22 июня 2016
—
заканчивается
16 августа 2016
Проект
Разработчик
Технический комитет
Технический комитет ТК 45 «Железнодорожный транспорт»
ОКС/МКС/ISO
ОКС 45.060
Описание
Настоящий стандарт распространяется на ударно-тяговое автосцепное устройство тяжеловесного железнодорожного подвижного состава, предназначенного для обращения на железнодорожных путях общего пользования колеи 1520 мм.
1 обсуждение
Публичное обсуждение проекта ПНСТ продлится до 16 августа 2016г.
Предстандарт разрабатывается на автосцепное устройство, предназначенное для установки в тяжеловесный подвижной состав. В качестве тяжеловесного подвижного состава приняты грузовые вагоны с максимальной рас- четной статической осевой нагрузкой не менее 25,0 тс и допустимыми уровнями оси хвостовика корпуса автосцепки:
- максимальным, для вновь изготовленного вагона с массой тары, не более 1080 мм;
- минимальным, для вагона с массой брутто в эксплуатации, не менее 880 мм.
Разрабатываемый предстандарт устанавливает технические условия на автосцепное устройство тяжеловесного подвижного состава.
Предстандарт будет применятся при разработке, изготовлении, испытаниях и приемке автосцепного устройства и его составных элементов как в отдельности, так и в составе грузовых вагонов.