Публичное обсуждение проекта продлится до 19 сентября 2018 г.

Цель разработки:

• Повышение безопасности, качества строительства и эксплуатации конструкций мостов и других сооружений, подвергающихся воздействию автомобильного транспорта.
• Унификация требований к рулонным гидроизоляционным битумным материалам.
• Повышение качества применяемой в строительстве продукции.
• Обеспечение безопасности эксплуатации конструкций и сооружений.

Предлагаемый на рассмотрение проект стандарта разработан на основе стандарта Европейского союза EN 14695. Разработка стандарта является продолжением формирования системы стандартов РФ, гармонизированных с EN. Разработанный ранее стандарт ГОСТ Р 55396-2013 «Материалы рулонные битумно-полимерные для гидроизоляции мостовых сооружений. Технические требования» не является гармонизированным с EN 14695 в части требований к продукции. В действующий стандарт

Публичное обсуждение проекта пересмотра ГОСТ 10944-97 продлится до 26 сентября 2018 г.

Объектом стандартизации являются краны, предназначенные для ручного регулирования или полного прекращения потока теплоносителя в системах водяного отопления зданий и сооружений.

Разработка проекта межгосударственного стандарта «Краны регулирующие и запорные ручные для систем водяного отопления зданий. Общие технические условия» (пересмотр ГОСТ 10944-97) осуществляется в соответствии с Программой национальной стандартизации на 2018 год (шифр темы в ПНС 1.13.144-2.110.18) для решения следующих задач обновления стандарта:

• введение в стандарт положений для идентификации кранов, а также ряда их технических характеристик, посредством введения раздела с определениями используемых стандарте терминов, а также в соответствие с новой терминологией по ГОСТ 24856—2014
• ...

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 23118-2012 продлится до 1 сентября 2018 г.

Новая редакция стандарта дополнена требованиями, касающимися производства современных легких стальных тонкостенных конструкций из оцинкованных холодногнутых профилей (ЛСТК). Введение данных технических положений в ГОСТ сделает отечественную нормативную базу в области ЛСТК более совершенной.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 сентября 2018 г.

Целью разработки межгосударственного стандарта «Источники бесперебойного электропитания технических средств пожарной автоматики. Общие технические требования. Методы испытаний» (первая редакция) является конкретизация требований и методов испытаний источников бесперебойного электропитания технических средств пожарной автоматики (далее - ИБО), обращающихся на территории стран Евразийского экономического союза.

В Техническом регламенте Евразийского экономического союза «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения» (ТР ЕАЭС 043/2017) приведены только основные качественные требования к системам пожарной автоматики, в состав которых, в соответствии с приложением к указанному техническому регламенту, входят ИБЭ.

В разработанном проекте стандарта конкретизированы параметры ИБЭ, приведены количественные и качественные требования, предъявляемые к ИБЭ.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 сентября 2018 г.

Целью данной работы является разработка межгосударственного стандарта на пожарные изотермические резервуары, используемые в автоматических установках газового пожаротушения, обеспечивающего соблюдение требований технического регламента ЕАЭС «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения».

Разработка межгосударственного стандарта вызвана необходимостью создания технических требований к пожарным изотермическим резервуарам и требований к методам их испытаний, единых для применения на территории государств – членов ЕАЭС и соответствующих современному уровню науки и техники.

Публичное обсуждение проекта продлится до 1 сентября 2018 г.

Целью данной работы является разработка межгосударственного стандарта по газовым огнетушащим веществам, применяемым в автоматических установках газового пожаротушения, обеспечивающего соблюдение требований технического регламента ЕАЭС «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения» в части газовых огнетушащих веществ.

Разработка межгосударственного стандарта вызвана необходимостью создания технических требований к газовым огнетушащим веществам и требований к методам их испытаний, единых для применения на территории государств – членов ЕАЭС и соответствующих современному уровню науки и техники.

Публичное обсуждение проекта продлится до 20 августа 2018 г.

Объектом стандартизации являются ограждения дорожные, применяемые на автомобильных дорогах РФ самостоятельно и в сочетании с другими техническими средствами организации дорожного движения. Аспектом стандартизации являются требования к эксплуатации дорожных ограждений.

Впервые разрабатывается ПНСТ, которая должна содержать обоснованные рекомендации по содержанию дорожных ограждений на автомобильных дорогах общего пользования. ПНСТ должен включать требования к эксплуатации дорожных ограждений на основе проведения регулярных и инспекционных осмотров в зависимости от категории автомобильной дороги. В то же время в ПНСТ должны присутствовать достаточно общие требования, которые бы не препятствовали разработке и внедрению инновационных конструктивных решений и применение новых, в том числе композиционных материалов. Отличительной новизной НИР является разработка методологии мониторинга

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 августа 2018 г.

Объектом стандартизации является метод оценки степени и однородности уплотнения конструктивных слоев дорожных одежд для обеспечения установления оптимальных требований к качеству выполняемых работ и повышения уровня надежности дорожных одежд.

Предстандарт распространяется на несвязанные конструктивные слои дорожных одежд автомобильных дорог общего пользования. Допускается применение методики и критериев оценки при испытаниях грунтов земляного полотна.

Метод дополняет существующие методы контроля, определяемые действующими документами технического регулирования в области дорожного хозяйства. Цель его применения - установление оптимальных требований к качеству выполняемых работ и повышение уровня надежности дорожных одежд.

Настоящий стандарт разработан с учетом основных положений нормативно-технического документа немецкого института по стандартизации DIN 18134:2012-04.

Публичное обсуждение проекта продлится до 13 августа 2018 г.

Целесообразность разработки:

• совершенствование нормативной базы по проектированию, строительству и обследованиям и испытаниям искусственных сооружений;
• повышение качества работ по монтажу деформационных швов мостовых сооружений.

ПНСТ на деформационные швы с резиновым компенсатором разрабатывается впервые. До этого имелись лишь отдельные научные публикации, методические документы и отчеты о научно-исследовательских работах, касающиеся объекта стандартизации.

В рамках работ по контракту был выполнен анализ передового зарубежного и отечественного опыта по проектированию, монтажу и эксплуатации деформационных швов с резиновым компенсатором на мостовых сооружениях. Результаты аналитических работ представлен Отчет о научно-исследовательской работе по теме «Анализ передового зарубежного и отечественного опыта по проектированию, монтажу и эксплуатации США

Публичное обсуждение проекта продлится до 30 июля 2018 г.

Качественные характеристики щебеночно-гравийно-песчаных смесей в Российской Федерации устанавливают по результатам испытаний, полученным в соответствии с ГОСТ 8269.0 и ГОСТ 8735, которые в свою очередь распространяются на испытания щебня (гравия) и песка. Взамен данных документов для дорожного строительства были разработаны межгосударственные стандарты в соответствии с Программой по разработке межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011), а также межгосударственных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011) ийртами ISO