Публичное обсуждение проекта продлится до 1 апреля 2021 г.

Федеральным законом от 7 февраля 2017 г. № 9-ФЗ установлено, что «требования к обустройству участков автомобильных дорог на подъездах к пунктам пропуска через Государственную границу Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации».

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2019 г. № 812 определено, что обустройство участков автомобильных дорог на подъездах к автомобильным пунктам пропуска осуществляется с учетом требований TP ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог" и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании.

Однако стандартов, устанавливающих технические требования на примыкающие к пунктам пропуска через государственную границу Российской Федерации участки автомобильных дорог, не разработано.

Таким образом, необходимо устранить пробел в области национального технического регулирования по требованиям

Публичное обсуждение проекта Изменения № 1 ГОСТ 33475-2015 продлится до 1 апреля 2021 г.

В настоящее время в Российской Федерации действуют нормы проектирования автомобильных дорог обоснованные с учётом обеспечения безопасного дорожного движения с расчетной скоростью одиночных автомобилей. Данные нормы были разработаны 40-50 лет назад.

В связи с изменившимися условиями движения автомобилей по автомобильным дорогам, связанными с увеличением интенсивности и скоростей движения транспортных потоков, высокой аварийностью и другими обстоятельствами, назрела необходимость в совершенствовании требований к геометрическим характеристикам автомобильных дорог.

Введение изменений в практику проектирования будет способствовать повышению безопасности движения за счет совершенствования требований к разделению встречных направлений движения на многополосных автомобильных дорогах.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 52399-2005 продлится до 1 апреля 2021 г.

В настоящее время в Российской Федерации действуют нормы проектирования автомобильных дорог обоснованные с учётом обеспечения безопасного дорожного движения с расчетной скоростью одиночных автомобилей. Данные нормы были разработаны 40-50 лет назад.

В связи с изменившимися условиями движения автомобилей по автомобильным дорогам, связанными с увеличением интенсивности и скоростей движения транспортных потоков, высокой аварийностью и другими обстоятельствами, назрела необходимость в совершенствовании требований к геометрическим характеристикам автомобильных дорог.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 33100-2014 продлится до 1 апреля 2021 г.

В настоящее время в Российской Федерации действуют нормы проектирования автомобильных дорог обоснованные с учётом обеспечения безопасного дорожного движения с расчетной скоростью одиночных автомобилей. Данные нормы были разработаны 40-50 лет назад.

Необходимость повышения безопасности дорожного движения актуальна для реконструируемых двухполосных дорог II категории с увеличением количества полос движения до четырех и доведением до параметров Iв категории, а также при их капитальном ремонте.

Публичное обсуждение проекта продлится до 16 апреля 2021 г.

Установленные в стандарте термины расположены в систематизированном порядке, отражающем систему понятий в области библиотечно-информационной деятельности.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.

Нерекомендуемые к применению термины-синонимы приведены в круглых скобках после стандартизованного термина и обозначены пометой «Нрк».

Приведенные определения можно, при необходимости, изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в стандарте.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 21014-88 продлится до 1 апреля 2021 г.

В настоящее время в металлургической отрасли действует межгосударственный стандарт ГОСТ 21014-88, регламентирующий требования к терминам дефектов поверхности металлопродукции и их определениям, а также ГОСТ 26877-2008 «Металлопродукция. Методы измерений отклонений формы», в котором установлены 24 термина и определения в области дефектов формы металлопродукции. Кроме того, отдельные термины и определения имеются в некоторых других стандартах и технических условиях.

В зарубежной практике единый нормативный документ по стандартизации на термины и определения дефектов поверхности металлопродукции из черных металлов и сплавов также отсутствует.

Проведенный анализ нормативно-технических документов, показал, что описания

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 22 февраля 2021 г.

Проект постановления разработан в целях сокращения частей национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», в настоящее время содержащихся в Перечне № 985, за счёт исключения дублирования требований, относящихся к нескольким видам безопасности, в том числе к требованиям пожарной безопасности, и исключения ряда избыточных требований.

Постановление Правительства Российской Федерации от 4 июля 2020 г. № 985 признаётся утратившим силу.

Реализация проекта постановления будет содействовать устранению избыточных административных барьеров в

Публичное обсуждение проекта продлится до 29 марта 2021 г.

Установленные в стандарте термины расположены в систематизированном порядке, отражающем систему понятий данной области знаний.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Для отдельных терминов приведены в качестве справочных их краткие формы, которые разрешается применять, когда исключена возможность их различного толкования. В алфавитном указателе данные термины приведены отдельно с указанием номера статьи.

Приведенные термины и определения можно, при необходимости, изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в стандарте.

Публичное обсуждение проекта продлится до 28 марта 2021 г.

Стандарт разработан в составе серии национальных стандартов «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Информационная модель электроэнергетики» в целях реализации на его основе универсального сервиса информационного обмена.

Универсальный сервис информационного обмена выполняет следующие группы функций:

• 1) передача перечня и описания приборов учета;
• 2) передача по расписанию и по запросу данных учета электроэнергии, включая показания приборов учета суммарные и по тарифам, профили интервальной энергии (мощности) за 30 мин или 1 ч, параметры качества электрической сети и т. д.;
• 3) передача по расписанию и по запросу журналов событий приборов учета;
• 4) получение и выполнение команды управления нагрузкой на приборе учета;
• 5) получение и выполнение команды изменения лимита мощности на приборе учета;
• 6)
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 27 марта 2021 г.

Стандарт предназначен для аудита и (при необходимости) сертификации систем менеджмента организаций, включающих несколько объектов (многообъектная организация), при наличии единой системы менеджмента. В зависимости от схемы сертификации могут существовать конкретные требования относительно возможности выборки, в частности, выборки объектов.

Цель стандарта заключается в том, чтобы аудит обеспечивал достаточную степень уверенности в применении системы менеджмента согласно соответствующему стандарту на всех объектах, перечисленных в сертификационной документации, и чтобы аудит был реальным и осуществимым в экономическом и оперативном плане.