Арктическая инфраструктура работает в условиях, при которых традиционные методы контроля и обслуживания объектов становятся физически невозможными или экономически неоправданными: экстремальный холод, многомесячная полярная ночь, труднодоступность территорий. Арктические проекты государственно-частного партнерства стали одной из главных точек применения искусственного интеллекта в России – не как модный тренд, а как практический инструмент управления объектами там, где по природным условиям...
Создание искусственного земельного участка планируется в северной части пролива Босфор Восточный – между мысом Токаревского и мысом Тигрового в Японском море. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
В следующем году Минтранс планирует представить концепцию развития внутреннего водного транспорта до 2035 года с перспективой до 2050 года. Об этом в ходе форума «Река» заявил глава министерства Андрей Никитин.
В границы морского порта Корсаков, расположенного на побережье острова Сахалин, войдут дополнительные земельные участки и участок акватории, необходимые для строительства и эксплуатации новых объектов инфраструктуры. Распоряжение об этом подписано.
Единый институт пространственного планирования РФ (ЕИПП РФ) по заданию Минстроя России определил приоритетные регионы для развития яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях, сообщает пресс-служба министерства.
Кабмин и Госкорпорация «Росатом» с участием комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика» и заинтересованных грузоотправителей должны принять «исчерпывающие меры» для разработки и утверждения финансово-экономической и организационной модели развития Трансарктического транспортного коридора (ТТК) с докладом 15 августа. Это поручение главы государства по итогам совещания, основной темой которого было развитие Арктической зоны России и ТТК.
Национальное собрание Республики Корея одобрило специальный закон, направленный на подготовку страны к активному использованию арктических морских маршрутов. Как сообщили в министерстве морских дел и рыболовства, закон «О содействии использованию Северного морского пути и развитию связанных отраслей» был принят на пленарном заседании парламента 7 мая.
В Морской коллегии РФ оценили экологические риски строительства нового глубоководного порта под Архангельском: минимизировать негативное воздействие на окружающую среду сможет комплексный мониторинг Двинского залива Белого моря, использование современного «щадящего» оборудования, а также более интенсивное выращивание мальков на рыбоводных заводах Поморья.
На прошлой неделе помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев и губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин посетили морской порт Оля.
Проекту компании «Руссоль» по строительству грузового речного порта в Ахтубинске присвоен статус особо важного, сообщил вице-губернатор - председатель Правительства Астраханской области Денис Афанасьев.
«Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» (входит в Группу компаний «ДОБРОФЛОТ») в статусе резидента свободного порта Владивосток ввел в работу производство плавучих доков и причалов, а также участок по утилизации судов с выпуском металлолома. Новые мощности созданы в поселке Ливадия Приморского края», – сообщила пресс-служба КРДВ.
«На обновление причальной инфраструктуры в Ярославской области будет направлено 4 млрд руб.», – сообщило агентство «ПортНьюс» со ссылкой на заявление губернатора Михаил Евраева.
Порт «Остерра» (ранее «Дальтрансуголь», входит в «Портовый Альянс») завершил строительство защитного экрана высотой 25 метров и протяженностью 822 метра. Он предотвратит попадание переносимой ветром угольной пыли в акваторию порта и ближайший поселок Токи. Эффективность пылеподавления – 76,5 %. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на март 2026 года.
Автомобильный, морской и речной транспорт – как без ошибок подготовить исходно-разрешительную документацию?
19 ноября Учебный центр Главгосэкспертизы России проведет семинар «Актуальные требования к подготовке исходно-разрешительной документации, задания на проектирование и заданий на выполнение инженерных изысканий для разработки проектной документации объектов автомобильного, речного и морского транспорта. Анализ типичных ошибок». Начало в 10:00 МСК.
«Свыше 9 млрд руб. будет дополнительно направлено из резервного фонда кабмина на строительство судов для наращивания морских и речных перевозок и развития арктических маршрутов», – сообщает пресс-служба кабмина. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
«Правительство внесло изменения в требования к проектам по строительству судов-краболовов в рамках механизма инвестиционных квот. После расторжения соглашения с предыдущим инвестором новые компании смогут приступить к достройке судов на тех же условиях», – сообщает пресс-служба кабмина.
Увеличение загрузки действующих предприятий судостроительной отрасли, создание судов для работы на Северном морском пути, привлечение высококвалифицированных специалистов – эти и другие задачи поставлены в актуализированной редакции Стратегии развития судостроительной промышленности. Распоряжение о её утверждении подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
В рамках Петербургского международного газового форума представители МЧС России принимают участие в работе конференционных мероприятий 6-го Международного форума по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и шельфа – «OMR 2024».
Альберт Каримов, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации, во время пленарного заседания Морского конгресса рассказал о задачах и стратегии развития судостроительной промышленности до 2035 года и дальнейшую перспективу.
Создание, в первую очередь, морских, а затем речных портов является приоритетным для развития Арктики. Сейчас этот вопрос прорабатывается, сообщает ТАСС со ссылкой на информацию замглавы Минвостокразвития России Гаджимагомеда Гусейнова.