Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ГОСТ Р 53247-2009 продлится до 10 июля 2017г.

Основной задачей при разработке изменения № 1 ГОСТ Р 53247-2009 является дополнение существующей классификации новыми типами пожарных автомобилей, которые вошли в утвержденный МЧС России «Типаж пожарных автомобилей на 2016-2020 гг.», а также введение соответствующих терминов и определений.

При разработке проекта изменения № 1 ГОСТ Р 53247-2009 учитывались состояние и современные тенденции развития отечественного и зарубежного пожарного машиностроения, отраженные в отчетах по итогам проведения национальных и зарубежных выставок пожарной техники, технической литературе по пожарной безопасности.

Разработанный проект изменения № 1 ГОСТ Р 53247-2009 соответствует современным отечественным и зарубежным требованиям пожарной охраны при создании инновационной пожарной

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 августа 2017г.

Разработанный предстандарт должен способствовать нормативно-техническому обеспечению и продвижению экологически ориентированной и импортозамещающей инновационной продукции наноиндустрии на новые рынки и расширение существующих.

Разработанный предстандарт должен быть использован при выполнении следующих видов работ:

• разработка и производство систем бесперебойного питания на основе литий-ионных, в частности железо-фосфатных, аккумуляторов;
• реализация мер по повышению конкурентоспособности продукции отечественной наноиндустрии;
• подтверждение соответствия продукции наноиндустрии установленным требованиям.

Публичное обсуждение проекта продлится до 2 августа 2017г.

При проектировании дорожных одежд с низкой интенсивностью движения до 400 авт./сут. руководствуются принципом достижения равновесия между интенсивностью, составом дорожного движения, несущей способностью дорожной конструкции и затратами на строительство и эксплуатацию.

За рубежом уже несколько десятков лет действуют разные нормы на конструирование и расчет дорожных одежд автомобильных дорог общего пользования и автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения. При эксплуатации автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения за рубежом допускаются заниженные требования по ровности, наличию трещин, глубине колеи и т.д.

Во исполнении поручения Правительства РФ по реализации п. 1.1 «Плана мероприятий направленных на обеспечение в ближайшие 10 лет увеличения объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местногоост

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 августа 2017г.

Первая редакция СП включает сбор и обработку исходных данных по предмету разработки; сбор и систематизацию имеющихся в настоящее время подходов, методик и концепций по выполнению исследований по оценке сейсмической опасности в детальном масштабе, обзор отечественного и зарубежного опыта по тематике; выборку выполненных ранее наиболее полноценных исследовательских и изыскательских работ по оценке сейсмической опасности; проведение критического анализа работ с учетом последних достижений в сейсмотектонике, сейсмологии и инженерной сейсмологии и необходимости достижения конечной цели; определение на примере имеющихся данных (результатах достаточно качественно проведенных специальных исследований) величины коррекций оценок сейсмической опасности относительно нормативной карты ОСР-97; выполнение обзора методов расчета параметров сейсмической опасности, включая зарубежный опыт, разработку рекомендуемойх

Публичное обсуждение проекта продлится до 29 августа 2017г.

Объектом стандартизации является наноструктурированный оксид магния, получаемый обжигом гидроксида магния и предназначенный для использования в качестве высокоэффективного нетоксичного неорганического наполнителя и/или добавки для производства всех типов пластиков и резины, в производстве трансформаторных сталей, применяется как исходное сырье в химической промышленности, а также в фармацевтической и пищевой отрасли.

В разработанном проекте стандарта установлены основные характеристики, методы испытаний, требования к транспортированию, упаковке и хранению.

Публичное обсуждение проекта продлится до 29 августа 2017г.

Объектом стандартизации является наноструктурированный гидроксид магния, предназначенный для использования в качестве высокоэффективного нетоксичного неорганического антипирена для производства различных типов пластиков; наполненных сополимерных композиций; в производстве бумаги и картона; в качестве мягкого нейтрализующего реагента для очистки сточных вод; в химическом и фармацевтическом производстве – в качестве исходного сырья; в качестве нейтрализующего реагента для очистки газовых выбросов тепловых энергоустановок, работающих на жидком и твердом топливе, от серосодержащих соединений; в качестве основного компонента присадок к жидкому топливу котельных и теплоэлектростанций, снижающих его удельный расход и выбросы вредных веществ в окружающую среду.

В разработанном проекте стандарта установлены основные характеристики, методы испытаний, требования к транспортированию, упаковке и

oct291, добрый день!

Большое спасибо за Ваши замечания, передали их разработчику.

Публичное обсуждение проекта изменения №2 ГОСТ Р 53303-2009 продлится до 10 июня 2017г.

Внесение изменений в ГОСТ Р 53303-2009 «Конструкции строительные. Противопожарные двери и ворота. Метод испытаний на дымогазопроницаемость» обусловлено:

• необходимостью гармонизации действующего национального стандарта с соответствующими международными стандартами, такими как DIN, EN, ISO и др.;
• переработкой ряда нормативных документов по пожарной безопасности, в частности документов, предъявляющих требования к системам противодымной вентиляции;
• появлением новых и модернизированных конструкций противопожарных дверей и ворот различного конструктивного исполнения;
• необходимостью в пересмотре методики проведения испытаний на дымогазопроницаемость, в частности - корректировке определения характеристики удельного сопротивления

Вне

Публичное обсуждение проекта изменения №2 ГОСТ Р 53302-200 продлится до 10 июня 2017г.

Внесение изменений в ГОСТ Р 53302-2009 «Оборудование противодымной вентиляции. Вентиляторы. Метод испытаний на огнестойкость» обусловлено:

• необходимостью гармонизации действующего национального стандарта с соответствующими международными и зарубежными стандартами, такими как DIN, EN, ISO и др.;
• появлением на рынке новых модификаций вентиляторов систем противодымной вентиляции различного конструктивного исполнения, исследование технических характеристик которых требует более детального изучения, в частности эффективности работы при перемещении высокотемпературных газов. Появление на рынке струйных (импульсных) вентиляторов, применяемых в системах вентиляции автотранспортных тоннелей, требует более детального изучения их аэродинамических характеристик дляой
• ...

Публичное обсуждение проекта изменения №1 ГОСТ 32205-2013 продлится до 24 июня 2017г.

Применение на сети железных дорог подвижного состава с пружинами из сталей пониженной и регламентируемой прокаливаемости (55РП и 55ПП), что отражено в ГОСТ 1452-2011, вызвало необходимость корректировки шкалы эталонов микроструктуры пружин, установленных ГОСТ 32205-2013 путем выпуска Изменения к нему. Кроме того, разработка Изменения к данному стандарту необходима для уточнения приведенной технологии контроля микроструктуры пружин, а также приведения 32205-2013 в соответствие с ГОСТ 1.5-2001.

Применение обновленного стандарта будет способствовать обеспечению качества изготовления пружин и их ресурса, уменьшению вынужденного простоя подвижного состава в ремонте из-за излома пружин рессорного подвешивания.

Расчет рисков вносимого изменения приведен в