Разработчик
Общество с ограниченной ответственностью «Транспортные системы»
Другие разработчики
Федеральное государственное бюджетное учреждение «Российский институт стандартизации»
Технический комитет
ОКС/МКС/ISO
03.100.10
Описание
Настоящий стандарт распространяется на мультимодальные перевозки с применением водного и наземного транспорта.
1 обсуждение
Публичное обсуждение проекта продлится до 30 сентября 2025 г.
Настоящий стандарт дополняет ГОСТ Р 58977 в части требований к разработке формализованных транспортно-технологических схем линейных мультимодальных контейнерных перевозок, ГОСТ Р 71089 в области организации работы и интеграции линейных мультимодальных сервисов (ЛМС), комплексно определяет требования к реализации транспортно-технологического баланса линейного мультимодального сервиса (ТТБ ЛМС).
Национальный стандарт устанавливает структуру типовых ТТС мультимодальной перевозки, обеспечивающих достижение ТТБ ЛМС путем применения принципов линейности перевозок совокупно для морских и наземных участков транспортирования ТТС полного цикла в международном сообщении; предусматривая работу сети интегрированных ЛМС на основе комбинирования функций групп и комплексов транспортных операций системообразующих ТТС; применения экономических показателей ЛМС и целевых индикаторов ТТБ ЛМС для последующего определения оптимального баланса значений показателей себестоимости, времени выполнения, показателей безопасности, надежности, качества перевозочных процессов.
Комплексный подход с выбором оптимального соотношения значений целевых показателей ТТС по состоянию на определенный временной период, применяемый в качестве основы ТТБ ЛМС, обеспечивает создание и развитие базового сервиса — конструктора мультимодальной перевозки функциональной подсистемы расчета (оценки) вариантов перевозки в составе «архитектуры цифровых транспортно-логистических платформ (ЦТЛП)», формируя краткосрочную аналитическую оценку вариантов перевозки грузов, утверждение и внедрение приоритетных ТТС международных мультимодальных перевозок, последующее оптимальное перераспределение ключевых грузопотоков между ЛМС в сети международных транспортных коридоров для реализации ТТБ ЛМС.