Обсуждения

Публичное обсуждение проекта продлится до 9 февраля 2019 г.

Эластичность является одной из важных характеристик битумных вяжущих, применяемых в дорожном строительстве. Большинство систем оценки качества битумных вяжущих включают косвенно или напрямую оценку эластичности. Эластичные свойства битумных вяжущих напрямую влияют на эксплуатационные характеристики асфальтобетонов, например, при оценке устойчивости битумного вяжущего к многократным нагрузкам в методологии Superpave учитывается, в том числе, и эластический возврат после воздействий.

В РФ эластичность дорожных битумных вяжущих регламентируется в только в стандарте ГОСТ Р 52056-2003 «Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блок-сополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия», причем эластичность определяется после растяжения образца до разрыва с последующим измерением длин его частей вручную линейкой. Данный метод имеет ряд недостатков. Применение реометров для определения эластичности битумных вяжущих, позволит снизить до минимума влияние человеческого фактора, позволит определять эластичность с высокой точностью, а также позволит определять эластичность любых модифицированных и не модифицированных битумных вяжущих.

Метод определения эластичности с использованием реометра и результаты исследований по влиянию эластичности битумных на свойства асфальтобетонов позволят после сбора статистических данных разработать нормы по эластичности применяемых битумных вяжущих для повышения эксплуатационных свойств асфальтобетонных покрытий.