Публичное обсуждение проекта продлится до 5 сентября 2017г.
Необходимость функциональной классификации дорог изначально была связана с развитием дорожной сети и необходимостью упорядочения ее планирования. Рост транспортных потоков требовал их оптимизации и необходимости учета состава и условий движения при нормировании основных параметров дорог. Этот вопрос обострился с началом создания системы формирования и использования земель, поскольку землепользование является важным фактором, определяющим функции дорог.
Настоящий предварительный стандарт относится к системе стандартов «автомобильные дороги общего пользования» и взаимосвязан со стандартами, регламентирующими проектирование автомобильных дорог.
По отношению к межгосударственному стандарту ГОСТ 33382 настоящий стандарт устанавливает на национальном уровне дополнительные и конкретизирующие правила, которые распространяются на правила проектирования автомобильных дорог общего пользования.
Публичное обсуждение проекта продлится до 5 сентября 2017г.
Необходимость функциональной классификации дорог изначально была связана с развитием дорожной сети и необходимостью упорядочения ее планирования. Рост транспортных потоков требовал их оптимизации и необходимости учета состава и условий движения при нормировании основных параметров дорог. Этот вопрос обострился с началом создания системы формирования и использования земель, поскольку землепользование является важным фактором, определяющим функции дорог.
Настоящий предварительный стандарт относится к системе стандартов «автомобильные дороги общего пользования» и взаимосвязан со стандартами, регламентирующими проектирование автомобильных дорог.
По отношению к межгосударственному стандарту ГОСТ 33382 настоящий стандарт устанавливает на национальном уровне дополнительные и конкретизирующие правила, которые распространяются на правила проектирования автомобильных дорог общего пользования.
...NormaCS
Администратор, 2 августа 2017