Публичное обсуждение проекта продлится до 27 января 2021 г.
Потребность в разработке стандарта обусловлена:
- отсутствием на территории Российской Федерации единых технических условий на термостабилизаторы грунтов, применяемые на объектах магистрального трубопровода для транспортировки нефти и нефтепродуктопроводов, установленных в национальных стандартах Российской Федерации;
- необходимостью обеспечения выполнения требований ТР ТС 010/2011 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования».
Результаты разработки будут применяться при проектировании, строительстве, эксплуатации, ремонте и реконструкции объектов магистрального трубопровода для транспортировки нефти и нефтепродуктопроводов.
Администратор, 26 ноября 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 19 января 2021 г.
Основной целью разработки стандарта является установление технических требований к птицезащитным устройствам (ПЗУ), предназначенным для предотвращения поражения птиц электрическим током или по другим причинам, связанным с воздушными линиями электропередачи (ВЛ) и оборудованием подстанций (ПС), а также устройствам, предназначенным для предотвращения или снижения негативного воздействия птиц на ВЛ и оборудование ПС, снижения аварийности объектов электросетевого комплекса, а также правил приемки и методов испытаний птицезащитных устройств в соответствии с действующей в Российской Федерации практикой в области изготовления и испытаний ПЗУ.
Проект стандарта разрабатывается в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества, охраны окружающей среды при эксплуатации воздушных линий электропередачи и оборудования подстанций
...Администратор, 23 ноября 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 20 января 2021 г.
Целесообразность разработки стандарта обоснована необходимостью гармонизации терминов и определений в области искусственно интеллекта.
Термины, установленные стандартом, рекомендуется использовать в нормативных документах, правовой, технической и организационно-распорядительной документации, научной, учебной и справочной литературе.
Администратор, 23 ноября 2020
Добрый день!
Спасибо за отзывы! Они отправлены разработчикам.
Администратор, 18 декабря 2020
Публичное обсуждение проекта Изменения № 1 ГОСТ Р 58406.7-2020 продлится до 18 декабря 2020 г.
ГОСТ Р 58406.7-2020 был разработан в инициативном порядке и, на данный момент, является единственным в своем роде стандартом, который распространяется на испытания асфальтобетонов после воздействия на него противогололедных реагентов.
Испытание проводится на отрыв, что требует применения разрывных машин, наличие которых крайне ограничено в дорожных лабораториях. Это говорит о том, что применение этого стандарта ограничено узким кругом лиц и не получило достаточно широкого применения.
Разработка Изменения позволит сократить время испытания, а так же расширить круг организаций способных проводить испытания, так как для проведения испытаний по альтернативной методике требуется более простое оборудование.
...Администратор, 19 ноября 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 11 января 2021 г.
В настоящее время в мире наблюдается интерес к большим данным. В этой связи изучение и обобщение опыта реализации и внедрения в бизнесе и системе государственного управления концепций и инициатив в области «больших данных» представляет практический и научный интерес.
Данный технический отчет содержит примеры вариантов использования больших данных в ряде областей применения, а также выводы, сделанные на основе анализа представленных вариантов использования.
Администратор, 19 ноября 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 20 января 2021 г.
Потребность в разработке ГОСТ Р обусловлена:
- отсутствием национального стандарта Российской Федерации, устанавливающего общие технические условия к ЗПК, предназначенным для резервуаров для нефти и нефтепродуктов, применяемым на объектах магистрального трубопровода для транспортировки нефти и нефтепродуктов;
- необходимостью обеспечения выполнения требований ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
Применение ГОСТ Р позволит повысить качество изготовления ЗПК, предназначенных для резервуаров для нефти и нефтепродуктов, применяемых на объектах магистрального трубопровода для транспортировки нефти и нефтепродуктов.
Результаты разработки будут применяться при проектировании, строительстве, эксплуатации, ремонте и реконструкции резервуаров, применяемых на объектах магистрального трубопровода для транспортировки нефти и нефтепродуктов.
Администратор, 19 ноября 2020
Ранее для старого перечня (ПП РФ №1521) имелось указание о применимости измененённых редакций пунктов и разделов нормативов. После утверждения нового перечня (ПП РФ №985) такие указания перестали существовать. Учитывая интенсивное обновление и актуализацию нормативов - было бы разумно внести соотвествующие разъяснения в новое постановление. После реализации web-реестра сводов правил, размещённого на сайте www.faufcc.ru, на мой взгляд, лучший способ - считать обязательными редакции, размещённые в реестре.
Пользователь, 17 ноября 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 18 января 2021 г.
Толщина немагнитных защитных и функциональных покрытий является одним из основных параметров их качества. В настоящее время данные покрытия на магнитных основаниях нашли самое широкое применение во всех отраслях промышленности. Необходимость измерения толщины покрытий регламентируется практически во всех нормативных документах на защитные и функциональные покрытия.
Принятие стандарта позволит:
- унифицировать требования к магнитным приборам для измерения толщины немагнитных покрытий на магнитных основаниях:
- обеспечить поверку магнитных приборов с учетом мешающих параметров, а также оценить их влияние на точность измерений;
- реализовать единую методику расчета расширенной неопределенности измерений при калибровке;
- обеспечить соответствие производимых приборов международным стандартам и, тем самым, облегчить продвижение на зарубежные рынки продукции ...
Администратор, 17 ноября 2020
Публичное обсуждение проекта продлится до 20 января 2021 г.
В настоящее время системы искусственного интеллекта для управления движением колесных транспортных средств проходят широкие испытания. Однако, прежде чем начать их массовую эксплуатацию на дорогах общего пользования, требуется установить четкие требования к надежности данной технологии.
Проект стандарта является продолжением комплекса стандартов по установлению требований применения технологий искусственного интеллекта на транспорте с целью повышения доверия к технологиям искусственного интеллекта, повышения уровня безопасности на транспорте и эффективности транспортных процессов.
NormaCS
Администратор, 26 ноября 2020