Обсуждения

Публичное обсуждение проекта продлится до 27 мая 2022 г.

Разработка Изменений реализуется в соответствии с результатами научно-исследовательской работы по анализу применения старогодных рельсов и рельсов со сверхнормативным пропущенным тоннажем, сравнению повреждаемости и изломов рельсов на участках пути с различной наработкой тоннажа, оценкой негативного влияния старогодных рельсов на повреждаемость и изломы, а также проведенным сравнительным лабораторные и стендовым испытаниям по оценке дефектов старогодных рельсов и их влияния на снижения предела выносливости, копровой прочности и циклической долговечности по сравнению с рельсами, эксплуатируемыми при первой укладке в пределах межремонтного тоннажа. Также проведена научно-исследовательская работа по анализу рисков изломов старогодных рельсов на основе эксплуатационных наблюдений, лабораторных испытаний, данных Ространснадзора по транспортным происшествиям на путях необщего пользования и технологических.

Актуальными задачами, которые реализуются в Изменении № 1 к СП 261.1325800.2016 являются:

• уточнение сфер применения старогодных рельсов;
• актуализация нормативных ссылок.