Публичное обсуждение проекта продлится до 7 марта 2025 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление необходимого набора функций и методов оценки минимальной функциональности систем автоматического вождения.

Важная методологическая значимость разработанного документа заключается в гармонизации подходов к определению безопасности автоматизированных систем вождения.

Разработка проекта стандарта обеспечит наличие единого стандартизованного документа, устанавливающего требования и методы оценки минимальной функциональности автоматизированных систем вождения, выпускаемых в обращение на территории государств – членов СНГ.

Публичное обсуждение проекта продлится до 7 марта 2025 г.

Цифровизация современных транспортных средств и их подключение к интернету привели к закономерному росту числа компьютерных атак на транспортные средства. Целью разработки проекта стандарта является обеспечение информационной безопасности при проектировании, производстве и выводе из эксплуатации колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления (ВАТС) с опорой на опыт международных стандартов.

В настоящем документе рассматриваются вопросы обеспечения информационной безопасности при проектировании, производстве и выводе из эксплуатации электрических и электронных систем (E/E) в колесных транспортных средствах, с опорой на опыт международных стандартов. Обеспечивая надлежащий учет вопросов информационной безопасности, этот документ направлен на то, чтобы при разработке электронных систем производители и разработчики ВАТС, а также поставщики комплектующих моглиские меры в

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 октября 2024 г.

Проект национального стандарта разрабатывается для обеспечения предприятий нефтеперерабатывающей, нефтехимической промышленности, а также промышленности переработки и сжижения природного газа документами по стандартизации в условиях импортозамещения оборудования, комплектующих и материалов.

Протоколы телеуправления, совместимые со стандартами ISO и рекомендациями ITU-T, активно применяются в системах телемеханики на объектах нефтегазового комплекса. В настоящее время национальные стандарты, описывающие требования к протоколам телеуправления, отсутствуют.

Целесообразность разработки проекта стандарта заключается в приведении в соответствие базы национальных стандартов международным стандартам в части оборудования и систем телеуправления.

Публичное обсуждение продлится до 21 мая 2024 г.

Целями стандартизации является создание условий:

• для защиты информации ограниченного доступа;
• для повышения уровня безопасности жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного и муниципального имущества (за счет обеспечения безопасности обрабатываемой информации);
• для обеспечения конкурентоспособности, качества продукции и подтверждения соответствия продукции.

Публичное обсуждение проекта продлится до 21 мая 2024 г.

Целями стандартизации является создание условий:

• для защиты информации ограниченного доступа;
• для повышения уровня безопасности жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного и муниципального имущества (за счет обеспечения безопасности обрабатываемой информации);
• для обеспечения конкурентоспособности, качества продукции и подтверждения соответствия продукции.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 59026-2020 продлится до 14 мая 2024 г.

Настоящий стандарт распространяется на оборудование беспроводной передачи данных NB-loT и устанавливает его основные параметры.

Проект разработан с учетом национальных стандартов общетехнических систем, а также других национальных стандартов, распространяющихся на данный объект стандартизации.

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 марта 2024 г.

Проект определяет унифицированную модель для умного производства, а также устанавливает критерии для создания типовых моделей в качестве специализаций, поддерживающих умное производство.

Публичное обсуждение проекта продлится до 31 марта 2024 г.

Проект определяет общие требования по созданию модели оборудования с использованием элементов каталога поведения оборудования (КПО).

Проект разработан с учетом национальных стандартов общетехнических систем, а также других национальных стандартов, распространяющихся на данный объект стандартизации.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 59192-2020 продлится до 8 марта 2024 г.

Объектом стандартизации является технологическая документация.

Аспектом стандартизации являются особенности представления технологической документации в электронной форме.

В стандарте устанавливаются:

• логическая структура электронного технологического документа (реквизитная часть, содержательная часть) и общие требования к ним;
• возможные формы представления электронной технологической документации (в виде базы данных и в виде набора файлов);
• понятие формата данных и правил оформления содержательной части документа.

Стандарт распространяется на изделия машиностроения всех отраслей промышленности.

Публичное обсуждение проекта продлится до 8 марта 2024 г.

Объектом стандартизации является электронная конструкторская документация (эксплуатационная).

Аспектом стандартизации является формат данных для передачи электронной эксплуатационной документации в виде структурированных данных между организациями и в информационные системы потребителя документации.

Стандарт распространяется на изделия машиностроения всех отраслей промышленности.

Проект ГОСТ Р разработан в форме умного (SMART) стандарта в соответствии с ПНСТ 864-2023.