7 стандартов, которые будут относиться к Приложению №2 ТР ЕАЭС 039/2016 "Нормы радиационной и химической безопасности минеральных удобрений".

Публичное обсуждение проекта продлится до 28 мая 2018 г.

Стандарт распространяется на знаки маркировки длины якорных цепей морских судов и плавучих сооружений.

Стандарт устанавливает типы знаков маркировки длины якорной цепи и предъявляемые к ним технические требования.

Публичное обсуждение проекта продлится до 28 мая 2018 г.

Стандарт распространяется на присоединительные размеры круглых и прямоугольных фланцев воздуховодов, арматуры и оборудования судовых систем вентиляции и кондиционирования воздуха, а также другого оборудования, присоединяемого к воздуховодам с размерами по ГОСТ 8468.

Публичное обсуждение проекта продлится до 28 мая 2018 г.

Стандарт распространяется на теплообменные аппараты морских судов неограниченного района плавания и ледоколов.

Стандарт устанавливает расчетное значение температуры охлаждающей морской воды, которое следует принимать при проектировании систем охлаждения и судовых теплообменных аппаратов.

Расчетное значение температуры охлаждающей морской воды для теплообменных аппаратов систем кондиционирования воздуха следует принимать по ГОСТ 24389.