Публичное обсуждение проекта продлится до 28 декабря 2025 г.

Проект стандарта разработан в целях обеспечения импортозамещения, безопасности продукции производственного назначения и её конкурентоспособности, единства технической политики, научно-технического прогресса и инновационного развития экономики, актуализации фонда стандартов.

Принятие стандарта обеспечит организации, изготавливающие аппараты воздушного охлаждения, актуальным документом по стандартизации, содержащим правила приёмки и методы контроля аппаратов воздушного охлаждения, учитывающие опыт их изготовления на машиностроительных заводах Российской Федерации и гармонизированные с требованиями международных и региональных стандартов. Это обеспечит импортозамещение аппаратов, повышение их качества и эксплуатационной надёжности, снижение риска их отказов при эксплуатации на опасных объектах.

Проект стандарта разработан на основе отечественного опыта изготовления аппаратов...

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 20219-93 продлится до 6 января 2026 г.

Целесообразность разработки стандарта заключается в:

• необходимости актуализации требований ГОСТ 20219-93 в соответствии с изменениями, произошедшими в нормативной базе с момента введения в действия данного стандарта, а также повышения безопасности использования отопительных аппаратов;
• уточнении технических требований и методов испытаний отопительных аппаратов, в том числе методики проверки автоматики безопасности по тяге;
• необходимости повышения уровня безопасности жизни и здоровья граждан, сохранности объектов и имущества, промышленной и экологической безопасности.

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 декабря 2025 г.

Целью разработки проекта стандарта является обеспечение наличия общих требований к методам оценки стойкости автомобильных и других лакокрасочных покрытий к воздействию дроби из закаленного чугуна на испытательную поверхность для имитации удара мелких камней.

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 декабря 2025 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление процедуры лабораторных испытаний для оценки стойкости колеса, полностью или частично изготовленного из легких сплавов, к осевому (боковому) удару о бордюр.

Проект стандарта предназначен для применения при испытаниях колес легковых автомобилей и специальных транспортных средств, если существует вероятность столкновения колеса с бордюром, с целью проверки и/или контроля качества колеса.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 27057-86 продлится до 15 декабря 2025 г.

Обоснованием разработки проекта стандарта ГОСТ 27057 «Подшипники качения. Подшипники упорные конические одинарные. Классификация, указания по применению и эксплуатации» является пересмотр ГОСТ 27057-86 «Подшипники упорные роликовые конические одинарные. Основные размеры» с целью обеспечения соответствия современному научно-техническому уровню и своевременного обновления.

Проект стандарта устанавливает номинальные присоединительные размеры, конструктивное исполнение, указания по применению и эксплуатации к коническим упорным одинарным подшипникам в дополнение к техническим требованиям ГОСТ 520-2011 «Подшипники качения. Общие технические условия».

Публичное обсуждение проекта продлится до 8 декабря 2025 г.

Настоящий стандарт устанавливает требования к системам для работы на коленях типа 4, представляющим собой специализированные средства защиты коленей для промышленного и профессионального применения. Данный документ входит в серию EN 14404, посвящённую защитным средствам для коленей, и охватывает системы для работы на коленях, состоящие из совместимых наколенников и специально разработанных элементов одежды.

Данный стандарт устанавливает требования к характеристикам и безопасности комбинированных систем, включающих наколенники и рабочие брюки, предназначенные для совместного использования.

Данный стандарт описывает взаимосовместимость и эксплуатационные показатели интегрированных систем для работы на коленях, а не отдельных наколенников, которые регулируются другими частями серии EN 14404.

Публичное обсуждение проекта продлится до 8 декабря 2025 г.

Положение (стоя) на коленях не является естественным для человека, а анатомия колена не приспособлена к длительным нагрузкам, возникающим в таком положении. Тем не менее, положение (стоя) на коленях может быть удобно для выполнения некоторых задач.

Во время работы могут возникать дискомфорт и травмы, поэтому работники предпочитают использовать защитные приспособления для коленей с мягкой внутренней стороной. Пользователям защитных приспособлений для коленей типа 3 следует учитывать следующие рекомендации:

a) проверяют, чтобы защитные приспособления для коленей соответствовали настоящему стандарту и находились в исправном состоянии.

b) в положении (стоя) на коленях держат корпус прямо; не садятся на пятки.

c) регулярно меняют положение, избегают длительной неподвижности.

d) не остаются в положении (стоя) на коленях дольше 1 ч с любым защитным приспособлением,

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 8 декабря 2025 г.

Предметы одежды и вкладные наколенники формируют защитное приспособление для коленей типа 2. Расположение кармана для вкладного наколенника на предметах одежды имеет особое значение. Карман должен быть расположен таким образом, чтобы колено находилось в пределах определенной области защиты при работе в положении (стоя) на коленях.

Пользователям защитных приспособлений для коленей типа 2 следует учитывать следующие рекомендации:

a) проверяют, чтобы защитные приспособления для коленей соответствовали настоящему стандарту и находились в исправном состоянии.

b) в положении (стоя) на коленях держат корпус прямо; не садятся на пятки.

с) регулярно меняют положение, избегают длительной неподвижности.

d) не остаются в положении (стоя) на коленях дольше 1 ч с любым защитным приспособлением, не вставая и не прохаживаясь.

e) после часа работы в положении (стоя)

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 8 декабря 2025 г.

Положение (стоя) на коленях не является естественным для человека, а анатомия колена не приспособлена к длительным нагрузкам, возникающим в таком положении. Тем не менее, положение (стоя) на коленях может быть удобно для выполнения некоторых задач.

Защита колена, обеспечиваемая любым мягким материалом, во время опускания на колено, не предотвращает все проблемы, связанные с давлением и дискомфортом, и может привести к долгосрочным изменениям кожи. Кроме того, положение (стоя) на коленях неизбежно нарушает венозный отток из нижней части ноги. Бездействие икроножных мышц снижает давление, необходимое для подъёма венозной крови по ноге, а согнутое колено неизбежно вызывает сжатие подколенных вен и повышает сопротивление кровотоку по ним. Даже без давления на колени сидение без движения с согнутым коленом как в самолёте, как известно, приводит к проблемам с кровообращением, таким как отёк

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 8 декабря 2025 г.

Стандарт EN 14404-1:2024 является ссылочным в международных и европейских стандартах на технические требования. Данный межгосударственный стандарт разрабатывается с целью обеспечения гармонизации с действующим европейским стандартом EN 14404-1:2024, а также с целью актуализации фонда гармонизированных стандартов и перехода на международные и европейские методы испытаний.

Применение региональных методов испытаний позволяет обеспечить единство измерений и сопоставимость результатов, устранить технические барьеры в торговле и создать условия для применения международных и региональных стандартов.