О выходах на кровлю и пожарных лестницах при проектировании открытых автостоянок
12 мая 2022 в 10:00
Проектируемый объект: 5 этажная наземная открытая автостоянка. Кровля не эксплуатируемая плоская, площадь кровли 1730 м2. Высота менее 18,5 м от пожарного проезда до верха парапета. Выход на кровлю здания осуществляется из лестничной клетки через противопожарную дверь 2-ого типа размером не менее 0,75х1,5 м.
Пожарный эксперт это не принимает: «В соответствии с нормативными требованиями для зданий класса Ф5 выходы на кровлю должны быть по наружным пожарным лестницам и никак иначе! Все другие решения (в том числе с выходом через дверь/люк в ЛК) должны быть на основании СТУ. Повторюсь — по нормам наружные пожарные лестницы через каждые 200 м...»
- Допустим ли выход на кровлю через лестничную клетку и, если да, то какое количество?
- Нужна ли пожарная лестница, если есть выход на кровлю через лестничную клетку?
Согласно п. 6.2.8 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» для зданий высотой от планировочной отметки земли до карниза или верха парапета 10 м и более проектируется один выход на кровлю (на каждые полные и неполные 40 000 кв. м кровли), в том числе для зданий:
В случаях, когда нецелесообразно иметь в пределах высоты верхнего этажа лестничную клетку для выхода на кровлю, допускается для зданий высотой от планировочной отметки земли до отметки чистого пола верхнего этажа не более 30 м проектировать наружную открытую стальную лестницу для выхода на кровлю из лестничной клетки через площадку этой лестницы.
Таким образом, для 5-этажной надземной автостоянки высотой от планировочной отметки земли до верха парапета более 10 м допускается предусматривать один выход на кровлю из лестничной клетки без устройства выходов на кровлю по наружным пожарным лестницам.