Публичное обсуждение проекта продлится до 28 августа 2026 г.

Вибрация машин и механизмов в высокой степени зависит от соосности сопряженных валов, особенно при их соединении через короткие муфты. При неточной центровке быстроходных валов следует ожидать значительных механических нагрузок на сами валы, их подшипники и уплотнения. Следствием этого будут ускоренный износ частей машины, сокращение срока ее службы, внеплановые простои и опасности для персонала.

В настоящем стандарте рассматривается основанная на передовых практиках методология центровки валов, соединенных упругой муфтой и лежащих на двух подшипниках каждый, для горизонтальных машин с независимыми опорами. Примерами таких машин могут служить электродвигатели, приводящие во вращение центробежные насосы, вентиляторы, редукторы, генераторы, компрессоры и т. п.

Устанавливаемая методология учитывает условия монтажа оборудования, которые напрямую влияют на процессы центровки, методы

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 28 июля 2026 г.

Долговременный опыт применения машин вращательного действия привел к разработке методов центровки валов, созданию специализированного оборудования для реализации этих методов. Данное оборудование широко представлено на рынке, однако до настоящего времени на национальном уровне отсутствуют нормативные документы, в которых различные аспекты центровки валов были бы рассмотрены в систематизированном порядке, а также была установлена соответствующая терминология. В частности, отсутствие единой стандартизованной терминологии приводит к разночтениям при описании допусков и методик, затрудняет обмен опытом между специалистами, создает почву для ошибок при выполнении и приёмке работ, а также препятствует унификации требований в технической документации.

Указанным вопросам посвящен двухчастный американский стандарт ANSI/ASA S2.75-2017. Вторая часть этого стандарта послужила основой для предлагаемого к

Публичное обсуждение проекта продлится до 17 июля 2026 г.

Проект изменения стандарта направлен на исправление опечаток, неточностей в изложении рисунков конструкций и размеров шпилек, а также некоторых положений в тексте, допущенных при издательском редактировании проекта ГОСТ Р.

Публичное обсуждение проекта изменения № 1 ГОСТ 3189-2024 продлится до 19 июня 2026 г.

В разделе 2 проведена корректировка приведенных нормативных ссылок в части наименований стандартов, переизданных с 2023 года; в таблицу 7 добавлена строка с материалом колец и тел качения; в соответствии с поступившими предложениями от изготовителей подшипников о необходимости присвоения условного знака нового смазочного материала скорректирована таблица 10; устранены редакционные правки в части встречающейся в тексте некорректной терминологии.

Публичное обсуждение проекта взамен ГОСТ 27057-86 продлится до 15 декабря 2025 г.

Обоснованием разработки проекта стандарта ГОСТ 27057 «Подшипники качения. Подшипники упорные конические одинарные. Классификация, указания по применению и эксплуатации» является пересмотр ГОСТ 27057-86 «Подшипники упорные роликовые конические одинарные. Основные размеры» с целью обеспечения соответствия современному научно-техническому уровню и своевременного обновления.

Проект стандарта устанавливает номинальные присоединительные размеры, конструктивное исполнение, указания по применению и эксплуатации к коническим упорным одинарным подшипникам в дополнение к техническим требованиям ГОСТ 520-2011 «Подшипники качения. Общие технические условия».

Публичное обсуждение проекта продлится до 4 октября 2025 г.

Основными задачами внесения изменений в СП 385.1325800.2018 являются:

• снижение стоимости и сроков строительства;
• внедрение новых материалов и технологий;
• учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок, уточнение терминологии нормативных документов;
• учет уточненных требований, прошедших валидацию и апробацию при проектировании, строительстве и эксплуатации зданий и сооружений;
• уточнение положений о необходимости выполнения расчета на прогрессирующее обрушение вновь строящихся и реконструируемых производственных зданий повышенного уровня ответственности, при эксплуатации которых не предусмотрено наличие постоянных рабочих мест;
• уточнение положений о необходимости проведения научно-технического сопровождения
...

Публичное обсуждение проекта продлится до 5 августа 2025 г.

До настоящего времени в стандарте не были приведены требования к промывочным переводникам переходного типа различных конфигураций.

Проект изменения межгосударственного стандарта касается:

• дополнения стандарта требованиями к промывочным переводникам переходного типа различных конфигураций;
• уточнения размеров переводников для обсадных и насосно-компрессорных колонн.

Разработка изменения позволит расширить область применения стандарта в части учета всех применяемых переводников, в том числе, промывочных переводников переходного типа различных конфигураций, а также уточнить требования к размерам применяемых переводников.

Публичное обсуждение проекта продлится до 24 июня 2025 г.

Целью разработки нового национального стандарта является введение основополагающих технических требований к высокопрочному крепежу, предназначенному для строительства зданий, сооружения, а также для машиностроения в единый нормативный документ на основании выполненных научно-технических исследований, опытно-конструкторских разработок и опыта применения высокопрочного крепежа.

В новом национальном стандарте основополагающим критерием оценки производства высокопрочного крепежа является болтокомплект с контролируемым усилием натяжения болта.

В новом национальном стандарте сужен диапазон рассеивания технологических характеристик, что повышает требования к точности контролируемого натяжения, а, следовательно, повышает надежность болтовых соединений, и установливает диапазон рассеивания индивидуальных значений коэффициента закручивания для затяжки болтокомплектов контролируемым крутящим

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 28 октября 2024 г.

Целью разработки проекта изменения № 1 ГОСТ 520-2011 является обновление стандарта в связи с пересмотром взаимосвязанных стандартов и актуализацией используемой терминологии и обозначений; уточнение используемых понятий для однозначного восприятия и толкования текста; добавление приложения со значениями радиального внутреннего зазора шариковых радиальных однорядных подшипников, контролируемого под нагрузкой; унифицированный подход к характеристикам, используемым международными стандартами, путем корректировки значений S_D1, S_D в связи с изменением подхода к простановке данных их в конструкторской документации на основании ISO 492:2014 «Подшипники качения. Радиальные и радиально-упорные подшипники. Размерные и геометрические допуски» («Rolling bearings — Radial bearings —

...

Публичное обсуждение проекта продлится до 15 октября 2024 г.

Целью разработки проекта стандарта ГОСТ «Подшипники качения. Пазы фиксирующие. Размеры и допуски» является внедрение и использование зарубежного опыта в части размеров и допусков фиксирующих пазов в связи с активно ведущейся работой по импортозамещению иностранных комплектующих и наращиванию производства отечественной продукции.