Публичное обсуждение проекта продлится до 28 марта 2016г.

Настоящий стандарт разработан впервые с учетом необходимости расширения использования сварных труб в строительной отрасли, в том числе, для изготовления металлических конструкций.

Стандарт базируется на актуальных стандартах, принятых в строительной и трубной отраслях: ГОСТ 27772 «Прокат для строительных стальных конструкций», ГОСТ Р 54929 «Трубы стальные сварные общего назначения. Технические условия». Разработанный стандарт соответствует требованиям к трубам, изложенным в СП 16.13330.2011 «Стальные конструкции».

В настоящем стандарте:

• классификация по классам прочности для сварных труб, применяемых для строительных конструкций, приведена в соответствии с требованиями ГОСТ 27772. При этом класс прочности обозначен «С + цифровая часть», где цифровая часть обо- значения соответствует заданному минимальному пределу текучести σт, выраженному в МПа;
• определены
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 апреля 2016г.

Основной целью разработки ГОСТ Р является определение правил для элементов данных ISO 28560-1, записанных в память радиочастотных меток (RFID) со структурой памяти, разделенной на 4 блока, соответствующих потребностям библиотек всех типов (включая вузовские, публичные, библиотеки предприятий, специальные и школьные библиотеки).

Настоящий проект ГОСТ Р основан на аутентичном переводе международного стандарта ISO 28560-4:2014, который является четвёртой частью комплекса стандарта ИСО 28560 «Информация и документация. Радиочастотная идентификация в библиотеках».

Публичное обсуждение проекта изменения №1 ГОСТ Р 53301-2013 продлится до 15 марта.

Изменения вносятся в разделы 4-8 и приложение А. Некоторые пункты изложены в новой редакции, добавлены таблицы, в приложении А изменены рисунки.

Публичное обсуждение проекта Изменения №1 ГОСТ Р 53299-2013 продлится до 15 марта.

Изменения вносятся в разделы 1-4, 6-7, 9 и приложения А и Б. Актуализированы ссылки на нормативную документацию, многие пункты приведены в новой редакции, исправлены некоторые формулы и заменены рисунки в приложении Б.

Публичное обсуждение продлится до 31 марта 2015г.

Стандарт распространяется на механические, электромеханические и электронные сейфовые замки.

В основу стандарта положно содержание ГОСТ Р 51053-2012, который, в свою очередь, аутентичен европейскому стандарту EN 1300-2004 с учетом некоторых особенностей изложения.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 марта 2016г.

Стандарт распространяется на вновь разрабатываемые и модернизируемые высокоманевренные пожарно-спасательные средства, создаваемые на базе мотоциклов, предназначенные для доставки к месту пожара или чрезвычайной ситуации пожарно-технического вооружения и проведения экстренных пожарно-спасательных работ в жилых и административных зданиях, объектах промышленности и транспорте в условиях мегаполисов.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 марта 2016г.

Стандарт распространяется на вновь разрабатываемые и модернизируемые специальные пожарные автомобили, создаваемые на различных колесных шасси, предназначенные для выполнения специальных работ при пожаре.

В стандарте устанавливаются основные параметры, общие технические требования и методы испытаний ПА, создаваемых на шасси грузовых автомобилей грузоподъемностью до 12 т включительно, а также на базе автобусов.

часть условных обозначений нужно изменить в ссответсвии с ГОСТ 21.205-2016 "Условные обозначания элементов трубопроводных систем зданий и сооружений",

а то выходит разночтение обозначений

Публичное обсуждение проекта изменения №1 ГОСТ Р 53332-2009 продлится до 31 марта 2016г.

Целью разработки является расширение классификации мотопомп пожарных в части приводных двигателей.

Предлагается внести изменения в часть 1 пункта 4.2 стандарта, а именно:

Мотопомпы в зависимости от типа привода классифицируют на:

• мотонасосные агрегаты - насосные агрегаты, в которых приводным двигателем является карбюраторный или инжекторный двигатель.

Применение инжекторных двигателей при производстве пожарных мотопомп приведёт к существенной экономии материальных и природных ресурсов.

Использование инжектора позволит достичь увеличения мощности двигателя до 10%, а точное дозирование топлива повлечет за собой экономичный его расход (до 40%) и существенное снижение токсичности выхлопных газов (до 50%), что будет способствовать

...

СП 261.1325800.2016 принят и начнет действовать с 4 июня 2017г.