Публичное обсуждение проекта продлится до 23 декабря 2018 г.

Стандарт распространяется на асфальтобетонные дорожные смеси и асфальтобетон, запроектированных по системе объемного проектирования «Суперасфальт», предназначенных для устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Стандарт устанавливает правила приемки асфальтобетонных смесей, запроектированных по системе объемного проектирования «Суперасфальт».

Публичное обсуждение проекта продлится до 18 декабря 2018 г.

В настоящее время в практике дорожного строительства широко применяются подпорные стены из армированного грунта, при этом национальные стандарты по их проектированию, строительству и мониторингу отсутствуют. Разработка документа обеспечит дорожное хозяйство единым национальным стандартом на этот высоко востребованный тип сооружений и обеспечит содействие соблюдению требований Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог».

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 110-2016 продлится до 9 декабря 2018 г.

Стандарт распространяется на асфальтобетонные смеси и асфальтобетон, запроектированные по специализированной системе проектирования «Спецасфальт» и предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды на автомобильных дорогах общего пользования.

Стандарт устанавливает методику подготовки цилиндрических образцов диаметром 101,6 мм для асфальтобетонных смесей с максимальной крупностью заполнителя 22,4 мм и образцов диаметром 152,4 для асфальтобетонных смесей с максимальной крупностью заполнителя от 22,4 мм до 31,5 мм с использованием установки Маршалла.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 109-2016 продлится до 9 декабря 2018 г.

Стандарт распространяется на асфальтобетонные смеси и асфальтобетон, запроектированные по специализированной системе проектирования «Спецасфальт» и предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды на автомобильных дорогах общего пользования.

Стандарт устанавливает метод определения сопротивления пластическому течению цилиндрических образцов (нагружаемых на боковые поверхности) на установке Маршалла.

Публичное обсуждение проекта изменений в Постановление 878 продлится до 25 октября 2018 г.

Цель проекта: включение в ЕГРЗ сведений о сметной стоимости строительства объекта капитального строительства (на дату начала проведения экспертизы и на дату утверждения заключения экспертизы).

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 91-2016 продлится до 4 декабря 2018 г.

Стандарт устанавливает метод сокращения объединенной пробы асфальтобетонной смеси до количества, необходимого для проведения испытаний.

Стандарт распространяется на асфальтобетонные дорожные смеси, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 92-2016 продлится до 4 декабря 2018 г.

Стандарт устанавливает метод определения максимальной плотности асфальтобетонной смеси, значение которой применяют для расчета воздушных пустот в асфальтобетоне.

Стандарт распространяется на асфальтобетонные дорожные смеси и асфальтобетон, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 93-2016 продлится до 4 декабря 2018 г.

Стандарт устанавливает метод определения содержания битумного вяжущего в асфальтобетонных смесях методом выжигания.

Стандарт распространяется на асфальтобетонные дорожные смеси и асфальтобетон, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 94-2016 продлится до 4 декабря 2018 г.

Стандарт устанавливает метод определения содержания битумного вяжущего в асфальтобетонных смесях методом экстрагирования.

Стандарт распространяется на асфальтобетонные дорожные смеси и асфальтобетон, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды.

Публичное обсуждение проекта взамен ПНСТ 95-2016 продлится до 4 декабря 2018 г.

Стандарт устанавливает метод определения степени покрытия зерен заполнителя вяжущим в асфальтобетонных смесях при различном времени смешивания. Данный стандарт применяют на асфальтобетонных заводах для определения времени смешивания смесей.

Стандарт распространяется на асфальтобетонные дорожные смеси и асфальтобетон, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды с крупностью заполнителя не более 38 мм.