Публичное обсуждение продлится до 22 января 2016г.

Объектом стандартизации является одежда специальная защитная. Настоящий стандарт устанавливает метод определения сопротивления порезу специальной защитной одежды или материалов и пакетов материалов для ее изготовления и не распространяется на метод определения сопротивления проколу.

Приведенный в настоящем стандарте метод не распространяется на испытания материалов одежды, защищающей от воздействия ручной цепной пилой.

Внедрение стандарта позволит повысить качество изготовления данных СИЗ на территории государств-участников Таможенного Союза и стран СНГ, а также по единым требованиям осуществлять проверку при подтверждении качества СИЗ.

Стандарт пригоден для целей сертификации на территории Таможенного Союза и стран СНГ.

Публичное обсуждение до 3 февраля 2016г.

Разработка Изменения №1 ГОСТ 33186-2014 «Клеммы пружинные прутковые для крепления рельсов. Технические условия» связана с ограничением номенклатуры пружинных сталей, которые могут применяться для изготовления клемм, неточности отдельных формулировок, отсутствием требований к геометрии клемм, несоответствием требований стандарта нормам безопасности и нормативно-техническим требованиям по применению бесстыкового пути.

При разработке Изменения №1 к стандарту учтены предложения, сформулированные в протоколе совещания у заместителя начальника Департамента технической политики – начальника отдела А.Г. Акопяна от 25.05.2015 № ЦТех- 230/Пр, касающиеся требований к применяемым сталям при изготовлении клемм, требований к геометрии клемм, требований к усилию прижатия рельса клеммой.

Публичное обсуждение предварительного стандарта продлится до 30 января 2016г.

В настоящий момент отсутствует единый научно обоснованный подход к формированию ограничительных норм показателей качества нефтепродуктов. Предлагаемый проект предварительного национального стандарта призван упорядочить процедуру расчета ограничительных норма показателей качества при постановке нового нефтепродукта на производство. Использование настоящего документа также позволит провести оценку и уточнение действующих норм.

Публичное обсуждение продлится до 9 февраля 2016г.

Проект стандарта является пересмотром стандарта ГОСТ 22845-85 «Лифты электрические пассажирские и грузовые. Правила организации, производства и приемки монтажных работ» способом дополнения основных нормативных положений и изменения технического содержания части положений. С введением в действие разрабатываемого стандарта, предлагается отменить ГОСТ 22845-85 «Лифты электрические, пассажирские и грузовые. Правила организации, производства и приемки монтажных работ».

Основными целями разработки стандарта являются: минимизация рисков, связанных с деятельностью монтажных организаций, несущих ответственность за безопасное функционирование смонтированных и введенных в эксплуатацию лифтов, повышение уровня безопасности жизни и здоровья граждан, их имущества, обеспечение конкурентоспособности и качества

...

Публичное обсуждение продлится до 5 января 2016г.

Настоящий стандарт входит в Систему национальных стандартов в области оценки соответствия, основные положения и структура которых определены ГОСТ 31893 «Оценка соответствия. Система стандартов в области оценки соответствия».

Система стандартов в области оценки соответствия аналогична по целям и принципам международной системе стандартов ИСО/МЭК серии 17000.

Под оценкой соответствия в международном стандарте ИСО/МЭК 17000:2004 «Оценка соответствия. Словарь и общие принципы» (ГОСТ Р ИСО/МЭК 17000–2009) понимается доказательство того, что заданные требования к продукции, процессу, системе, лицу или органу выполнены.

Настоящий стандарт разработан для разъяснения процедур сертификации цементов на основе постановления Правительства РФ от 01 декабря 2009 г. № 982 «Об утверждении единого перечня продукции, подлежащей обязательной сертификации, и единого перечня продукции, подтверждение

Публичное обсуждение проекта Изменения №1 ГОСТ 32216-2013 продлится до 18 декабря 2015г.

Изменения вносятся в раздел 2, актуализированы нормативные документы. Раздел 3 дополнен подразделом «3.11 Требования к окрашиванию». Также добавлено Приложение Аа (обязательное) "Цвета окраски сборочных узлов специального железнодорожного подвижного состава".

Публичное обсуждение - до 23 февраля 2016г.

Проект стандарта разработан впервые. Разрабатываемый стандарт распространяется на оборудование тормозное пневматическое для подвижного состава метрополитена и устанавливает требования безопасности и контроля.

Соблюдение требований безопасности и приведение национальной нормативно-технической базы документов в области оборудования тормозного пневматического для подвижного состава метрополитена, в соответствии с требованиями законодательства о техническом регулировании. Разработка стандарта направлена на обеспечение эксплуатационной надежности подвижного состава метрополитена.

Публичное обсуждение до 2 февраля 2016г.

По сравнению с действующим ГОСТ 4041-71 проект стандарта предусматривает:

- введение новых разделов:

• «Нормативные ссылки»;
• «Требования по безопасности и охране окружающей среды»;
• «Гарантии изготовителя»

- распространение на прокат, поставляемый в рулонах;

- одну группу качества отделки поверхности;

- классификацию по характеру кромки;

- возможность поставки проката из стали с химическим составом без ограничения нижней границы массовой доли марганца (Mn);

- возможность поставки проката из стали с массовой долей серы (S) не более 0,015 %;

- возможность поставки проката из стали марок 20, 20ЮА, 08ЮА с контролем структурно-свободного цементита;

- возможность поставки проката в горячекатаном состоянии (без очистки от окалины);

...

Публичное обсуждение продлится до 4 марта 2016г.

Стандарт устанавливает минимально необходимые требования для обеспечения надежной, безаварийной эксплуатации гидротехнических сооружений ГЭС и ГАЭС, безопасного технического обслуживания, ремонтов и реконструкции объектов, требований по охране окружающей среды, по соблюдению норм и правил, регламентирующих порядок принятия управленческих и технических решений персоналом эксплуатирующих организаций и персоналом подрядных организаций.

Стандарт предназначен для реализации на практике современных норм и требований при разработке правил эксплуатации гидротехнических сооружений конкретных объектов, нормы которых, не снижая требований Стандарта, могут быть уточнены для гидроэнергетических объектов с учетом реализованных проектных решений, условий и опыта эксплуатации, применяемых технических средств и методов контроля состояния сооружений.

Стандарт разработан с целью стандартизации требований по

...

В приложении - отзыв на Проект изменения №3 ГОСТ 52044 и предложения по внесению изменений в ГОСТ 52044, с приложениями согласно списка (файл GOST 52044_ism_predl_30122015.pdf). Отзыв и предложения с сопроводительным письмом за личной подписью будут направлены по электронной почте. Пожалуйста, обратите внимание на Конвенцию и Сводную резолюцию ООН о дорожном движении - это бесспорное основание для судебной отмены актов Росстандарта в порядке надзора.