Публичное обсуждение продлится до 29 февраля 2016г.

Объектом стандартизации является метод определения показателя пустотности минерального порошка.

Предварительный стандарт распространяется на минеральный порошок для щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей, применяемых для устройства верхнего слоя покрытий автомобильных дорог общего пользования, запроектированные и произведенные в соответствии с системой «Superpave».

Документ разработан с учетом основных нормативных положений стандарта IS 127 «Рукавные фильтры для улавливания мелких частиц асфальтобетонных смесей» (IS 127 «Evaluation of Baghouse fines for hot asphalt mix»).

Публичное обсуждение проекта ПНСТ - до 29 февраля 2016г.

В настоящее время в России система «Superpave» не имеет широкого применения и, следовательно, нет нормативных документов, регламентирующих методы испытаний асфальтобетонных смесей и асфальтобетонов по системе «Superpave».

Настоящий метод распространяется на асфальтобетонные смеси и асфальтобетон с крупностью заполнителя не более 25,4 мм, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды на автомобильных дорогах общего пользования.

Документ разработан с учетом основных нормативных положений стандарта США ASTM D 6926 «Стандартный метод испытаний. Метод подготовки цилиндрических образцов с использованием установки Маршалла» (ASTM D 6926 «Standard Practice for Preparation of Bituminous Specimens Using Marshall Apparatus».

Публичное обсуждение предстандарта продлится до 29 февраля 2016г.

Объектом стандартизации является метод определения плотности асфальтобетона на месте укладки с помощью гамма-плотномера.

Настоящий метод распространяется на асфальтобетонные смеси и асфальтобетон, предназначенные для устройства конструктивных слоев дорожной одежды на автомобильных дорогах общего пользования.

Публичное обсуждение проекта СП продлится до 11 марта 2016г.

Основными задачами разработки Свода правил являются введение уточнений и дополнений в методы расчета звукоизоляции элементов строительных конструкций зданий, расширение области применения документа, придание большего соответствия разрабатываемого свода правил международным документам пересматриваемого стандарта международному стандарту ГОСТ Р ЕН 12354-1-2012 «Акустика зданий. Методы расчета акустических характеристик зданий по характеристикам их элементов. Часть 1,2,3. ( ЕN 12354-1:2000 « Building acoustics. Estimation of acoustic performance in buildings from the performance of elements».

Публичное обсуждение продлится до 28 февраля 2016г.

Документ устанавливает типовые решения по проектированию схем распределительных устройств от 35 до 750 кВ подстанций и переключательных пунктов переменного тока. Настоящий стандарт распространяются на вновь сооружаемые, расширяемые, а также подлежащие техническому перевооружению и реконструкции подстанции и переключательные пункты напряжением от 35 до 750 кВ всех ведомств.

Публичное обсуждение до 28 февраля 2016г.

В документе приведены рекомендации по применению типовых схем распределительных устройств от 35 до 750 кВ подстанций и переключательных пунктов переменного тока. Настоящие стандарт распространяются на вновь сооружаемые, расширяемые, а также подлежащие техническому перевооружению и реконструкции подстанции и переключательные пункты напряжением от 35 до 750 кВ.

Публичное обсуждение продлится до 28 февраля 2016г.

Документ устанавливает требования к технологическому проектированию воздушных линий электропередачи напряжением от 35 до 750 кВ и распространяется на вновь сооружаемые, а также на подлежащие техническому перевооружению ВЛ переменного тока напряжением от 35 до 750 кВ. По отношению к реконструируемым ВЛ требования стандарта распространяются только на реконструируемую часть ВЛ.

Публичное обсуждение до 29 февраля 2016г.

Необходимость разработки СП обоснована отсутствием Российских нормативных документов, регламентирующих проектирование, строительство и эксплуатацию искусственных сооружений на специализированных ВСМ с максимальной скоростью движения поездов до 350 км/ч. Существующие нормативные документы относятся к проектированию и строительству искусственных сооружений на железных дорогах общей сети со скоростями движения поездов до 200 км/ч.

СП распространяется на проектирование, строительство искусственных сооружений на ВСМ со скоростями движения поездов до 350 км/ч во всех климатических зонах страны, кроме зон с расчетными минимальными температурами наиболее холодного времени года ниже минус 50°С (зона «Северная Б»), а также районов с распространением вечно- мерзлых грунтов. СП распространяется на районы с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.

Искусственные сооружения для участков со скоростями до

Публичное обсуждение продлится до 29 февраля 2016г.

Настоящий стандарт устанавливает основные требования к проектной документации на кабельные линии как линейных объектов капитального строительства и распространяется на вновь сооружаемые и подлежащие техническому перевооружению и реконструкции кабельных линий напряжением от 6 до 500 кВ переменного тока и является обязательным при проектировании. Разрабатывается впервые.

Стандарт излагает требования к технологическому проектированию кабельных линий от 6 до 500 кВ в части выбора типа и конструкции кабеля, трассы КЛ, способа прокладки, выбора схемы заземления экранов, выбора кабельной арматуры, устройства заземления, организации строительства и согласования охранных зон.

Проект стандарта разрабатывается в целях сокращения сроков и повышения качества проектирования кабельных линий, удешевления стоимости строительства линейных объектов, оптимального использования земельных участков под

Публичное обсуждение продлится до 11 марта 2016г.

Объектом стандартизации являются нормы и правила проектирования новых и реконструируемых существующих подземных линий или участков метрополитена имеющих дополнительные сооружения и устройства, позволяющие использовать их как защитные сооружения для защиты населения от опасностей, возникающих при ведении военных действий или вследствие этих действий, а также при возникновении чрезвычайных ситуаций.

Основное внимание при работе над сводом правил уделялось приведению его в соответствие с действующими законодательными, нормативно правовыми и нормативно-техническими требованиями.