Публичное обсуждение проекта продлится до 22 августа 2016г.

Отсутствие в РФ такого рода нормативов на протяжении последних 15 лет породило правовой вакуум, в котором вынужденно оказались многие организации, проводящие топографо-геодезические работы современными и намного более эффективными методами лазерного сканирования, в дополнение обусловленный полным отсутствием национальных производителей подобного оборудования, заинтересованных в стандартизации методов их применения. Тем не менее, эффективность данных методов подтверждается успешным 15-летним опытом применения как в России, так и за рубежом.

На основании данного разработанного и утвержденного стандарта, в дальнейшем, планируется разработка Свода правил о применении методов лазерного сканирования для выполнения проектно-изыскательских работ.

Публичное обсуждение проекта продлится до 22 августа 2016г.

Стандарт устанавливает требования к проектированию, изготовлению и установке систем постоянного тока безопасного напряжения, которые работают при номинальных потенциалах 50 В постоянного тока или меньше на малых судах длиной до 24 м.

Публичное обсуждение проекта продлится до 24 августа 2016г.

В настоящее время в качестве нормативного документа по технологии изготовления узлов и секций корпусов стальных судов используется отраслевой руководящий документ ОСТ 5.9912-83 «Корпуса стальных судов. Типовые технологические процессы изготовления узлов и секций».

За время действия отраслевого руководящего документа ОСТ 5.9912-83 введён в действие ГОСТ Р 52927‑2008 «Прокат для судостроения из стали нормальной, повышенной и высокой прочности. Технические условия», значительно изменился технический уровень сборки и сварки узлов и секций корпусов надводных судов. Требуют обновления устаревшие требования, термины, обозначения, внедрены новые способы изготовления секций, которые необходимо внести в руководящий документ. Выявилась необходимость в исправлении и корректировке ряда разделов и введении новых разделов и подразделов, исключении приложений, содержащих устаревшие сведения, и введении

...

Публичное обсуждение проекта изменения №1 ГОСТ 32209-2013 продлится до 29 августа 2016г.

Внесение изменения №1 позволит обеспечить наиболее продолжительный срок службы фундаментов (до 100 лет) путем повышения коррозионной стойкости конструкции, прочности и трещиностойкости, морозостойкости и водонепроницаемости бетона.

Публичное обсуждение проекта изменения №1 ГОСТ 19330-2013 продлится до 29 августа 2016г.

Целями и задачами разработки изменения являются:

• установление требований к армированию фундаментов для опор контактной сети композитными материалами;
• повышение надежности контактной сети и безопасности движения на железнодорожном транспорте при любых условиях ее эксплуатации;
• создание доказательной базы обеспечения требований технических регламентов Таможенного союза ТР ТС 003/2011 «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» и ТР ТС 002/2011 «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».

Внесение изменения №1 позволит обеспечить наиболее продолжительный срок службы фундаментов (до 100 лет) путем повышения коррозионной стойкости конструкции, прочности и трещиностойкости, морозостойкости и

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 23652-79 продлится до 20 августа 2016г.

Стандарт распространяется на трансмиссионные масла для подвижной наземной техники, применяемые для смазывания агрегатов трансмиссий автомобилей, тракторов, тепловозов, сельскохозяйственных, дорожных и строительных машин

Публичное обсуждение стандарта взамен ГОСТ 21150-87 продлится до 20 августа 2016г.

Стандарт распространяется на антифрикционные многоцелевые водостойкие смазки Литол-24 и Литол-24РК, предназначенные для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40^оС до плюс 120^оС (кратковременно до 130^оС).

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 6794-75 продлится до 20 августа 2016г.

Стандарт распространяется на масло АМГ-10, используемое в качестве нефтяной гидравлической жидкости.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 610-72 продлится до 20 августа 2016г.

Стандарт распространяется на смазочные масла, полученные из нефти любых месторождений и предназначенные для смазки шеек осей колесных пар подвижного состава железных дорог.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 52925-2008 продлится до 10 августа 2016г.

Стандарт устанавливает общие требования к космическим средствам по ограничению техногенного засорения околоземного космического пространства. Требования настоящего стандарта распространяются на вновь создаваемые и модернизируемые космические средства научного, социально-экономического (в том числе исследующие дальний космос), коммерческого и специального (оборонного) назначения.