Все проекты

18 января 2016 заканчивается 29 февраля 2016
  Проект

Разработчик

Открытое акционерное общество «Институт Гипростроймост»

Другие разработчики

Общество с ограниченной ответственностью "Научно-инженерный центр Тоннельной ассоциации"

Технический комитет

ОКС/МКС/ISO

ОКС 93.040, 93. 100

Описание

Настоящий свод правил отражает особенности высокоскоростного движения, учитывает действующие нормативные документы и опыт проектирования и строительства мостовых сооружений, труб и тоннелей на железных дорогах общего пользования, а также учитывает рекомендации европейских нормативных документов в области высокоскоростного железнодорожного транспорта, европейских требований по совместимости инфраструктуры, утвержденных Директивой 96/48/ЕС в редакции Директивы 2004/50/ЕС, а также других нормативных документов и опыта строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей за рубежом.

Свод правил учитывает требования к безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений» № 384-ФЗ и Технических регламентов Таможенного Союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» ТР ТС 003/2011 и «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» ТР ТС 002/2011.

Свод правил устанавливает правила проектирования и строительства искусственных сооружений (мостовых переходов, мостов, в том числе путепроводов, виадуков, эстакад и пешеходных мостов, труб под насыпями, а также транспортных тоннелей) на высокоскоростных железнодорожных линиях (колеи 1520 мм) при движении пассажирских поездов со скоростями до 350 км/ч.

Положения свода правил необходимо соблюдать при проектировании и строительстве искусственных сооружений, предназначенных для эксплуатации в любых климатических условиях страны, а также в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.

Данный свод правил не распространяется:

  • на проектирование и строительство искусственных сооружений на железных дорогах общей сети и на промышленных линиях;
  • на проектирование искусственных сооружений в районах распространения вечномерзлых грунтов и в районах с расчетными минимальными температурами воздуха ниже минус 50 °С.

При проектировании искусственных сооружений (путепроводов, пешеходных мостов и тоннелей и др.) на дорогах, пересекающих высокоскоростные железнодорожные линии, необходимо учитывать требования настоящего свода правил.

1 обсуждение

Приглашаем обсудить проект СП Сооружения искусственные высокоскоростных железнодорожных линий

Публичное обсуждение до 29 февраля 2016г.

Необходимость разработки СП обоснована отсутствием Российских нормативных документов, регламентирующих проектирование, строительство и эксплуатацию искусственных сооружений на специализированных ВСМ с максимальной скоростью движения поездов до 350 км/ч. Существующие нормативные документы относятся к проектированию и строительству искусственных сооружений на железных дорогах общей сети со скоростями движения поездов до 200 км/ч.

СП распространяется на проектирование, строительство искусственных сооружений на ВСМ со скоростями движения поездов до 350 км/ч во всех климатических зонах страны, кроме зон с расчетными минимальными температурами наиболее холодного времени года ниже минус 50°С (зона «Северная Б»), а также районов с распространением вечно- мерзлых грунтов. СП распространяется на районы с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.

Искусственные сооружения для участков со скоростями до 200 км/ч должны проектироваться по СП 35.133300.

NormaCS

Администратор, 18 января 2016


По теме этого документа