Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2022 г.

Целью разработки проекта стандарта является установление требований к топливной системе автомобильных транспортных средств на топливных элементах и других автомобильных транспортных средств, использующих водород в качестве топлива. Разработка стандарта обеспечит снижение риска возникновения неуправляемого поведения транспортного средства из-за возможных отказов топливной системы, а также необходимый уровень безопасности при эксплуатации данных транспортным средством.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 34342-2017 продлится до 15 августа 2022 г.

Целью разработки пересмотра стандарта является уточнение области применения, терминов и определений, введение норм износа тестового дорожного покрытия, гармонизация отдельных положений стандарта с Правилами финского Агентства транспорта и связи — TRAFICOM/220809/03.04.03.00/2019 «Технические требования и официальное утверждение типа шипованных шин для транспортных средств» и с финским национальным стандартом SFS 7503-2018 «Испытание шипованных шин на износ дорожного покрытия», включение альтернативного сравнительного метода испытаний по оценке износа тестового дорожного покрытия, уточнение размеров рабочих и контрольных плиток, а также исключение из приложений форм технического описания и протокола испытаний.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 25584-90 продлится до 8 августа 2022 г.

Целью разработки стандарта является увеличение достоверности определения коэффициента фильтрации грунтов для повышения надежности и достоверности геотехнических расчетов зданий и сооружений на основании, сложенном дисперсными грунтами.

Публичное обсуждение проекта продлится до 17 августа 2022 г.

Разработка проекта стандарта направлена на обеспечение унификации объекта стандартизации, совместимости и взаимозаменяемости его составных частей, комплектующих изделий и материалов, а также оптимизации их номенклатуры.

Публичное обсуждение проекта продлится до 8 сентября 2022 г.

Проект стандарта увязан с ГОСТ Р 52965, ГОСТ 25557, ГОСТ ИСО 5413, ГОСТ 25827.

Публичное обсуждение проекта продлится до 8 сентября 2022 г.

Настоящий стандарт взаимосвязан с ГОСТ 1574 на Т-образные пазы, с ГОСТ 25394 на твердосплавные пластины для Т-образных фрез, с ГОСТ 52965 на цилиндрические хвостовики, с ГОСТ 25557 на хвостовики Конуса Морзе.

Публичное обсуждение проекта продлится до 10 августа 2022 г.

Настоящий стандарт разработан в целях реализации и формирования специальных организационных и технических требований по проведению мониторинга технического состояния гидротехнических сооружений, подверженных воздействию землетрясений.

Публичное обсуждение проекта продлится до 26 июля 2022 г.

Задачи разработки национального стандарта:

• детализация требований Федерального закона от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», постановления Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию»;
• учет накопленного опыта по разработке текстовых и графических документов в составе подраздела «Сети связи» раздела «Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений» проектной документации;
• учет и обеспечение согласованности национального стандарта с действующими на территории Российской Федерации нормативными техническими документами, регулирующими выполнение проектной документации.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ Р 52927-2015 продлится до 1 июля 2022 г.

По сравнению с действующей редакцией ГОСТ Р 52927-2015 первая редакция стандарта предусматривает:

• расширение номенклатуры судостроительных марок стали категорий прочности свыше 500 МПа и до 960 МПа, соответствующих новым требованиям «Правил…» РМРС;
• расширение номенклатуры хладостойких марок стали уровней прочности свыше 500 МПа и до 690 МПа, соответствующих новым требованиям «Правил…» РМРС;
• расширение номенклатуры хладостойких марок Arc-стали уровня прочности свыше 500 МПа и до 690 МПа, соответствующих новым требованиям «Правил…» РМРС;
• расширение сортамента (по толщине) листового проката, в том числе для некоторых марок до 150 мм;
• исключение
• ...

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 августа 2022 г.

Целью разработки проекта изменения является уточнение процедуры проведения испытаний на соответствие стандарту.